Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010821 Jaguar, Land Rover, Ford 3.0 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji pomp wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch 0445010821 (CP4). Pracujemy na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, a na każdą zregenerowaną pompę udzielamy 2-letniej pisemnej gwarancji. Oferujemy bardzo korzystną cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch.

Najłatwiej pomożemy przez telefon – podczas rozmowy sprawdzimy numer pompy lub VIN, dobierzemy właściwą pompę i zaproponujemy najszybsze rozwiązanie.

Dlaczego warto wybrać regenerację?

• Regeneracja na Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, wymiana zużytych elementów, kalibracja według danych Bosch.

• Jakość jak nowej pompy – zachowane parametry ciśnienia i wydatku.

• Niższy koszt niż nowa pompa – oszczędzasz, nie tracąc na niezawodności.

• 2 lata gwarancji – bezpieczeństwo i pewność działania.

• Obsługujemy wszystkie pompy CP4 – regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail CP4 do wielu modeli diesla.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010821 – marki, modele, silniki

JAGUAR – silnik 3.0 V6 Diesel (306DT / AJV6D, ok. 2009→)

• Jaguar XF (X250) 3.0 D / 3.0 S – 2993 ccm, ok. 241–275 KM, roczniki ok. 2009–2015.

• Jaguar XF (X260) 3.0 D – 2993 ccm, ok. 300 KM, od ok. 2015 r. w górę.

• Jaguar F-PACE (X761) 3.0 TDV6 / SDV6 AWD – 2993 ccm, ok. 300 KM, od ok. 2016 r.

• Jaguar XJ (X351) 3.0 D / SDV6 – 2993 ccm, ok. 202–221 kW, roczniki mniej więcej 2010–2015+.

LAND ROVER – silnik 3.0 TDV6 / SDV6 / Td6 (306DT / 306DTX, ok. 2010→)

• Discovery 4 (L319) 3.0 TDV6 / SDV6 4x4 – 2993 ccm, ok. 249 KM, roczniki ok. 2010–2016.

• Discovery 5 3.0 Td6 – 2993 ccm, ok. 155–190 kW, od ok. 2017 r.

• Range Rover (L405) 3.0 TDV6 / SDV6 / Hybrid – 2993 ccm, ok. 211–258 KM oraz wersje hybrydowe, od ok. 2012/2013 r.

• Range Rover Sport (L320) 3.0 D 4x4 – 2993 ccm, ok. 249 KM, ok. 2012–2013.

• Range Rover Sport (L494) 3.0 SDV6 / SDV6 Hybrid – 2993 ccm, różne wersje mocy, od ok. 2013 r.

• Range Rover Velar (L560) 3.0 Diesel – 2993 ccm, od ok. 2017 r.

FORD – silniki 3.0 TDCi / 3.0 V6 Diesel

Pompa 0445010821 występuje także jako odpowiednik w wybranych silnikach Ford 3.0 TDCi / V6 Diesel, współdzielonych konstrukcyjnie z jednostkami Jaguar / Land Rover.
W pojazdach Forda zgodność zawsze potwierdzamy po numerze VIN lub numerze OE.

Numery zamienników i OE powiązane z 0445010821

Numery Bosch (CP4):

• 0445010821 – numer główny

• 0445010820

• 0445010697

• 0445010698

Numery OE JAGUAR / LAND ROVER / FORD:

• FW93-9B395-AA, FW939B395AA, FW939B395AB

• LR061984, LR079958

• JDE34418, T2H21001, 02T2H21001

Numery katalogowe zamienników (niezależni producenci):

• GL2885, GJ0780

Przy zgłoszeniu prosimy zawsze o dokładny numer z korpusu pompy lub VIN pojazdu – pozwala to jednoznacznie dobrać właściwą pompę lub jej zamiennik.

Samochody z silnikami diesla Jaguar, Ford, Land Rover – nowoczesny diesel w klasie premium i 4x4

Silniki wysokoprężne w markach Jaguar, Ford i Land Rover łączą wysoki moment obrotowy z umiarkowanym zużyciem paliwa, co jest szczególnie istotne w cięższych SUV-ach i limuzynach klasy wyższej. W jednostkach tych marek stosuje się zaawansowane układy zasilania paliwem, dlatego często pojawia się pytanie Ile wytrzymuje pompa Common Rail, a odpowiedź zależy od jakości paliwa, regularności serwisu i obciążenia; przy prawidłowej eksploatacji zakłada się przebiegi rzędu wielu setek tysięcy kilometrów, zanim konieczna będzie naprawa lub regeneracja.

W gamie Jaguar wykorzystywane są silniki diesla o dużej kulturze pracy, Ford szeroko stosuje jednostki TDCi w autach osobowych i użytkowych, a Land Rover łączy mocne diesle z zaawansowanymi napędami 4x4. W kontekście obsługi tych jednostek powraca zagadnienie Czy wtrysk Common Rail się regeneruje – w wielu przypadkach regeneracja jest technicznie możliwa, jeśli element nie jest mechanicznie zniszczony, a proces obejmuje czyszczenie, wymianę zużytych części i kalibrację na specjalistycznych stanowiskach.

Nowoczesne diesle tych marek korzystają z turbosprężarek, ciśnienia rzędu kilkuset bar w szynie oraz precyzyjnych dawek paliwa. Przy planowaniu napraw pojawia się też kwestia Jaki jest koszt regeneracji pompy, który zależy od typu pompy, zakresu uszkodzeń, dostępności części i wymaganej procedury testowej; dokładna wycena wymaga wcześniejszej diagnostyki konkretnego egzemplarza.

Regularna wymiana filtrów paliwa, kontrola szczelności układu oraz stosowanie paliwa o odpowiedniej jakości pozwala ograniczyć ryzyko awarii. W przypadku stwierdzenia spadku ciśnienia lub nieprawidłowej pracy układu rozważana jest naprawa bądź wymiana poszczególnych podzespołów, a ostateczna odpowiedź na pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail podawana jest zwykle po pomiarach na stole probierczym i określeniu listy elementów wymagających wymiany, dzięki czemu możliwe jest dobranie technologii naprawy do konkretnego silnika Jaguar, Ford lub Land Rover.

Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze Common Rail do wszystkich powyższych modeli – zarówno regenerowane, jak i nowe.

Masz problem z pompą 0445010821? Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą pompę, omówimy koszt i formę realizacji (regeneracja, wymiana, nowa pompa).