Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz sprawdzonej pompy do autobusu MAN i chcesz mieć pewność właściwego doboru bez zbędnych kosztów? Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, a w przypadku rodziny Bosch CP3 0445020060 zapewniamy fachowe wsparcie, rzetelną weryfikację i rozwiązania dopasowane do potrzeb serwisów, przewoźników oraz klientów flotowych. Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży w bardzo dobrej cenie.
Pewny dobór, szybka obsługa i jakość, której możesz zaufać
Regeneracja realizowana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić parametry pracy pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem potwierdzenia zgodności jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE lub danych silnika od razu dobieramy właściwą wersję i proponujemy najlepsze rozwiązanie.

Zastosowanie pompy w MAN NL:
- MAN NL 280, D0836 LOH40, 206 kW (280 KM), 08.2002–12.2004
- MAN NM 283, D0836 LOH55, D0836 LOH51 i D0836 LOH02, 206 kW (280 KM), 2002/08–2010/09
Zastosowanie w innych modelach MAN:
- TGL
- TGM
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 51.11103-7716
- 51.11103-7763
- 51.11103-7787
- 51.11103-7814
- 51.11103-7848
- 51.11103-9848
Regeneracja pompy Common Rail Bosch – precyzyjna naprawa, sprawdzona jakość, korzystna cena
Regenerację rozpoczynamy od dokładnej oceny stanu technicznego pompy oraz szczegółowej kontroli jej kluczowych podzespołów. Następnie pompa jest demontowana, profesjonalnie czyszczona, a zużyte elementy wymieniane na części spełniające wymagane parametry pracy. Po złożeniu przeprowadzamy kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, aby potwierdzić prawidłowe działanie w układzie Common Rail. To opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy – niższy koszt łączy się tutaj z wysoką jakością, niezawodnością i parametrami pracy porównywalnymi z nowym podzespołem.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 0445120147
- 51101009085
- 51101006085
- 51101006065
Najważniejsze dla klienta: profesjonalna regeneracja Bosch EPS 708, 2-letnia gwarancja, bardzo dobra cena, pompy nowe, regenerowane i na wymianę oraz szybki dobór telefoniczny bez ryzyka pomyłki. Przy rodzinie 0445020060 / 0445020034 jedna krótka rozmowa telefoniczna zwykle najszybciej pozwala potwierdzić zgodność i od razu dobrać właściwą pompę do konkretnego autobusu MAN.
MAN NL 280 / NM 283 6.9 l D0836 LOH 40 / 55, 206 kW – pompa Bosch CP3 0445020060, regeneracja i sprzedaż
MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW to jednostki napędowe stosowane w autobusach z silnikami diesla, w których ogromne znaczenie ma prawidłowa praca układu zasilania Common Rail. Jednym z jego najważniejszych elementów jest pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3, odpowiedzialna za wytworzenie właściwego ciśnienia paliwa i stabilną pracę całego układu. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail. Ostateczny koszt zależy od stanu technicznego pompy i zakresu naprawy, ale regeneracja bardzo często okazuje się rozwiązaniem znacznie korzystniejszym niż zakup nowego podzespołu.
Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, w tym pomp z rodziny Bosch CP3 0445020060, stosowanych w autobusach MAN NL 280 / NM 283, 6.9 l, D0836 LOH 40 / 55, 206 kW. Oferujemy pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu klient może wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu i czasu naprawy. Często pojawia się także pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Zdecydowanie tak, pod warunkiem że usługa wykonywana jest profesjonalnie, z użyciem odpowiedniej diagnostyki, precyzyjnej kalibracji i dokładnych testów końcowych.
Regeneracja wykonywana jest profesjonalnie – pompa przechodzi dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, a następnie kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Klienci pytają również, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najlepszą i najszybszą formą kontaktu jest telefon, ponieważ już podczas rozmowy możemy potwierdzić zgodność części i zaproponować właściwe rozwiązanie bez ryzyka pomyłki.

Komentarze
Basia_Auto
Wystawiono 3 dni temu
Podoba mi się jasne podejście do klienta: najpierw wynik diagnostyki, później wyjaśnienie problemu i dopiero wtedy decyzja dotycząca dalszych prac. Takie informacje ułatwiają podjęcie świadomej decyzji.
Czy ta opinia była pomocna?
PAULINA
Wystawiono Ponad tydzień temu
Bardzo sprawna realizacja. Początkowo obawiałam się, że naprawa będzie trwała długo, ale wszystko zostało wykonane w ustalonym terminie. Po regeneracji samochód znacznie lepiej odpala, a praca silnika jest dużo bardziej równa.
Czy ta opinia była pomocna?