Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 do Volvo XC60 I – 2.4D AWD / D3 AWD / D4 AWD, D5 AWD - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Volvo XC60 I – 2.4D AWD / D3 AWD / D4 AWD 120 kW / 129 kW, D5 AWD 136 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do układu paliwowego diesla i zależy Ci na sprawdzonej jakości, fachowej obsłudze oraz korzystnej cenie? Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym pomp z rodziny Bosch CP3S3 0445010110. Każda pompa po regeneracji przechodzi dokładną diagnostykę, precyzyjną kalibrację oraz końcowe testy pracy na stołach probierczych Bosch EPS 708.

Postaw na pewne rozwiązanie i profesjonalne wsparcie Pawlik Diesel Service

Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp dostępnych w sprzedaży. Najlepiej zadzwoń i podaj numer pompy lub VIN, a szybko potwierdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną, dopasowaną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 do Volvo XC60 I – 2.4D AWD / D3 AWD / D4 AWD, D5 AWD - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy wtryskowej w Volvo XC60 I

  • Volvo XC60 I, 2.4D AWD / D3 AWD / D4 AWD 120 kW z silnikami D5244T5, D5244T16 i D5244T17, 2008–2017

Zastosowanie pompy w innych modelach Volvo:

  • Volvo C30
  • Volvo C70 II Cabrio
  • VolvoS40 II
  • Volvo S60 I
  • Volvo S80 II
  • Volvo V50
  • Volvo V70 II
  • Volvo V70 III
  • Volvo XC70 I
  • Volvo XC70 II
  • Volvo XC90 I
  • Volvo XC90 I VAN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 do Volvo XC60 I – 2.4D AWD / D3 AWD / D4 AWD, D5 AWD - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0 445 010 110
  • 0 445 010 111
  • 0 986 437 325
  • 30756125
  • 31303475
  • 36000573
  • 36001127
  • 8603497
  • 8692521

Profesjonalna regeneracja pompy – skuteczna naprawa i rozsądny koszt

Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail to sprawdzony sposób na przywrócenie pełnej sprawności bez konieczności kupowania nowej części. Proces obejmuje dokładną diagnostykę, ocenę zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, precyzyjny montaż oraz końcowe testy parametrów pracy na stole probierczym. To rozwiązanie opłacalne, ponieważ koszt naprawy jest znacznie niższy niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia wysoką jakość działania i niezawodną pracę układu paliwowego.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszym asortymencie

  • 0445110251
  • 0 986 435 125
  • 30637375
  • 30731567
  • 30750282
  • 30750283
  • 8603595

Zadzwoń - podaj numer pompy lub VIN – szybko przygotujemy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową część.

Volvo XC60 I 2.4D AWD, D3 AWD, D4 AWD 120 kW / 129 kW oraz D5 AWD 136 kW z silnikami diesla – zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445010110

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 jest wiązana z wybranymi wersjami Volvo XC60 I z silnikami diesla, przede wszystkim z odmianami opartymi na pięciocylindrowych jednostkach 2.4D AWD, D3 AWD, D4 AWD oraz D5 AWD. W praktyce najmocniej potwierdzone zastosowanie tej rodziny pomp dotyczy wersji 2.4D AWD 120 kW, D3 AWD 120 kW, D4 AWD 120 kW oraz D5 AWD 136 kW, gdzie układ Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, prawidłowy rozruch, kulturę pracy silnika i osiągi. To bardzo ważny element całego układu paliwowego, dlatego jego stan techniczny ma bezpośredni wpływ na niezawodność samochodu i komfort codziennej eksploatacji, a wielu właścicieli od razu sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz jak dobrać właściwy numer części do konkretnej wersji silnika.

Volvo XC60 I to komfortowy SUV klasy premium, który łączy wysoki poziom bezpieczeństwa, dobrą trakcję napędu AWD oraz elastyczne, oszczędne silniki diesla. W takich wersjach sprawna pompa wysokiego ciśnienia ma ogromne znaczenie dla płynnej pracy jednostki napędowej, prawidłowego przyspieszenia oraz bezproblemowego uruchamiania auta. W praktyce wielu użytkowników bierze pod uwagę także to, jaki jest najczęstszy problem z Volvo XC60, zwłaszcza w wersjach wysokoprężnych, oraz zastanawia się, który rocznik XC60 jest najbardziej niezawodny przy wyborze auta lub planowaniu naprawy. Zdarza się również, że pojawia się pytanie, dlaczego Volvo ma złą reputację, choć w rzeczywistości przy modelach z tej rodziny kluczowe znaczenie ma przede wszystkim stan techniczny konkretnego egzemplarza, serwis i prawidłowo działający układ paliwowy.

W przypadku Volvo XC60 I D4 AWD 129 kW trzeba jednak uczciwie zaznaczyć, że katalogi nie zawsze są tak jednoznaczne, jak przy wariantach 120 kW i 136 kW. Dlatego przy tej odmianie najbezpieczniej dobierać pompę po numerze VIN, numerze starej części albo numerze OE. Ma to duże znaczenie, ponieważ w obrocie handlowym numer 0445010110 bardzo często występuje razem z numerem 0445010111, a oba oznaczenia bywają łączone z tą samą rodziną pomp stosowanych w Volvo. Jeśli szukasz sprawdzonej pompy do Volvo XC60 I 2.4D AWD, D3 AWD, D4 AWD lub D5 AWD, właściwy dobór części i profesjonalna regeneracja to najlepszy sposób na przywrócenie prawidłowych parametrów pracy układu paliwowego oraz ograniczenie kosztu naprawy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Boguś

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po regeneracji działa bardzo dobrze. Cała realizacja przebiegła szybko, sprawnie i bez niepotrzebnego oczekiwania.

Czy ta opinia była pomocna?

PRZEMYSŁAW

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po regeneracji pracuje prawidłowo. Całość wykonano starannie i sprawnie. Jestem zadowolony z rezultatu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie