Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020052 do MAN TGA 18.480, 12.8 l, D2876 LF12 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA 18.480, 12.8 l, D2876 LF12, 353kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy Common Rail do MAN TGA 18.480? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3 0445020052 wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kontrolą parametrów pracy po naprawie. Każda pompa przechodzi dokładną weryfikację i test końcowy, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Precyzyjna regeneracja, korzystna cena i szybki kontakt telefoniczny

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dlatego najszybciej i najwygodniej szczegóły realizacji ustalisz telefonicznie. To najlepszy sposób, aby szybko sprawdzić dostępność, dobrać właściwą pompę i otrzymać konkretną, korzystną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020052 do MAN TGA 18.480, 12.8 l, D2876 LF12 - nowa, regeneracja, cena

W jakich modelach MAN TGA była montowana pompa 0445020052

  • TGA 18.480 F, FL, FC, FK, 12.8 l, D2876 LF12, 353 kW, 10/2002–09/2006

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020052 do MAN TGA 18.480, 12.8 l, D2876 LF12 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0 445 020 052

MAN:

  • 51.11103-7782

Oznaczenia spotykane w obrocie:

  • E-0445020052
  • X-0445020052 
  • R0445020052

Regeneracja pompy Common Rail – oszczędnie, skutecznie i bez kompromisów

Regeneracja pompy Common Rail to praktyczne rozwiązanie dla tych, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Proces obejmuje dokładne sprawdzenie pompy, wymianę zużytych elementów, staranny montaż oraz końcową kontrolę parametrów pracy na stole probierczym. Dzięki temu podzespół odzyskuje prawidłowe właściwości robocze, a klient otrzymuje rozwiązanie korzystniejsze cenowo od zakupu nowej pompy, przy zachowaniu wysokiej jakości i niezawodności działania. W samochodach ciężarowych to szczególnie dobre wyjście, ponieważ pozwala ograniczyć koszty naprawy i szybciej przywrócić pojazd do codziennej pracy.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

  • 51.10100-6049 
  • 51.10100-9049 
  • 51.10100-4043 
  • 51.10100-6016
  • 51.10100-6027 
  • 51.10100-6043 
  • 51.10100-6050 
  • 51.10100-6066 
  • 51.10100-9066 

Najlepiej skontaktować się telefonicznie – po numerze pompy, numerze OE lub VIN szybko dobierzemy właściwą wersję, sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

MAN TGA 18.480 12.8 l D2876 LF12 353 kW – pompa Bosch CP3 0445020052, regeneracja i sprzedaż

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020052 była stosowana między innymi w samochodach ciężarowych MAN TGA 18.480 wyposażonych w silnik 12.8 l D2876 LF12 o mocy 353 kW. To mocna i sprawdzona jednostka diesla przeznaczona do ciężkiej eksploatacji, gdzie układ paliwowy musi pracować stabilnie, precyzyjnie i pod dużym obciążeniem. Właśnie dlatego tak duże znaczenie ma szybka reakcja na jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ spadek mocy, trudności z rozruchem, nierówna praca silnika czy zakłócenia w układzie paliwowym mogą świadczyć o problemie wymagającym fachowej diagnostyki.

Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3 0445020052 do modelu MAN TGA 18.480 12.8 D2876 LF12 353 kW. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy pompy po naprawie, skontrolować jej wydajność oraz potwierdzić poprawność działania pod obciążeniem. Dla wielu klientów ważne jest, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego oferujemy rozwiązanie korzystne cenowo, a jednocześnie dopracowane technicznie i przygotowane do dalszej, intensywnej eksploatacji.

W praktyce często pojawia się również pytanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, jednak pełna ocena stanu podzespołu wymaga nie tylko diagnostyki elektronicznej, ale również dokładnego sprawdzenia pompy na stanowisku probierczym. Tylko takie połączenie pozwala rzetelnie ocenić stan techniczny i potwierdzić, czy pompa nadaje się do regeneracji. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej, pewnej eksploatacji.

Regeneracja pompy Common Rail to bardzo dobre rozwiązanie dla właścicieli pojazdów użytkowych, którzy chcą ograniczyć koszty naprawy bez rezygnowania z jakości. Dobrze wykonana usługa pozwala przywrócić parametry pracy porównywalne z nową pompą, a jednocześnie jest znacznie tańsza niż zakup nowej części, dlatego duże znaczenie ma także to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Posiadamy również wtryskiwacze do tych modeli, dlatego najwygodniej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110647 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110647 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110647 jest powiązany z silnikami 2.0 TDI w autach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Najważniejsze

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 Renault Opel Nissan 2.0 / 2.3 dCi CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110634 Renault Opel Nissan 2.0 / 2.3 dCi CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 jest powiązany z silnikami Renault, Opel/Vauxhall i Nissan 2.0 oraz 2.3 dCi/CDTI.

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI / CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115027 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI / CRD – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 jest powiązany głównie z silnikami Mercedes-Benz 3.0 CDI OM642 oraz wybranymi zastosowaniami

Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Bosch 0445110219 to wtryskiwacz Common Rail CRI do BMW 535d E60 i E61 z silnikiem 3.0 272 KM. Najważniejsze numery

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110414 to wtryskiwacz Common Rail CRI do silników 1.6 dCi i 1.6 CDTI R9M stosowanych w Renault, Nissan,

Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110289 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami N47 1.6 d oraz 2.0 d.

Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110055 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, szczególnie Klasy E W211

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110288 to wtryskiwacz Common Rail do silników Honda 2.2 i-CTDi / CTDi, najczęściej N22A1 i N22A2. Kluczowe

Zobacz wszystkie