Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020136 do MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 - 4.6 D0834 - 132 kW - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020136 – MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180, 4.6 D0834, 132 kW

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL z silnikiem 4.6 D0834? W Bosch Diesel Service oferujemy regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Diesel do modeli MAN TGL 7.180, 8.180, 10.180 i 12.180 o mocy 132 kW / około 180 KM. Pompa Bosch CP3S3 0445020136 odpowiada za wytworzenie wysokiego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail. Od jej sprawności zależy rozruch silnika, stabilne ciśnienie na listwie, praca pod obciążeniem, reakcja na gaz i prawidłowe dawkowanie paliwa przez wtryskiwacze. Regeneracja pomp Bosch CP3S3 0445020136 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708. Po naprawie pompa jest sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności, stabilności pracy oraz zdolności budowania ciśnienia. Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji.

Co oferuje Bosch Diesel Service?

Oferujemy:

• regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020136,
• sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę,
• sprzedaż nowych pomp Bosch,
• regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel,
• dobór pompy po numerze Bosch, numerze OE MAN lub VIN,
• bardzo dobrą cenę regeneracji,
• pomoc w doborze pompy i wtryskiwaczy do MAN TGL D0834.

Najpewniejszy dobór wykonujemy telefonicznie. Przygotuj numer Bosch z tabliczki pompy, numer OE MAN albo VIN pojazdu – szybko sprawdzimy zgodność i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445020136 w MAN TGL 4.6 D0834

Pompa Bosch 0445020136 jest powiązana z rodziną pomp Bosch CP3S3 / CP3HS3 stosowanych w układach Common Rail MAN TGL i TGM. Dla MAN TGL 180 KM z silnikiem D0834 najważniejsze dane do weryfikacji są następujące:

MAN TGL 7.180

• Model: MAN TGL 7.180
• Silnik: D0834 LFL
• Potwierdzane kody silnika w rodzinie 7.180: D0834 LFL 41 / 51 / 54 / 61 / 64 / 67 / 75
• Pojemność: 4.6 l / 4580 cm³
• Moc: 132 kW / 179–180 KM
• Roczniki: od 2004/2005 do 2022, zależnie od wersji
• Układ paliwowy: Common Rail
• Pompa: Bosch CP3S3 0445020136 – konieczna weryfikacja po numerze Bosch, OE lub VIN

MAN TGL 8.180

• Model: MAN TGL 8.180
• Silnik: D0834 LFL
• Potwierdzane kody silnika: D0834 LFL 41 / 51 / 54 / 61 / 64 / 67 / 75 oraz wybrane późniejsze warianty
• Pojemność: 4.6 l / 4580 cm³
• Moc: 132 kW / około 180 KM
• Roczniki: od 2005.04 do 2022.03, zależnie od wersji
• Układ paliwowy: Common Rail
• Pompa: Bosch CP3S3 0445020136 – do potwierdzenia po numerze Bosch, OE lub VIN

MAN TGL 10.180

• Model: MAN TGL 10.180
• Silnik: D0834 LFL
• Potwierdzane kody silnika: D0834 LFL 61 / 64 / 67 / AB oraz pokrewne wersje D0834
• Pojemność: 4.6 l / 4580 cm³
• Moc: 132 kW / około 180 KM
• Roczniki: od 2005.04 do 2022.03, zależnie od wersji
• Układ paliwowy: Common Rail
• Pompa: Bosch CP3S3 0445020136 – do potwierdzenia po numerze Bosch, OE lub VIN

MAN TGL 12.180

• Model: MAN TGL 12.180
• Silnik: D0834 LFL
• Potwierdzane kody silnika: D0834 LFL 41 / 51 / 54 / 64 / 67 / 75
• Pojemność: 4.6 l / 4580 cm³
• Moc: 132 kW / 179–180 KM
• Roczniki: od 2005.04 do 2022.03, zależnie od wersji
• Układ paliwowy: Common Rail
• Pompa: Bosch CP3S3 0445020136 – do potwierdzenia po numerze Bosch, OE lub VIN

MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 z silnikiem D0834 występował w wielu rocznikach i odmianach osprzętu. Ten sam model i moc 132 kW nie wystarczają do bezpiecznego doboru pompy. Ostatecznie decyduje numer Bosch, numer OE MAN albo VIN pojazdu.

Numery pompy Bosch CP3S3 0445020136

Numer Bosch:

• 0 445 020 136
• 0445020136

Potwierdzony numer OE MAN dla Bosch 0445020136:

• 51.11103-7817
• 51111037817

Numery powiązane katalogowo z tą rodziną pomp:

• Bosch 0445020100
• Bosch 0445020129
• Bosch 0445020136
• Bosch 0445020156
• Bosch 0445020206
• Bosch 0986437359
• Bosch 0986437380
• MAN 51.11103-7797
• MAN 51.11103-7813
• MAN 51.11103-7817
• MAN 51.11103-7825
• MAN 51.11103-7847
• MAN 51.11103-9847

Nie traktujemy tych numerów jako automatycznych zamienników bez sprawdzenia. W MAN TGL i TGM występowały różne wersje pomp, dlatego zawsze potwierdzamy zgodność po numerze Bosch, OE lub VIN.

