Dlaczego warto skorzystać z oferty:

☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie pompowtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Bosch,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pompowtryskiwacze 0414720028 pasują do modeli:

Audi A3 1.9 TDI ASZ
Audi A3 quattro 1.9 TDI ASZ
Seat Cordoba 1.9 TDI ASZ
Seat Ibiza 1.9 TDI ASZ
Seat Ibiza Cupra R 1.9 TDI BPX
Seat Leon 1.9 TDI ASZ
Seat Leon 1.9 TDI ARL
Seat Leon Syncro 1.9 TDI ARL
Seat Toledo 1.9 TDI ASZ
Seat Toledo 1.9 TDI ARL
Skoda Fabia RS 1.9 TDI ASZ
Skoda Octavia 1.9 TDI ASZ
Skoda Octavia Combi 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Bora 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Bora 1.9 TDI ARL
Volkswagen Bora 4Motion 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Bora 4Motion 1.9 TDI ARL
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI ARL
Volkswagen Bora Variant 4Motion 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Bora Variant 4Motion 1.9 TDI ARL
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ARL
Volkswagen Golf IV 4Motion 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Golf IV 4Motion 1.9 TDI ARL
Volkswagen Golf IV Variant 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Golf IV Variant 4Motion 1.9 TDI ASZ
Volkswagen Passat 1.9 TDI AVF
Volkswagen Passat 4Motion 1.9 TDI AVF
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI AVF
Volkswagen Passat Variant 4Motion 1.9 TDI AVF
Volkswagen Polo 1.9 TDI ASZ

Czy można wymienić tylko jeden pompowtryskiwacz?

Wielu z nas spotkało się z sytuacją, gdy awarii ulega jakiś element naszego pojazdu. W przypadku silników wyposażonych w układ wielopunktowego wtrysku paliwa jednym z potencjalnie uszkadzających się komponentów są pompowtryskiwacze. Pytanie, które często nasuwa się w takiej sytuacji, brzmi: czy konieczna jest wymiana wszystkich pompowtryskiwaczy, czy może można ograniczyć się jedynie do uszkodzonego?
Przede wszystkim, zanim podejmiemy jakiekolwiek decyzje, warto przeprowadzić dokładną diagnostykę, aby potwierdzić, który z pompowtryskiwaczy jest uszkodzony. W tym celu można skorzystać z diagnostyki komputerowej, która pozwoli ustalić konkretny problem. Pozwoli to uniknąć zbędnych kosztów i zaplanować właściwy zakres prac.
Wymiana jednego uszkodzonego pompowtryskiwacza jest możliwa i powszechnie stosowana. W przypadku układu wielopunktowego wtrysku, każdy cylindryczny silnik ma oddzielny pompowtryskiwacz, co ułatwia ich wymianę bez konieczności dotykania pozostałych. Jest to korzystne zarówno z punktu widzenia czasu, jak i finansów, ponieważ wymiana jednego pompowtryskiwacza jest znacznie mniej kosztowna niż całego zestawu.
Jednak warto zwrócić uwagę na kilka kwestii. Po pierwsze, pompowtryskiwacz musi być odpowiednio dobrany pod względem numeru części i specyfikacji, aby zapewnić jego kompatybilność z układem paliwowym. Wymiana powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanego mechanika lub specjalistę ds. silników wysokoprężnych, który posiada odpowiednią wiedzę i doświadczenie w tego typu pracach.
Po wymianie pompowtryskiwacza warto również dokładnie zbadać i zadbać o pozostałe elementy układu paliwowego, aby zapewnić ich prawidłowe działanie i wydajność. Regularna konserwacja i przeglądy techniczne są kluczowe dla zachowania sprawności i bezpieczeństwa naszego pojazdu.
W niektórych przypadkach, gdy kilka pompowtryskiwaczy jest już dość zużytych lub znajduje się w podobnym wieku, może być rozważenie wymiany wszystkich pompowtryskiwaczy. Taka kompleksowa wymiana może zapewnić długoterminową wydajność silnika i pozwolić uniknąć kolejnych napraw w niedalekiej przyszłości.
Wnioskiem jest więc, że możliwa jest wymiana tylko jednego pompowtryskiwacza w silniku, ale decyzję tę warto podjąć świadomie i w oparciu o fachową diagnostykę. Wymiana tego komponentu wymaga jednak zaufania do wykwalifikowanego specjalisty oraz stosowania odpowiednich, oryginalnych części, aby zapewnić prawidłową pracę układu wtrysku paliwa i długoletnią wydajność pojazdu.