Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010146 do BMW X6 xDrive 30 d - 3.0 M57 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW X6 xDrive 30 d - 3.0 M57 - 173 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445010146 do BMW X6 xDrive30d 3.0 M57 – regeneracja, wymiana lub nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445010146 do BMW X6 E71 xDrive30d, silnik 3.0 M57, 173 kW. Usługa obejmuje diagnostykę, regenerację pompy, test na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerowaną pompę udzielamy 2-letniej gwarancji, a prawidłowy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze wtryskiwacza.
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010146 do BMW X6
Pompa Bosch CP3 odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa w układzie Common Rail, dlatego jej stan wpływa na rozruch, moc silnika i pracę wtryskiwaczy. W Bosch Diesel Service oferujemy regenerację pompy Common Rail, sprzedaż pompy po naprawie oraz dobór części do konkretnego BMW X6 E71 z jednostką M57 / 306D3.
W ramach oferty możesz wybrać:
- regenerację Twojej pompy 0 445 010 146,
- wymianę pompy na już zregenerowaną,
- zakup pompy fabrycznie nowej,
- test końcowy na stanowisku Bosch EPS 708,
- telefoniczne potwierdzenie dopasowania po danych z auta.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, ale aktualny koszt warto potwierdzić telefonicznie po numerze części i danych pojazdu.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Common Rail w BMW X6 xDrive30d
| Objawy awarii pompy wysokiego ciśnienia | Możliwe przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 |
|---|---|
| Wydłużony rozruch po postoju albo trudne odpalanie na ciepłym silniku. | Zanieczyszczenia w paliwie, obecność wody, osadów lub opiłków w układzie paliwowym. |
| Spadek mocy przy obciążeniu i przechodzenie auta w tryb awaryjny. | Filtr paliwa wymieniany zbyt rzadko, filtr o słabej skuteczności albo ograniczony dopływ paliwa do pompy. |
| Nierówna praca jednostki, falowanie obrotów lub gaśnięcie. | Zapowietrzanie układu, nieszczelność przewodów paliwowych albo problem po stronie zasilania pompy. |
| Błędy diagnostyczne związane ze zbyt niskim albo niestabilnym ciśnieniem paliwa. | Zużycie sekcji tłoczących, zaworów regulacyjnych, elementów precyzyjnych lub uszczelnień pompy Bosch CP3. |
Zastosowanie pompy Bosch 0445010146 w BMW
Pompa 0445010146 występuje w katalogach dla wybranych modeli BMW z silnikami diesla 2.0 i 3.0, w tym dla BMW X6 E71 xDrive30d o mocy 173 kW. W praktyce dobór należy potwierdzić po numerze z tabliczki starej pompy, ponieważ dla X6 z silnikiem 3.0 diesel pojawiają się również inne numery pomp zależne od rocznika, wersji silnika i rynku.
Potwierdzone zastosowania katalogowe obejmują m.in.:
- BMW X6 E71 xDrive30d, 2008–2010, 3.0 M57, 173 kW, kod 306D3,
- BMW X6 E71 xDrive35d, 2008–2010, 3.0 M57, 210 kW, kod 306D5,
- BMW X5 E70 3.0 d / xDrive30d, 2007–2010, 3.0 M57, 173 kW,
- BMW X5 E70 3.0 sd / xDrive35d, 2007–2010, 3.0 M57, 210 kW,
- BMW X3 E83 3.0 d / xDrive30d / 3.0 sd, zależnie od wersji mocy,
- BMW 330d / 330xd, 530d / 530xd, 535d, 635d i 730d w wybranych wersjach M57.
Dobór po samym modelu auta jest ryzykowny, dlatego przed zakupem warto zadzwonić i podać numer pompy oraz VIN.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i katalogowe pompy CP3S3
Numery OE pozwalają szybko ustalić, czy chodzi o właściwą pompę wysokiego ciśnienia Bosch Diesel. Dla tej części najważniejsze oznaczenia to:
- Bosch 0445010146,
- Bosch 0 445 010 146,
- BMW 13 51 7 798 333,
- BMW 13517798333,
- BMW 7 798 333,
- BMW 7798333.
Przy kontakcie telefonicznym najlepiej odczytać numer bezpośrednio z obudowy pompy, ponieważ w BMW X6 E71 spotykane są różne warianty układu Common Rail.
