Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010093 do Honda Accord, 2.2 i-CTDi - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Honda Accord 2.2 i-CTDi, 103 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z utratą mocy, wydłużonym rozruchem, nierówną pracą silnika lub błędami ciśnienia paliwa? W układzie Common Rail bardzo często przyczyną jest pompa wysokiego ciśnienia, dlatego u nas każda naprawa realizowana jest na konkretnych parametrach, a nie metodą prób i błędów. Regenerację Bosch CP3 0445010093 wykonujemy na profesjonalnych stołach probierczych BOSCH EPS 708, zapewniając pełną kontrolę wydajności i ciśnienia, a na usługę udzielamy 2 lat gwarancji.
Postaw na pewne rozwiązanie – regeneracja, wymiana lub nowa pompa w najlepszej cenie
Oferujemy bardzo konkurencyjne ceny w trzech wariantach: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowa pompa w sprzedaży – każdorazowo dobierana precyzyjnie po numerze pompy, OE lub VIN. Zadzwoń, a najszybciej potwierdzimy zastosowanie, dostępność i przedstawimy najkorzystniejszą opcję kosztową dopasowaną do Twojego auta.

Honda Accord – gdzie montowano pompę 0445010093
Inne modele Hondy z tą pompą:
- Honda Civic – 103 kW, 2.2 CTDi / i-CTDi
- Honda CR-V – 103 kW, 2.2 CTDi / i-CTDi
- Honda FR-V – 103 kW, 2.2 i-CTDi
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 16410-RBD-AE000
- 16790-RBD-E02
- 16790-RBD-E020 / E021 / E022 / E023 / E024
- 0445010093
- 0445010141
- 0986437141
- 0986437356
- 430141
- DTX3015
Profesjonalna odbudowa pompy Common Rail – na czym polega?
Proces rozpoczynamy od dokładnej diagnostyki i całkowitego rozłożenia pompy, aby ocenić stan wszystkich elementów roboczych. Następnie przeprowadzamy specjalistyczne czyszczenie, kontrolę tolerancji oraz wymianę zużytych części na komponenty spełniające normy producenta. Po ponownym montażu pompa trafia na BOSCH EPS 708, gdzie przechodzi ustawienie, kalibrację i testy wydajności w warunkach roboczych. Dzięki temu regeneracja stanowi ekonomiczne rozwiązanie względem nowej pompy, zapewniając parametry pracy i trwałość porównywalną z fabrycznymi przy prawidłowym montażu i czystym układzie paliwowym.
Wtryskiwacze do Honda Accord VII 2.2 i-CTDi – dostępne w naszym asortymencie
- 0445110296
- 0445110288
- 16450-RMA-E02
- 0445110236
- 0445110172
Zadzwoń – dobierzemy właściwą pompę i wtryskiwacze po VIN lub numerze OE i od razu powiemy, co najbardziej się opłaca: regeneracja / wymiana / nowa.
Honda Accord 2.2 i-CTDi 103 kW – diesel Common Rail, pompa i regeneracja
Honda Accord 2.2 i-CTDi o mocy 103 kW (140 KM) to nowoczesny diesel z systemem Common Rail, w którym kluczową rolę odgrywa pompa wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwacze. To od stabilnego ciśnienia paliwa zależy prawidłowa praca silnika, jego dynamika oraz zużycie paliwa. W jednostce N22A1 układ paliwowy pracuje pod wysokim obciążeniem, dlatego jakość paliwa i regularna wymiana filtra mają bezpośredni wpływ na trwałość podzespołów.
W praktyce eksploatacyjnej pojawia się zagadnienie ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, szczególnie gdy występuje dłuższy rozruch, spadek mocy lub błędy ciśnienia paliwa. Koszt zależy od stopnia zużycia elementów oraz zakresu naprawy, jednak regeneracja często stanowi rozsądniejszą alternatywę wobec zakupu nowej pompy. Z tym wiąże się również kwestia czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – w wielu przypadkach przywrócenie właściwych parametrów pracy jest możliwe bez ponoszenia kosztu jak za nową część.
Ważne jest także, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany? Typowe objawy to nierówna praca na biegu jałowym, trudności z odpaleniem, wyraźny spadek mocy, przechodzenie w tryb awaryjny oraz niestabilne ciśnienie paliwa widoczne w diagnostyce. Przy planowaniu naprawy często analizowany jest też czas realizacji i pytanie ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – wszystko zależy od dostępności części i zakresu prac, jednak profesjonalna regeneracja obejmuje demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz testy wydajności w warunkach roboczych. Przy prawidłowym montażu i czystym układzie paliwowym Accord 2.2 i-CTDi odzyskuje stabilną pracę i pełne parametry mocy.

Komentarze