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 – jak wygląda usługa?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 obejmuje diagnostykę, demontaż, czyszczenie, kontrolę elementów roboczych, wymianę zużytych części i test końcowy. Po naprawie pompa trafia na stół probierczy Bosch EPS 708, gdzie sprawdzane są parametry wymagane dla pracy w układzie Common Rail.

Podczas testu kontrolujemy:

• wydajność pompy,
• szczelność,
• stabilność pracy,
• zdolność budowania ciśnienia,
• zachowanie pompy pod obciążeniem,
• poprawność pracy w zakresie wymaganym dla silnika D0834.

Klient otrzymuje pompę przygotowaną do montażu, sprawdzoną technicznie i objętą 2-letnią gwarancją.

Kiedy warto regenerować pompę wtryskową Bosch CP3S3 0445020136?

Regenerację warto rozważyć, gdy w MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 z silnikiem D0834 pojawiają się objawy typowe dla problemów z pompą wysokiego ciśnienia lub układem Common Rail:

• trudny rozruch silnika,
• gaśnięcie po odpaleniu,
• spadek mocy,
• nierówna praca,
• błędy ciśnienia paliwa,
• zbyt niskie ciśnienie na listwie Common Rail,
• tryb awaryjny pod obciążeniem,
• opiłki w układzie paliwowym,
• problemy z dawkowaniem paliwa.

Przed wymianą pompy warto sprawdzić także filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail i wtryskiwacze. W układzie Common Rail uszkodzenie jednego elementu może wpływać na pracę całego systemu.

Dlaczego regeneracja jest lepszym wyborem niż zakup nowej pompy?

Cena jest niższa, a jakość po regeneracji i testach może odpowiadać pracy nowej pompy.

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 jest opłacalna wtedy, gdy korpus i podstawowe elementy pompy nadają się do odbudowy. Po prawidłowej naprawie i teście na Bosch EPS 708 pompa wraca do wymaganych parametrów pracy. Klient płaci mniej niż za nową pompę, a otrzymuje podzespół sprawdzony technicznie i objęty 2-letnią gwarancją.

W MAN TGL ważny jest krótki przestój, pewny dobór części i rozsądny koszt naprawy. Dlatego regeneracja albo pompa regenerowana na wymianę często jest najlepszym rozwiązaniem technicznym i ekonomicznym.

Wtryskiwacze Common Rail do MAN TGL D0834

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do modeli MAN TGL z silnikiem D0834. Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindrów. Współpracują z pompą wysokiego ciśnienia, listwą Common Rail i sterownikiem silnika. Jeżeli wtryskiwacze mają zbyt duży przelew, są zużyte albo zanieczyszczone, mogą powodować objawy podobne do uszkodzonej pompy: trudny rozruch, spadek mocy, dymienie, nierówną pracę i błędy ciśnienia paliwa.

Numery wtryskiwaczy spotykane przy MAN TGL D0834:

• Bosch 0445120186
• MAN 51.10100-6115
• MAN 51101006115

W rodzinie MAN TGL / TGM D0834 / D0836 katalogowo spotykany jest także wtryskiwacz Bosch 0445120045, ale jego zastosowanie należy potwierdzić po numerze OE, VIN lub numerze wtryskiwacza. Dobór wtryskiwaczy zawsze wykonujemy po numerze Bosch, numerze OE albo VIN, ponieważ w silnikach D0834 występowało kilka wersji osprzętu paliwowego.

Zadzwoń i dobierz pompę Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL

Jeżeli potrzebujesz pompy Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL 7.180, 8.180, 10.180 lub 12.180 z silnikiem 4.6 D0834 o mocy 132 kW, zadzwoń do Bosch Diesel Service. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, sprawdzimy zgodność z pojazdem i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

FAQ – regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180

Czy pompa Bosch CP3S3 0445020136 pasuje do MAN TGL 7.180, 8.180, 10.180 i 12.180?

Pompa Bosch CP3S3 0445020136 jest stosowana w układach Common Rail wybranych wersji MAN TGL z silnikiem 4.6 D0834 o mocy 132 kW. Przed regeneracją lub zakupem trzeba potwierdzić zgodność po numerze Bosch, numerze OE MAN albo VIN.

Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa wtryskowa Bosch w MAN TGL D0834?

Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie silnika, nierówna praca, błędy ciśnienia paliwa lub tryb awaryjny. Podobne objawy mogą powodować także wtryskiwacze, filtr paliwa albo nieszczelność w układzie, dlatego potrzebna jest diagnostyka.

Czy regeneracja pompy Bosch 0445020136 jest tańsza niż zakup nowej?

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, jeżeli korpus i główne elementy nadają się do odbudowy. Po regeneracji pompa powinna być sprawdzona na stole probierczym pod kątem wydajności, szczelności i stabilności pracy.

Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę wtryskową w MAN TGL?

Komputer diagnostyczny może pokazać błędy ciśnienia paliwa lub nieprawidłowe parametry układu Common Rail, ale nie zawsze jednoznacznie wskaże samą pompę. Dlatego przy podejrzeniu usterki potrzebny jest test pompy i kontrola elementów współpracujących.

Jak dobrać właściwą pompę Bosch do MAN TGL 180 KM?

Najbezpieczniej dobrać pompę po numerze Bosch z tabliczki, numerze OE MAN lub VIN pojazdu. Sam model MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 i moc 132 kW nie zawsze wystarczają, ponieważ w tej rodzinie silników występowały różne wersje osprzętu.