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?
Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, a nie tylko na usunięciu widocznej nieszczelności. Proces obejmuje:
- identyfikację numeru pompy i ocenę stanu podzespołu,
- demontaż, czyszczenie oraz kontrolę elementów roboczych,
- wymianę zużytych części i uszczelnień,
- montaż zgodny z procedurą dla pompy Bosch CP3,
- test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708.
Po prawidłowo wykonanej regeneracji pompa może odzyskać parametry wymagane podczas testów, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części. To rozwiązanie jest zwykle korzystniejsze cenowo, szczególnie gdy główne elementy pompy kwalifikują się do naprawy.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana pompy na zregenerowaną sprawdza się wtedy, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy i otrzymać część po kontroli testowej. Nowa pompa będzie lepszym wyborem, gdy priorytetem jest wyłącznie fabrycznie nowy podzespół albo regeneracja konkretnego egzemplarza nie jest opłacalna.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co potwierdzić telefonicznie? |
|---|---|---|
| Pompa zregenerowana na wymianę | Gdy zależy Ci na korzystniejszym koszcie i szybkim doborze po numerze starej pompy. | Numer Bosch, VIN, warunki zwrotu starej pompy. |
| Regeneracja Twojej pompy | Gdy chcesz naprawić własny podzespół i poznać rzeczywisty zakres uszkodzeń. | Możliwość naprawy, zakres regeneracji i koszt po weryfikacji. |
| Pompa fabrycznie nowa | Gdy wymagasz nowej części albo stan pompy wyklucza rozsądną naprawę. | Aktualną cenę, dostępność i zgodność z BMW X6. |
Wtryskiwacze do BMW X6 xDrive30d 173 kW
Do BMW X6 E71 z silnikiem M57 173 kW oferujemy także wtryskiwacze Common Rail, które warto sprawdzić przy problemach z rozruchem, dymieniem, korektami dawek lub błędami ciśnienia paliwa. Dla wersji xDrive30d spotykane są m.in.:
- Bosch 0 445 115 077,
- Bosch 0445115077,
- Bosch 0445115050,
- BMW 13 53 7 808 089,
- BMW 13537808089,
- BMW 13 53 7 808 094,
- BMW 13537808094,
- BMW 13 53 7 809 194,
- BMW 13537809194.
Dobór wtryskiwaczy najlepiej potwierdzić po numerze zamontowanej części lub numerze VIN, ponieważ w zależności od rocznika i rynku mogą występować różne numery zastępcze.
Zadzwoń – dobierzemy pompę Bosch CP3 do Twojego BMW X6
Kontakt telefoniczny jest najpewniejszym sposobem potwierdzenia, czy pompa 0445010146 pasuje do konkretnego BMW X6 E71. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy z tabliczki, np. 0 445 010 146,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. M57 / 306D3,
- numer wtryskiwacza, jeśli dobieramy także wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – potwierdzimy dobór, omówimy regenerację, wymianę na zregenerowaną pompę albo zakup nowej części i wskażemy rozwiązanie dopasowane do Twojego BMW X6 xDrive30d.
FAQ – BMW X6 xDrive30d i pompa 0445010146
Czy pompa 0445010146 pasuje do BMW X6 xDrive30d 173 kW?
Katalogi wskazują zastosowanie tego numeru przy BMW X6 E71 xDrive30d 173 kW, ale dobór trzeba potwierdzić po numerze starej pompy i VIN. W X6 3.0 diesel występują także inne warianty pomp.
Czy regeneracja pompy CP3 do BMW X6 ma sens zamiast zakupu nowej?
W wielu przypadkach tak, ponieważ regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż nowa pompa. Warunkiem jest stan podzespołu pozwalający na przywrócenie parametrów testowych.
Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, po naprawie pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić, czy osiąga wymagane parametry pracy.
Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie jeśli w układzie pojawiły się opiłki, błędy ciśnienia paliwa lub nierówna praca silnika. Pompa i wtryskiwacze pracują w jednym układzie Common Rail.
Jak uzyskać cenę pompy do BMW X6 xDrive30d?
Najlepiej zadzwonić z numerem Bosch, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od wybranej opcji: regeneracji, wymiany na pompę zregenerowaną albo zakupu nowej części.
Komentarze