Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010107 do BMW 2 Coupé – 225 d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 2 Coupé – 225 d | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w dieslu i zależy Ci na szybkim, pewnym doborze odpowiedniej części? Zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch, oferując pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży do wielu modeli samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445010107 wykonywana jest u nas na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy i przygotować pompę do dalszej, niezawodnej eksploatacji.
Bosch Diesel Service – profesjonalna regeneracja, atrakcyjna cena, szybki kontakt telefoniczny
Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może liczyć na bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Aby szybko potwierdzić zgodność i dobrać właściwy numer do konkretnego samochodu, najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie i podać numer pompy albo VIN – to najprostszy sposób, aby od razu otrzymać konkretną ofertę i fachową obsługę.

Zastosowanie pompy wtryskowej w BMW 2 Coupé 225d
- BMW 2 Coupé (F22) 225d, 160 kW / 218 KM, 2.0 diesel, 01.2014 - 06.2018
Zastosowanie w innych modelach BMW:
- 1
- 3 / 3 Touring / 3 Gran Turismo
- 4 Coupé / 4 Kabriol
- 5 / 5 Touring
- X1
- X5
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE
Bosch:
- 0445010107
- 0445010213
- 0986437385
- 1077220090
BMW:
- 13 51 8 597 820
- 13 51 8 577 653
- 13 51 7 823 457
Regeneracja pompy Common Rail – pewna naprawa i korzystniejszy koszt
Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Usługa obejmuje dokładne sprawdzenie podzespołu, wymianę zużytych elementów oraz końcową kontrolę parametrów pracy, dzięki czemu pompa odzyskuje właściwą wydajność i szczelność. Po przeprowadzeniu testów część jest przygotowana do ponownego montażu i dalszej bezpiecznej eksploatacji w samochodzie. To praktyczne rozwiązanie, które łączy wysoką jakość działania, niższy koszt naprawy i pewność po regeneracji.
Wtryskiwacze do BMW 2 Coupé 225d – dostępne w naszej ofercie
- 13 53 7 823 461
- 13 53 7 823 462
- 0445117030
Masz BMW 2 Coupé 225d i numer 0445010107 albo numer OE 13 51 8 597 820? Zadzwoń do nas - przez telefon najszybciej sprawdzimy, czy w Twoim egzemplarzu rzeczywiście występuje ta referencja, potwierdzimy zgodność po VIN i od razu przedstawimy najlepszą opcję: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży.
BMW 2 Coupé 225d, Ford i Mazda – mocny diesel w sportowym nadwoziu
BMW 2 Coupé 225d to dynamiczna wersja kompaktowego coupé z silnikiem wysokoprężnym, łącząca sportowy charakter z bardzo dobrą elastycznością i wysokim momentem obrotowym. Model ten występował jako BMW serii 2 F22, czyli 2-drzwiowe coupé o zwartej sylwetce, które łączy codzienną użyteczność z osiągami wyraźnie wykraczającymi poza standard w klasie kompaktowej. W tytule warto wspomnieć także o markach Ford i Mazda, ponieważ w katalogach części niektóre podzespoły układu paliwowego bywają grupowane wielomarkowo, jednak samo BMW 2 Coupé 225d pozostaje autem o zdecydowanie bardziej sportowym i drogowym charakterze niż użytkowe konstrukcje tych marek. To samochód stworzony z myślą o dynamicznej jeździe, ale jednocześnie zachowujący praktyczność typową dla nowoczesnego diesla BMW.
W wersjach tej odmiany stosowano silnik 2.0 diesel o pojemności 1995 cm³, który w zależności od rocznika rozwijał przede wszystkim 160 kW / 218 KM, a w późniejszym okresie także 165 kW / 224 KM. W samochodzie tej klasy duże znaczenie ma nie tylko osiągana moc, ale również stan układu paliwowego, dlatego przy serwisie wielu właścicieli analizuje, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, ponieważ koszt naprawy ma realny wpływ na decyzję o dalszej eksploatacji auta. Równie często pojawia się kwestia, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, zwłaszcza wtedy, gdy celem jest przywrócenie pełnej sprawności układu przy niższym wydatku niż zakup nowej części. W przypadku bardziej zaawansowanego diesla znaczenie ma również to, ile kosztuje wymiana pompy wysokiego ciśnienia w BMW, ponieważ całkowity koszt naprawy zależy nie tylko od samej części, ale także od zakresu prac i stanu pozostałych elementów układu zasilania.
To samochód, który oferuje zwarte nadwozie, 2-drzwiową sylwetkę i charakterystyczne dla marki prowadzenie, a jednocześnie zapewnia wysoki moment obrotowy i dobrą dynamikę przy codziennym użytkowaniu. W praktyce bardzo ważne jest szybkie rozpoznanie tego, jakie są objawy uszkodzonej pompy, ponieważ problemy z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy czy zakłócenia w podawaniu paliwa mogą wskazywać właśnie na usterkę tego elementu. Przy serwisie tego modelu bardzo istotne pozostaje prawidłowe dopasowanie części do konkretnego wariantu silnika, ponieważ między wersją 218 KM a 224 KM występują różnice wynikające z rocznika i rodziny jednostki napędowej. Dlatego przy naprawach i doborze podzespołów najlepiej opierać się na VIN, kodzie silnika i dokładnej wersji produkcyjnej auta, aby zachować pełną sprawność BMW 2 Coupé 225d.

Komentarze