Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010117 do Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC - OM629.912 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC - OM629.912, 225 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do układu paliwowego w mocnym dieslu Mercedesa? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych, pompy na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch w atrakcyjnej cenie. Zapewniamy sprawdzoną jakość, dokładną diagnostykę i fachowe doradztwo, dzięki czemu dobór odpowiedniej pompy do konkretnego modelu i wersji silnikowej przebiega szybko i bezproblemowo.

Pawlik Diesel Service – sprawdzona jakość, fachowa diagnoza, szybkie dopasowanie

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445010117 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie zweryfikować parametry pracy i potwierdzić pełną sprawność podzespołu po naprawie. Na każdą wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a dzięki szerokiej ofercie możemy zaproponować regenerację, pompę na wymianę lub nową pompę w sprzedaży. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie, ponieważ to najszybszy sposób, aby potwierdzić numer części, sprawdzić dostępność i od razu wybrać najkorzystniejsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010117 do Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC - OM629.912 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445010117 w Mercedes-Benz:

  • Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC (X164), 225 kW, 05.2009–12.2012

Zastosowanie pompy wtryskowej w Mercedes-Benz: 

  • E 420 CDI
  • ML 420 CDI 4MATIC
  • GL 420 CDI 4MATIC
  • S 420 CDI
  • ML 450 CDI 4MATIC
  • S 450 CDI

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010117 do Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC - OM629.912 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445010117
  • A6290700001
  • 6290700001
  • A62907000010080
  • 62907000010080

Regeneracja pompy wtryskowej – skuteczna naprawa i realna oszczędność

Regeneracja pompy wtryskowej to sprawdzony sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Cały proces obejmuje dokładną diagnostykę, kontrolę stanu podzespołów, wymianę elementów zużytych, precyzyjną kalibrację oraz test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje pompę o wysokiej niezawodności i parametrach pracy porównywalnych z nowym podzespołem, ale w znacznie korzystniejszej cenie. To rozwiązanie cenione przez kierowców i warsztaty, które stawiają na opłacalność, trwałość i pewność działania.

Wtryskiwacze - dostępne w naszej ofercie

  • A6290700287
  • 0445115065
  • A6290700087

Oferujemy bardzo dobrą cenę na regenerację, pompę na wymianę i nowe pompy w sprzedaży, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego – to najszybszy sposób, aby sprawdzić dostępność, potwierdzić numer części i dobrać najlepsze rozwiązanie do Twojego samochodu.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010117 Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC OM629.912 225 kW – nowa, regeneracja, cena

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445010117 do samochodów Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC z silnikiem OM629.912 o mocy 225 kW. W naszej ofercie dostępna jest pompa nowa, pompa po profesjonalnej regeneracji oraz pompa na wymianę, dzięki czemu możemy dobrać najlepsze rozwiązanie do stanu pojazdu, oczekiwań klienta i planowanego budżetu. Wielu kierowców pyta, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, dlatego pomagamy wybrać rozwiązanie, które będzie korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i finansowym.

Regeneracja pomp wtryskowych wykonywana jest w standardzie Pawlik Diesel Service na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy pompy i potwierdzić jej pełną sprawność po naprawie. Każda pompa przechodzi szczegółową diagnostykę, kontrolę wszystkich podzespołów, wymianę zużytych elementów, precyzyjną kalibrację oraz końcowe testy wydajnościowe. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o wysokiej trwałości i parametrach pracy zbliżonych do nowej pompy. Klienci często pytają również, ile czasu trwa regeneracja pompy, dlatego najlepszym rozwiązaniem jest kontakt telefoniczny, który pozwala szybko ustalić szczegóły, dostępność i termin realizacji.

Wielu kierowców chce także wiedzieć, jakie są objawy uszkodzonej pompy. Do najczęstszych należą problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie auta oraz nieprawidłowe ciśnienie paliwa w układzie. Często pojawia się też pytanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę – diagnostyka komputerowa może wskazać nieprawidłowości w pracy układu paliwowego, jednak pełna ocena stanu pompy wymaga dokładnej weryfikacji oraz testów na odpowiednim stanowisku probierczym.

Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, które chcą ograniczyć koszty naprawy bez rezygnacji z jakości. Jest to opcja znacznie tańsza od zakupu nowej pompy, a jednocześnie pozwala przywrócić prawidłową pracę układu paliwowego i zachować bezpieczeństwo eksploatacji auta. Oferujemy bardzo dobrą cenę zarówno na regenerację, jak i na pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Jeżeli szukasz odpowiedniej pompy do Mercedes-Benz GL 450 CDI 4MATIC OM629.912 225 kW, zadzwoń do nas. Kontakt telefoniczny to najszybszy sposób, aby potwierdzić numer części, sprawdzić dostępność i od razu wybrać najkorzystniejszą opcję zakupu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dawid

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobra jakość usługi i krótki czas realizacji. Po naprawie nie ma już problemów z pracą silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Bolek_k

Wystawiono 2 miesiące temu

ile trwala Twoja reazacja? Szukam dobrego miejsca do regeneracji i zalezy mi na czasie

Czy ta opinia była pomocna?

Jarek

Wystawiono 2 miesiące temu

Polecam za profesjonalizm i dobry kontakt.

Czy ta opinia była pomocna?

JANUSZ

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem zadowolony z jakości wykonania. Pompa została dokładnie przygotowana. Całość przebiegła bardzo sprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie