Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010081 do Renault Vel Satis, 2.2 dCi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Renault Vel Satis, 2.2 dCi, 85 – 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego źródła pompy Common Rail do diesla? U nas dobierasz najkorzystniejszą opcję: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży – zawsze po weryfikacji numeru pompy / VIN i z jasną informacją o dostępności. Regenerację Bosch CP3 0445010081 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełnym testem, pomiarem i kalibracją parametrów. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji – konkretnie i bez ryzyka.

Zadzwoń teraz – szybka weryfikacja po VIN i oferta dopasowana do Twojej wersji pompy

Zadzwoń – najszybciej telefonicznie potwierdzimy dopasowanie, podamy konkretną cenę i od razu powiemy, czy lepiej wybrać regenerację, wymianę czy nową pompę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010081 do Renault Vel Satis, 2.2 dCi - nowa, regeneracja, cena

Renault Vel Satis – w jakich wersjach występowała pompa 0445010081?

  • 2.2 dCi 102 - 110 kW (140 - 150 KM), 2002–2006

Inne modele Renault z tą pompą: 

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010081 do Renault Vel Satis, 2.2 dCi - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445010081
  • 0 445 010 081
  • 8200211430
  • 8200246722
  • 8200461506
  • 8200586856
  • 8200613056 

Regeneracja pompy Common Rail – realne testy, realne parametry

Regeneracja pompy CR polega na przywróceniu jej sprawności technicznej i parametrów pracy wymaganych przez układ Common Rail – bez odświeżania dla oka. Najpierw wykonujemy szczegółową diagnostykę, a następnie wymieniamy zużyte elementy i składamy pompę z zachowaniem właściwych tolerancji. Finalnie każda pompa przechodzi kontrolę, test oraz kalibrację na Bosch EPS 708 – potwierdzamy m.in. szczelność, wydajność i stabilność ciśnienia. W efekcie otrzymujesz rozwiązanie tańsze niż nowa pompa, a przy prawidłowej regeneracji o jakości pracy porównywalnej do sprawnej jednostki.

Wtryskiwacze do Vel Satis 2.2 dCi – dostępne na miejscu 

  • 0445110084
  • 0445110184
  • 0 986 435 173
  • 8200084534
  • 8200936736
  • 8201043626
  • 8200317720
  • 8201408747

Najszybciej: telefon

Zadzwoń i podaj VIN albo numer z tabliczki pompy (0445010081) – w krótkiej rozmowie potwierdzimy dopasowanie do Twojego Vel Satis, podamy cenę regeneracji / wymiany / nowej i powiemy od razu, co jest dostępne.

Renault Vel Satis 2.2 dCi 85–110 kW – pompa CR Bosch CP3 0445010081: regeneracja / na wymianę / nowa

Renault Vel Satis z dieslem 2.2 dCi (85–110 kW) pracuje na układzie Common Rail, w którym pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za stabilne ciśnienie na listwie i precyzyjne dawkowanie paliwa. W praktyce, gdy pojawia się temat czy 2.2 dCi to dobry silnik, kluczowe jest utrzymanie prawidłowych parametrów układu paliwowego – bo to one decydują o rozruchu, kulturze pracy i osiągach. Typowe sygnały problemu z pompą to wydłużone odpalanie, nierówna praca na wolnych obrotach, spadek mocy pod obciążeniem, dymienie lub błędy ciśnienia paliwa.

W Bosch Diesel Service obsługujemy pompę Bosch CP3 0445010081 kompleksowo: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowa w sprzedaży – zawsze po weryfikacji numeru pompy lub VIN, żeby dobrać właściwą wersję. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, czyli z realnym pomiarem, testem i kalibracją (m.in. szczelność, wydajność, stabilność ciśnienia). Na usługę dajemy 2 lata gwarancji.

Jeśli zastanawiasz się, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej do diesla, podajemy konkretną cenę po identyfikacji numeru – zakres prac zależy od stanu podzespołu. W wielu przypadkach czy opłaca się regenerować pompę ma prostą odpowiedź: to zwykle rozwiązanie wyraźnie tańsze niż zakup nowej pompy, a parametry po prawidłowej regeneracji są przywrócone do pracy w układzie CR. Często przewija się też temat ile wyprodukowano Renault Vel Satis – niezależnie od tego, najważniejsze jest dopasowanie części dokładnie pod Twoją wersję.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie, podamy cenę i powiemy od razu, czy lepsza będzie regeneracja, wymiana czy nowa pompa.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 to podzespół Common Rail do silników 1.6 Multijet, JTD, JTDM i CDTI, stosowany w wybranych

Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110230 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Renault 1.9 dCi oraz

Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór

Bosch 0445110256 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI stosowany w wybranych silnikach Hyundai i Kia

Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór

Bosch 0445110165 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI 2.1 stosowany głównie w silnikach 1.9 CDTI,

Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115064 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w silnikach Mercedes-Benz OM642

Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116035 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w modelach Volkswagen z silnikiem

Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110175 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Opel Astra H i Vauxhall

Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116040 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3.2 stosowany głównie w silnikach 3.0 TDI V6 Audi

Zobacz wszystkie