Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 do Volvo S60 I – 2.4D 93 kW / 100 kW, D5 120 kW / 136 kW - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Volvo S60 I – 2.4D 93 kW / 100 kW, D5 120 kW / 136 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Potrzebujesz sprawdzonej pompy wtryskowej do diesla i zależy Ci na pewnym doborze, fachowej obsłudze oraz korzystnej cenie? Oferujemy regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym modelu Bosch CP3S3 0445010110. Każda pompa po regeneracji przechodzi dokładną diagnostykę, precyzyjne ustawienie parametrów oraz końcowe testy pracy na stołach probierczych Bosch EPS 708.
Zaufaj jakości Bosch Diesel Service i wybierz sprawdzone rozwiązanie
Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy atrakcyjną cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp dostępnych od ręki.
Najlepiej zadzwoń i podaj numer pompy lub VIN – szybko potwierdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną, dopasowaną ofertę.

Zastosowanie pompy wtryskowej w Volvo S60 I
- Volvo S60 I, 2.4D 93 kW (126 KM) oraz D5 136 kW (185 KM)
Zastosowanie pompy w innych modelach Volvo:
- Volvo C30
- Volvo C70 II Cabrio
- VolvoS40 II
- Volvo S80 II
- Volvo V50
- Volvo V70 II
- Volvo V70 III
- Volvo XC60 I
- Volvo XC70 I
- Volvo XC70 II
- Volvo XC90 I
- Volvo XC90 I VAN
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0 445 010 110
- 0 445 010 111
- 0 986 437 325
- 30756125
- 31303475
- 36000573
- 36001127
- 8603497
- 8692521
- 0445010110
- 0445010111
Skuteczna regeneracja pompy – wysoka jakość i korzystniejszy koszt
Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail to sprawdzony sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności kupowania nowego podzespołu. Proces obejmuje dokładną diagnostykę, ocenę zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, precyzyjny montaż oraz końcowe testy pracy na stole probierczym. To rozwiązanie opłacalne, ponieważ koszt naprawy jest znacznie niższy niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia niezawodne działanie i parametry pracy zbliżone do nowej części.
Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszej ofercie sprzedażowej
- 0445110251
- 0 986 435 125
- 30637375
- 30731567
- 30750282
- 30750283
- 8603595
Zadzwoń - podaj numer pompy lub VIN – szybko przygotujemy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową część.
Volvo S60 I 2.4D 93 kW / 100 kW, D5 120 kW / 136 kW z silnikami diesla – zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445010110
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010110 jest wiązana z wybranymi wersjami Volvo S60 I z silnikami diesla, przede wszystkim z odmianami opartymi na jednostkach 2.4D oraz D5. W przypadku tego modelu najmocniej potwierdzone są zastosowania w wersjach 2.4D 93 kW oraz D5 136 kW, gdzie pompa pracuje w układzie wysokiego ciśnienia Common Rail i odpowiada za prawidłowe dawkowanie paliwa, rozruch silnika, kulturę pracy oraz osiągi. To bardzo ważny element całego układu paliwowego, dlatego jego stan techniczny ma bezpośredni wpływ na niezawodność samochodu, a wielu właścicieli zaczyna od sprawdzenia, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową.
Volvo S60 I to komfortowy sedan klasy średniej, ceniony za trwałą konstrukcję, wysoki poziom bezpieczeństwa i dobrą charakterystykę pięciocylindrowych silników diesla. W wersjach 2.4D oraz D5 jednostki te oferowały dobre osiągi i elastyczność w trasie, ale jak w każdym nowoczesnym dieslu ogromne znaczenie ma sprawna pompa wysokiego ciśnienia. Gdy pojawiają się trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, szarpanie albo problemy z ciśnieniem paliwa, są to właśnie jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa, które wymagają szybkiej diagnostyki. W praktyce przy tym modelu wielu użytkowników bierze pod uwagę również to, jaki jest typowy problem w Volvo S60, bo w dieslu duże znaczenie ma stan układu zasilania, pompy oraz wtryskiwaczy.
W przypadku Volvo S60 I trzeba jednak zaznaczyć, że dla wersji 2.4D 100 kW oraz D5 120 kW katalogi nie zawsze są tak jednoznaczne jak dla wariantów 93 kW i 136 kW. Dlatego przy tych odmianach najbezpieczniej dobierać pompę po numerze VIN, numerze starej części lub numerze OE. To szczególnie ważne, ponieważ w obrocie handlowym numer 0445010110 bardzo często występuje razem z numerem 0445010111, a oba oznaczenia bywają łączone z tą samą rodziną pomp stosowanych w Volvo. Jeśli szukasz sprawdzonej pompy do Volvo S60 I 2.4D lub D5, warto postawić na właściwy dobór części i profesjonalną regenerację, bo to rozwiązanie pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu paliwowego i ograniczyć koszt naprawy.

Komentarze