Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020018 do NEOPLAN Skyliner N1122/3 C, 12.8 l, D2876 LOH20 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - NEOPLAN Skyliner N1122/3 C, 12.8 l,D2876 LOH20, 353 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz sprawdzonego i korzystnego rozwiązania do układu paliwowego w NEOPLAN Skyliner N1122/3 C? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445020018 wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie skontrolować parametry pracy po naprawie. Każda pompa przechodzi dokładną weryfikację oraz test końcowy, a usługa objęta jest 2-letnią gwarancją.
Precyzyjna regeneracja, atrakcyjna cena i szybki kontakt telefoniczny
Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dlatego najwygodniej ustalić szczegóły telefonicznie. To najszybszy sposób, aby sprawdzić dostępność, dobrać właściwą wersję pompy i otrzymać konkretną, korzystną ofertę.

W jakich modelach Neoplan była montowana pompa 0445020018:
- NEOPLAN Skyliner N1122/3 C, 12.8 l, D2876 LOH20, 353 kW, 2002–2006
Inne marki:
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
Bosch:
- 0 445 020 018
MAN
- 51.11103-7691
- 51.11103-7740
- 51.11103-9740
Bosch regenerowany:
- 0 986 437 353
- 0 986 437 378
- 0445020133
- R0445020018
- RF-0445020018
- RF-0986437353
Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa, niższy koszt i pewna eksploatacja
Regeneracja pompy Common Rail to praktyczne rozwiązanie dla tych, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Proces obejmuje dokładne sprawdzenie podzespołu, wymianę zużytych elementów, staranny montaż oraz końcową kontrolę parametrów pracy na stole probierczym. Dzięki temu pompa odzyskuje prawidłowe właściwości robocze, a klient otrzymuje rozwiązanie bardziej ekonomiczne niż zakup nowej pompy, przy zachowaniu wysokiej jakości i niezawodności działania. W pojazdach użytkowych i autobusach to szczególnie dobre wyjście, ponieważ pozwala ograniczyć koszty naprawy i szybciej przywrócić pojazd do codziennej pracy.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 51.10100-6049
- 51.10100-9049
- 51.10100-4043
- 51.10100-6016
- 51.10100-6027
- 51.10100-6043
Najwygodniej skontaktować się telefonicznie – na podstawie numeru pompy, numeru OE lub VIN szybko dobierzemy właściwą wersję, sprawdzimy dostępność i przedstawimy konkretną, korzystną propozycję.
NEOPLAN Skyliner N1122/3 C 12.8 l D2876 LOH20 353 kW oraz MAN – pompa Bosch CP3 0445020018, regeneracja i sprzedaż
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020018 była stosowana m.in. w autobusach NEOPLAN Skyliner N1122/3 C wyposażonych w silnik 12.8 l D2876 LOH20 o mocy 353 kW, a także w pokrewnych zastosowaniach marki MAN. W przypadku pojazdów MAN mowa o konstrukcjach przeznaczonych do ciężkiej i intensywnej eksploatacji, gdzie układ paliwowy musi pracować stabilnie, precyzyjnie i bez spadków wydajności. Właśnie dlatego prawidłowe działanie pompy wysokiego ciśnienia ma ogromne znaczenie dla osiągów silnika, utrzymania właściwego ciśnienia paliwa i niezawodnej pracy pojazdu.
Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3 0445020018 do modelu NEOPLAN Skyliner N1122/3 C 12.8 D2876 LOH20 353 kW oraz do pokrewnych zastosowań w pojazdach MAN. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy pompy po naprawie, skontrolować jej wydajność oraz potwierdzić poprawność działania pod obciążeniem. Dla wielu klientów ważne jest, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego oferujemy rozwiązanie korzystne cenowo, a jednocześnie dopracowane technicznie i przygotowane do dalszej, intensywnej eksploatacji.
W praktyce liczy się również to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać parametry pracy porównywalne z nową pompą, ale przy wyraźnie niższym koszcie niż zakup nowej części. Znaczenie ma także to, ile wytrzymuje pompa po regeneracji, bo w pojazdach użytkowych i autobusach kluczowa jest trwałość, powtarzalna praca i ograniczenie przestojów. Dobrze przeprowadzona regeneracja przywraca właściwe parametry działania i pozwala przygotować pompę do dalszej, wymagającej eksploatacji.
Nie bez znaczenia pozostaje również to, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – spadek mocy, problemy z rozruchem, nierówna praca silnika lub zakłócenia w układzie paliwowym to sygnały, których nie warto lekceważyć. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Posiadamy również wtryskiwacze do tych modeli, dlatego możemy kompleksowo dobrać elementy całego układu paliwowego. Najwygodniej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy właściwą wersję pompy, dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Komentarze