Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 do Volvo XC70 I – D5 AWD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego rozwiązania do układu paliwowego diesla i zależy Ci na sprawdzonej jakości, fachowej obsłudze oraz korzystnej cenie? Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym pomp z rodziny Bosch CP3S3 0445010110. Każda pompa po regeneracji przechodzi dokładną diagnostykę, precyzyjną kalibrację oraz końcowe testy pracy na stołach probierczych Bosch EPS 708.

Wybierz sprawdzoną jakość i profesjonalne wsparcie Pawlik Diesel Service

Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp dostępnych w sprzedaży. Najlepiej zadzwoń i podaj numer pompy lub VIN, a szybko potwierdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną, dopasowaną ofertę.

Zastosowanie pompy wtryskowej w Volvo XC70 I:

• Volvo XC70 I / XC70 Cross Country I (295), D5 AWD 136 kW (185 KM) z silnikiem D5244T4, 12/2005–08/2007

Zastosowanie pompy w innych modelach Volvo:

• Volvo C30
• Volvo C70 II Cabrio
• VolvoS40 II
• Volvo S60 I
• Volvo S80 II
• Volvo V50
• Volvo V70 II
• Volvo V70 III
• Volvo XC60 I
• Volvo XC70 II
• Volvo XC90 I
• Volvo XC90 I VAN

Numery OE:

• 0 445 010 110
• 0 445 010 111
• 0 986 437 325
• 30756125
• 31303475
• 36000573
• 36001127
• 8603497
• 8692521

Profesjonalna regeneracja pompy – skuteczna naprawa i niższy koszt

Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail to sprawdzony sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności kupowania nowego podzespołu. Cały proces obejmuje dokładną diagnostykę, ocenę zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, precyzyjny montaż oraz końcowe testy parametrów pracy na stole probierczym. To rozwiązanie opłacalne, ponieważ koszt naprawy jest znacznie niższy niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia wysoką jakość działania i niezawodną pracę układu paliwowego.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszym asortymencie

• 0445110251
• 0 986 435 125
• 30637375
• 30731567
• 30750282
• 30750283 
• 8603595

Zadzwoń - podaj numer pompy lub VIN – szybko przygotujemy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową część.

Volvo XC70 I D5 AWD 136 kW z silnikami diesla – zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445010110

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 jest wiązana z wybranymi wersjami Volvo XC70 z silnikiem diesla, przede wszystkim z odmianą D5 AWD 136 kW, czyli 185 KM, opartą na jednostce 2.4 D5. W obrocie handlowym numer 0445010110 bardzo często występuje razem z numerem 0445010111, dlatego przy doborze części trzeba zawsze brać pod uwagę także numer starej pompy i numer VIN. Właśnie dlatego wielu właścicieli już na początku sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zamiast kupować nową część.

Volvo XC70 to podwyższone kombi o bardziej terenowym charakterze, łączące komfort jazdy w trasie z napędem AWD i dobrą funkcjonalnością na co dzień. W wersji D5 AWD 136 kW silnik zapewnia wysoką elastyczność, dobrą kulturę pracy i bardzo dobre osiągi, ale jak w każdym nowoczesnym dieslu ogromne znaczenie ma sprawna pompa wysokiego ciśnienia. To właśnie ona odpowiada za prawidłowe dawkowanie paliwa, właściwy rozruch silnika oraz stabilną pracę układu Common Rail, dlatego jej stan techniczny ma bezpośredni wpływ na niezawodność auta. Przy tym modelu wielu użytkowników bierze też pod uwagę, jakie są typowe usterki w Volvo XC70, zwłaszcza w wersjach wysokoprężnych, gdzie stan układu paliwowego ma duże znaczenie dla codziennej eksploatacji.

Trzeba jednak uczciwie zaznaczyć, że oznaczenie generacji XC70 I bywa w katalogach stosowane niejednolicie. Część źródeł handlowych odnosi rodzinę pompy 0445010110 / 0445010111 do modelu określanego jako XC70 I / Cross Country I (295), natomiast dane modelowe dla wersji D5 AWD 136 kW częściej pokazują ją jako późniejszą odmianę XC70 z lat około 2005–2007 lub już kolejną generację według niektórych katalogów. Dlatego przy tym modelu najbezpieczniej dobierać pompę po VIN, numerze OE i numerze starej części, aby uniknąć pomyłki. Dla wielu klientów ważne jest również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu paliwowego i ograniczyć koszt naprawy.