Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnej pompy do MAN-a i chcesz uniknąć kosztownej pomyłki przy doborze? Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, a przy rodzinie Bosch CP3 0445020075 zapewniamy rzetelne doradztwo, precyzyjną weryfikację i rozwiązania dopasowane do potrzeb warsztatów, firm transportowych oraz flot. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w bardzo dobrej cenie.
Postaw na pewny dobór, fachową regenerację i szybką obsługę
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić parametry pracy pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem potwierdzenia zgodności jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE lub VIN od razu dobieramy właściwą wersję i proponujemy najlepsze rozwiązanie.

Gdzie była montowana ta pompa w MAN TGA / TGS / TGX:
- MAN TGS (18.320–41.320), D2066, 235/236 kW, 2006–2010
- MAN TGX (18.320–41.320), D2066 / D2676, 10.5 l, 235 kW, 2006–2010
- MAN TGA (18–41)
Zastosowanie pompy w innych markach:
- NEOPLAN Trendliner N3516
- TEMSA Diamond 14
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 51111037739
- 51111037792
- 51111037812
- 51111037824
- 51111037846
- 51111039846
Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail Bosch – dokładna diagnostyka, pewne parametry, korzystniejszy koszt
Regenerację rozpoczynamy od szczegółowej oceny stanu technicznego pompy i kontroli wszystkich kluczowych elementów roboczych. Następnie podzespół jest demontowany, dokładnie czyszczony, a zużyte części wymieniane na komponenty spełniające wymagane normy pracy. Po złożeniu pompa przechodzi precyzyjną kalibrację oraz testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić jej prawidłowe działanie w układzie Common Rail. To opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy – niższa cena idzie w parze z wysoką jakością, niezawodnością i parametrami pracy porównywalnymi z nowym podzespołem.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 51.10100-6169
- 51.10100-6181
- 51.10100-9127
Najważniejsze dla klienta: Bosch EPS 708, 2-letnia gwarancja, bardzo dobra cena, pompy nowe, regenerowane i na wymianę oraz szybki dobór telefoniczny bez ryzyka pomyłki. Przy rodzinie 0445020075 jedna krótka rozmowa zwykle najszybciej pozwala potwierdzić zgodność i od razu dobrać właściwą pompę do konkretnego MAN-a.
MAN TGA / TGS / TGX 320 10.5 l D2066, 235 kW – pompa Bosch CP3 0445020075, regeneracja i sprzedaż
MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW to popularne pojazdy użytkowe z silnikami diesla, w których ogromne znaczenie ma prawidłowa praca układu zasilania Common Rail. Jednym z jego kluczowych elementów jest pompa wtryskowa Bosch CP3, odpowiedzialna za wytworzenie właściwego ciśnienia paliwa i stabilną pracę całego układu. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W praktyce koszt zależy od stanu technicznego pompy i zakresu naprawy, ale profesjonalna regeneracja bardzo często okazuje się rozwiązaniem znacznie korzystniejszym niż zakup nowego podzespołu.
Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, w tym pomp z rodziny Bosch CP3 0445020075, stosowanych w modelach MAN TGA / TGS / TGX 320, 10.5 l, D2066, 235 kW. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu klient może dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu oraz czasu naprawy. Często pojawia się również pytanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Diagnostyka komputerowa może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa i pracą układu wtryskowego, ale ostateczna ocena stanu pompy wymaga fachowej weryfikacji oraz testów na odpowiednim stanowisku probierczym.
Regeneracja wykonywana jest profesjonalnie – pompa przechodzi dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, a następnie kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Klienci pytają także, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najlepszą i najszybszą formą kontaktu jest telefon, ponieważ już podczas rozmowy możemy potwierdzić zgodność części i zaproponować właściwe rozwiązanie bez ryzyka pomyłki.

Komentarze