Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnej pompy do MAN-a i chcesz uniknąć kosztownej pomyłki przy doborze? Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, a przy rodzinie Bosch CP3 0445020075 zapewniamy rzetelne doradztwo, precyzyjną weryfikację i rozwiązania dopasowane do potrzeb warsztatów, firm transportowych oraz flot. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w bardzo dobrej cenie.
Postaw na pewny dobór, fachową regenerację i szybką obsługę
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić parametry pracy pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem potwierdzenia zgodności jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE lub VIN od razu dobieramy właściwą wersję i proponujemy najlepsze rozwiązanie.

Gdzie była montowana ta pompa w MAN TGA / TGS / TGX:
- MAN TGS (18.320–41.320), D2066, 235/236 kW, 2006–2010
- MAN TGX (18.320–41.320), D2066 / D2676, 10.5 l, 235 kW, 2006–2010
- MAN TGA (18–41)
Zastosowanie pompy w innych markach:
- NEOPLAN Trendliner N3516
- TEMSA Diamond 14
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 51111037739
- 51111037792
- 51111037812
- 51111037824
- 51111037846
- 51111039846
Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail Bosch – dokładna diagnostyka, pewne parametry, korzystniejszy koszt
Regenerację rozpoczynamy od szczegółowej oceny stanu technicznego pompy i kontroli wszystkich kluczowych elementów roboczych. Następnie podzespół jest demontowany, dokładnie czyszczony, a zużyte części wymieniane na komponenty spełniające wymagane normy pracy. Po złożeniu pompa przechodzi precyzyjną kalibrację oraz testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić jej prawidłowe działanie w układzie Common Rail. To opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy – niższa cena idzie w parze z wysoką jakością, niezawodnością i parametrami pracy porównywalnymi z nowym podzespołem.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 51.10100-6169
- 51.10100-6181
- 51.10100-9127
Najważniejsze dla klienta: Bosch EPS 708, 2-letnia gwarancja, bardzo dobra cena, pompy nowe, regenerowane i na wymianę oraz szybki dobór telefoniczny bez ryzyka pomyłki. Przy rodzinie 0445020075 jedna krótka rozmowa zwykle najszybciej pozwala potwierdzić zgodność i od razu dobrać właściwą pompę do konkretnego MAN-a.
MAN TGA / TGS / TGX 320 10.5 l D2066, 235 kW – pompa Bosch CP3 0445020075, regeneracja i sprzedaż
MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW to popularne pojazdy użytkowe z silnikami diesla, w których ogromne znaczenie ma prawidłowa praca układu zasilania Common Rail. Jednym z jego kluczowych elementów jest pompa wtryskowa Bosch CP3, odpowiedzialna za wytworzenie właściwego ciśnienia paliwa i stabilną pracę całego układu. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W praktyce koszt zależy od stanu technicznego pompy i zakresu naprawy, ale profesjonalna regeneracja bardzo często okazuje się rozwiązaniem znacznie korzystniejszym niż zakup nowego podzespołu.
Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, w tym pomp z rodziny Bosch CP3 0445020075, stosowanych w modelach MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu klient może dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu oraz czasu naprawy. Często pojawia się również pytanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Diagnostyka komputerowa może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa i pracą układu wtryskowego, ale ostateczna ocena stanu pompy wymaga fachowej weryfikacji oraz testów na odpowiednim stanowisku probierczym.
Regeneracja wykonywana jest profesjonalnie – pompa przechodzi dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, a następnie kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Klienci pytają także, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najlepszą i najszybszą formą kontaktu jest telefon, ponieważ już podczas rozmowy możemy potwierdzić zgodność części i zaproponować właściwe rozwiązanie bez ryzyka pomyłki.

Komentarze
Alicja_87
Wystawiono 3 dni temu
Dla klienta jest to bardzo czytelne rozwiązanie. Przy trudnym rozruchu na ciepło ważne jest zestawienie kilku parametrów jednocześnie. Taka analiza daje lepszą podstawę do decyzji niż pojedynczy odczyt.
Czy ta opinia była pomocna?
TOMASZ
Wystawiono Ponad tydzień temu
Pompa sprawiała problemy podczas uruchamiania samochodu, dlatego zdecydowałem się na regenerację zamiast szukania używanej części. Całość została wykonana sprawnie i dokładnie. Po montażu silnik pracuje równiej, a problemy z odpalaniem ustąpiły.
Czy ta opinia była pomocna?