Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010107 do BMW 1 - 125 d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 1 – 125 d, 155 – 160 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w dieslu i zależy Ci na szybkim, pewnym doborze odpowiedniej części? Zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch, oferując pompy po regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży do wielu modeli samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445010107 wykonywana jest u nas na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy i przygotować pompę do dalszej, niezawodnej eksploatacji.
Bosch Diesel Service – profesjonalna regeneracja, atrakcyjna cena, szybki kontakt telefoniczny
Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może liczyć na bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Aby szybko potwierdzić zgodność i dobrać właściwy numer do konkretnego samochodu, najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie i podać numer pompy albo VIN – to najprostszy sposób, aby od razu otrzymać konkretną ofertę i fachową obsługę.

Zastosowanie pompy wtryskowej w BMW 1 125d
- BMW 1 Hatchback F20 / F21 125d, 155 - 160 kW, silnik 1995 cm³ diesel, 03.2012 - 06.2019
Zastosowanie w innych modelach BMW
- 2 Coupe
- 3 / 3 Touring / 3 Gran Turismo
- 4 Coupé / 4 Kabriol
- 5 / 5 Touring
- X1
- X5
Inne marki:
- Ford
- Mazda
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
Bosch:
- 0445010107
- 0445010213
- 0986437385
- 1077220090
BMW:
- 3 51 8 577 653
- 13 51 8 597 820
Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa i korzystniejszy wybór
Regeneracja pompy Common Rail to praktyczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Usługa obejmuje dokładne sprawdzenie podzespołu, wymianę zużytych elementów oraz końcową kontrolę parametrów pracy, dzięki czemu pompa odzyskuje właściwą wydajność i szczelność. Po przeprowadzeniu testów część jest przygotowana do ponownego montażu i dalszej bezpiecznej eksploatacji w samochodzie. To rozwiązanie, które pozwala połączyć wysoką jakość działania, niższy koszt naprawy i pewność po regeneracji.
Wtryskiwacze do BMW 1 125d – dostępne w naszej ofercie
- 13 53 7 823 461
- 13 53 7 823 462
Masz BMW 1 125d i numer pompy 0445010107 albo numer OE z auta? Zadzwoń do nas - przez telefon najszybciej sprawdzimy, czy w Twoim egzemplarzu rzeczywiście występuje ta pompa, potwierdzimy zgodność po VIN i od razu przedstawimy najlepszą opcję: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży.
BMW 1 125d 155–160 kW, Ford i Mazda – mocny diesel w kompaktowym wydaniu
BMW 1 125d 155–160 kW to sportowo zestrojona wersja kompaktowego modelu BMW z silnikiem wysokoprężnym, łącząca bardzo dobre osiągi z precyzją prowadzenia i codzienną funkcjonalnością hatchbacka. W zależności od generacji i rynku model ten występował przede wszystkim jako BMW Serii 1 F20/F21, czyli hatchback 3- i 5-drzwiowy, a najmocniej kojarzony jest z wersjami 155–160 kW, oferującymi wysoki moment obrotowy i dynamiczną jazdę. W tytule warto wspomnieć także o markach Ford i Mazda, ponieważ w katalogach części oraz zestawieniach technicznych niektóre podzespoły układu paliwowego bywają grupowane wielomarkowo, jednak samo BMW 1 125d pozostaje samochodem o wyraźnie kompaktowym i bardziej dynamicznym charakterze niż użytkowe konstrukcje tych producentów.
W wersjach tej odmiany stosowano silnik 2.0 diesel o pojemności 1995 cm³, który zapewniał bardzo dobrą elastyczność i osiągi wyraźnie wykraczające poza typowy standard w klasie kompaktowej. To samochód, który dobrze sprawdza się zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas szybkiego pokonywania tras, ale jednocześnie wymaga precyzyjnie dobranych części oraz właściwej diagnostyki. W przypadku układu paliwowego wielu użytkowników zwraca uwagę na to, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ szybkie rozpoznanie źródła problemu ma duże znaczenie przy nowoczesnym dieslu. Równie ważne pozostaje to, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna, zwłaszcza gdy pojawiają się problemy z rozruchem, nierówna praca silnika albo spadek osiągów.
W samochodzie takim jak BMW 1 125d istotne jest nie tylko utrzymanie wysokiej sprawności jednostki napędowej, ale także kontrola kosztów naprawy. Dlatego przy serwisie często analizuje się, ile kosztuje regeneracja pomp wtryskowych, ponieważ przy bardziej zaawansowanych układach Common Rail koszt usługi ma realne znaczenie dla właściciela auta. W praktyce ważne jest również to, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej w silnikach Diesla, ponieważ na trwałość podzespołu wpływają między innymi zanieczyszczenia w układzie paliwowym, zużycie eksploatacyjne i warunki pracy całego systemu zasilania.
BMW 1 125d łączy osiągi, kompaktowe nadwozie i nowoczesny charakter diesla, dlatego przy serwisie bardzo ważne jest dopasowanie części do konkretnego rocznika, wersji silnika i odmiany nadwozia. To model, w którym nawet niewielkie różnice techniczne między poszczególnymi wariantami mogą mieć znaczenie przy naprawie. Właśnie dlatego przy doborze elementów układu paliwowego najlepiej opierać się na numerze VIN, kodzie silnika i dokładnym numerze zamontowanego podzespołu.

Komentarze