Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l, D0834 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l, D0834 LFL 40 / 50 / 53, 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy do MAN-a i nie chcesz przepłacać? Regenerujemy, sprzedajemy pompy na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch CP3 0445020060 do zastosowań w pojazdach MAN i wybranych autobusach z tym samym układem paliwowym.

Profesjonalna regeneracja Bosch CP3 – pewność, oszczędność i 2 lata gwarancji

Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Bardzo dobra cena, techniczna weryfikacja podzespołu i szybka obsługa sprawiają, że to rozwiązanie po prostu się opłaca.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l, D0834 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena

MAN TGL 7.150 / 8.150 – gdzie była montowana pompa 0445020060 

  • MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l D0834 LFL40 / LFL50 / LFL53, 110 kW, 2005 - 03.2022

Inne modele MAN z tą pompą: 

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l, D0834 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020060
  • 0445020034
  • 0445020130
  • 0445020203
  • 0 986 437 352
  • 0 986 437 377

MAN:

  • 51.11103-7716
  • 51.11103-7763
  • 51.11103-7787
  • 51.11103-7814
  • 51.11103-7848
  • 51.11103-9848

Jak przebiega profesjonalna regeneracja pompy Common Rail Bosch?

Pompa jest rozbierana, dokładnie czyszczona, sprawdzana pod kątem zużycia i opiłkowania, a następnie składana na odpowiednich komponentach i kalibrowana na stole probierczym. Po naprawie musi osiągnąć prawidłowe parametry wydajności i ciśnienia. Dlatego profesjonalna regeneracja jest dużo korzystniejsza od zakupu nowej pompy – koszt jest wyraźnie niższy, a poprawnie wykonana usługa daje parametry pracy i trwałość porównywalną z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych modeli także posiadamy

  • 51.10100-6083
  • 51.10100-9083
  • 0445120162
  • 0 986 435 565
  • 0445120186
  • 51.10100-9115

Najważniejsze dla klienta:
Pawlik Diesel Service, regeneracja na Bosch EPS 708, 2 lata gwarancji, bardzo dobra cena i szybkie potwierdzenie zgodności po telefonie.
Zadzwoń i podaj numer: 0445020060, numer OE albo VIN – dobierzemy właściwą pompę od razu.

Pompa wtryskowa Bosch 0445020060 – MAN TGL 7.150 / 8.150, 4.6 l, D0834 LFL 40 / 50 / 53, 110 kW

Pompa wtryskowa Common Rail Bosch 0445020060 znajduje zastosowanie w pojazdach MAN TGL 7.150 / 8.150 wyposażonych w silniki diesla 4.6 l o oznaczeniach D0834 LFL 40 / D0834 LFL 50 / D0834 LFL 53 i mocy 110 kW. To kluczowy element układu paliwowego, odpowiadający za wytwarzanie właściwego ciśnienia w systemie Common Rail, a tym samym za prawidłową pracę silnika, jego osiągi oraz kulturę pracy. W praktyce wielu kierowców wpisuje w wyszukiwarkę pytania: jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Właśnie dlatego oferujemy sprawdzone i profesjonalne rozwiązanie do tego modelu MAN.

Zajmujemy się regeneracją, sprzedażą pomp na wymianę oraz sprzedażą nowych pomp Bosch CP3 0445020060. Regeneracja wykonywana jest profesjonalnie: pompa zostaje rozebrana, dokładnie wyczyszczona, sprawdzona pod kątem zużycia i obecności opiłków, a następnie składana na odpowiednich komponentach i precyzyjnie kalibrowana. Cały proces odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala uzyskać prawidłowe parametry wydajności i ciśnienia. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół gotowy do dalszej, pewnej eksploatacji.

Jeżeli zastanawiasz się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, odpowiedź w większości przypadków brzmi: zdecydowanie tak. Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Zazwyczaj wyraźnie mniej niż zakup nowej części, dlatego jest to rozwiązanie korzystne ekonomicznie. Ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Prawidłowo wykonana usługa zapewnia trwałość i parametry pracy porównywalne z nową pompą. A jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to problemy z odpalaniem, spadek mocy, nierówna praca silnika i zakłócenia w układzie paliwowym. Dodatkowym atutem jest 2-letnia gwarancja. Oferujemy bardzo dobrą cenę, fachowe doradztwo i szybki dobór części. Najlepiej zadzwonić – po numerze pompy, numerze OE lub danych pojazdu szybko potwierdzimy zgodność i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Krzysiek_S

Wystawiono 2 miesiące temu

Jeśli chodzi o Octavia TDI, przekonuje mnie kolejność działania: najpierw diagnostyka, później kwalifikacja elementów i dopiero na końcu ustalenie zakresu naprawy. Tak wygląda dla mnie rzetelna diagnostyka.

Czy ta opinia była pomocna?

SEBASTIAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Dobra realizacja od początku do końca. Pompa została dokładnie sprawdzona, a następnie zregenerowana. Po zamontowaniu samochód odzyskał prawidłową pracę. Duży plus za terminowość, dobry kontakt i konkretne podejście.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Zobacz wszystkie