Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonej pompy do autobusu MAN i chcesz mieć pewność właściwego doboru bez zbędnych kosztów? Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, a w przypadku rodziny Bosch CP3 0445020060 zapewniamy fachowe wsparcie, rzetelną weryfikację i rozwiązania dopasowane do potrzeb serwisów, przewoźników oraz klientów flotowych. Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży w bardzo dobrej cenie.

Pewny dobór, szybka obsługa i jakość, której możesz zaufać

Regeneracja realizowana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić parametry pracy pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem potwierdzenia zgodności jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE lub danych silnika od razu dobieramy właściwą wersję i proponujemy najlepsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55- nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w MAN NL:

  • MAN NL 280, D0836 LOH40, 206 kW (280 KM), 08.2002–12.2004
  • MAN NM 283, D0836 LOH55, D0836 LOH51 i D0836 LOH02, 206 kW (280 KM), 2002/08–2010/09

Zastosowanie w innych modelach MAN:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 51.11103-7716 
  • 51.11103-7763 
  • 51.11103-7787 
  • 51.11103-7814 
  • 51.11103-7848 
  • 51.11103-9848

Regeneracja pompy Common Rail Bosch – precyzyjna naprawa, sprawdzona jakość, korzystna cena

Regenerację rozpoczynamy od dokładnej oceny stanu technicznego pompy oraz szczegółowej kontroli jej kluczowych podzespołów. Następnie pompa jest demontowana, profesjonalnie czyszczona, a zużyte elementy wymieniane na części spełniające wymagane parametry pracy. Po złożeniu przeprowadzamy kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, aby potwierdzić prawidłowe działanie w układzie Common Rail. To opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy – niższy koszt łączy się tutaj z wysoką jakością, niezawodnością i parametrami pracy porównywalnymi z nowym podzespołem.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

  • 0445120147
  • 51101009085
  • 51101006085 
  • 51101006065

Najważniejsze dla klienta: profesjonalna regeneracja Bosch EPS 708, 2-letnia gwarancja, bardzo dobra cena, pompy nowe, regenerowane i na wymianę oraz szybki dobór telefoniczny bez ryzyka pomyłki. Przy rodzinie 0445020060 / 0445020034 jedna krótka rozmowa telefoniczna zwykle najszybciej pozwala potwierdzić zgodność i od razu dobrać właściwą pompę do konkretnego autobusu MAN.

MAN NL 280 / NM 283 6.9 l D0836 LOH 40 / 55, 206 kW – pompa Bosch CP3 0445020060, regeneracja i sprzedaż

MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW to jednostki napędowe stosowane w autobusach z silnikami diesla, w których ogromne znaczenie ma prawidłowa praca układu zasilania Common Rail. Jednym z jego najważniejszych elementów jest pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3, odpowiedzialna za wytworzenie właściwego ciśnienia paliwa i stabilną pracę całego układu. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail. Ostateczny koszt zależy od stanu technicznego pompy i zakresu naprawy, ale regeneracja bardzo często okazuje się rozwiązaniem znacznie korzystniejszym niż zakup nowego podzespołu.

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, w tym pomp z rodziny Bosch CP3 0445020060, stosowanych w autobusach MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu klient może wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu i czasu naprawy. Często pojawia się także pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Zdecydowanie tak, pod warunkiem że usługa wykonywana jest profesjonalnie, z użyciem odpowiedniej diagnostyki, precyzyjnej kalibracji i dokładnych testów końcowych.

Regeneracja wykonywana jest profesjonalnie – pompa przechodzi dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, a następnie kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Klienci pytają również, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najlepszą i najszybszą formą kontaktu jest telefon, ponieważ już podczas rozmowy możemy potwierdzić zgodność części i zaproponować właściwe rozwiązanie bez ryzyka pomyłki.

Udostępnij wpis

Komentarze

Basia_Auto

Wystawiono 2 miesiące temu

Podoba mi się jasne podejście do klienta: najpierw wynik diagnostyki, później wyjaśnienie problemu i dopiero wtedy decyzja dotycząca dalszych prac. Takie informacje ułatwiają podjęcie świadomej decyzji.

Czy ta opinia była pomocna?

PAULINA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo sprawna realizacja. Początkowo obawiałam się, że naprawa będzie trwała długo, ale wszystko zostało wykonane w ustalonym terminie. Po regeneracji samochód znacznie lepiej odpala, a praca silnika jest dużo bardziej równa.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie