Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW X3 E83, 3.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW X3 E83, 3.0d, 150 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch – technicznie, precyzyjnie i z pełną kontrolą parametrów. Regeneracja pomp Bosch CP3 0445010073 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę dostajesz 2-letnią gwarancję. Mamy bardzo dobrą cenę: regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży – dobieramy właściwą wersję bez zgadywania, wyłącznie po numerach.
Jeden telefon i masz pewność – szybki dobór, konkretna cena, zero pomyłek
Najprościej: zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer po OE/Bosch lub VIN, dostępność i konkretną cenę do Twojego X3. W trakcie rozmowy od razu podpowiemy, która opcja będzie najlepsza kosztowo: regeneracja, wymiana czy nowa pompa. Dzięki temu oszczędzasz czas i unikasz zakupu niewłaściwego numeru.

BMW X3 E83 – w jakich wersjach była pompa 0445010073
- 3.0d – 150 kW (204 KM), 01/2004 – 08/2005
Inne modele BMW z tą pompą:
- BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
- BMW 525d (E39) – 120 kW, 2.5d
- BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
- BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW 535d (E60 / E61) – 200 kW, 3.0d
- BMW 730d (E65) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010073
- 0 986 437 320
- 0986437320
- 13517788933
- 13517797414
- 13517805523
- 7 788 678
- 7788678
- 7824029
- 8511826
Regeneracja pompy CP3 na EPS 708 – pewny wynik, realna oszczędność
Najpierw rozbieramy pompę i dokładnie sprawdzamy elementy odpowiedzialne za budowanie ciśnienia oraz szczelność, żeby trafnie wskazać przyczynę usterki. Następnie wymieniamy zużyte części i składamy pompę zgodnie ze specyfikacją układu Common Rail. Na końcu pompa przechodzi kalibrację i test na Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy prawidłowe ciśnienie, wydajność i szczelność. To rozwiązanie jest zazwyczaj tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowej regeneracji uzyskujesz parametry jak w nowej i 2-letnią gwarancję.
Wtryskiwacze do BMW X3 E83 3.0d – dostępne w naszej ofercie
- 0445110131
- 13537793836
- 13537794334
- 13537790093
- 7790092
- 7790093
Uwaga techniczna: dokładny numer OE wtrysku zależy od konkretnej wersji/rocznika i osprzętu – dlatego najszybciej i najpewniej dobierzemy komplet telefonicznie po VIN.
BMW X3 E83 3.0d – Common Rail Bosch, pompa CP3 i wtryski w codziennej eksploatacji
BMW X3 E83 3.0d 150 kW to mocny diesel z układem Common Rail Bosch, który łączy elastyczność z wysokim momentem przy niskich obrotach. W tej wersji kluczowe znaczenie ma układ zasilania: pompa wysokiego ciśnienia (często spotykana jako Bosch CP3) oraz wtryskiwacze. To one odpowiadają za stabilne ciśnienie na listwie i precyzyjne dawkowanie paliwa w całym zakresie pracy silnika – dlatego przy spadku parametrów auto natychmiast traci ciąg i płynność przyspieszania. Wybór jednostki często sprowadza się do hasła jaki jest najlepszy silnik w BMW X3 E83, a technicznie najważniejsze jest to, by układ paliwowy pracował w normie i był dobrany właściwymi numerami.
Gdy parametry układu zaczynają spadać, X3 szybko pokazuje jakie są objawy uszkodzonej pompy: trudniejszy rozruch (zwłaszcza na ciepło), falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa. Przyczyną bywa zużycie elementów pompy, nieszczelności w zasilaniu, zanieczyszczenia paliwa oraz wtryskiwacze z rozjechanymi dawkami, które destabilizują pracę silnika. W praktyce skuteczna naprawa nie polega na wymianie na próbę, tylko na diagnostyce parametrów i doborze elementów po numerach – w E83 występują różne warianty osprzętu zależnie od rocznika.
Jeśli w Twoim aucie pracuje pompa z rodziny 0445010073, realne opcje to regeneracja, pompa na wymianę albo nowa. Wtedy wraca temat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz konkretna kwestia ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku w BMW X3 – a koszt zależy od numeru pompy, zakresu zużycia i stanu całego układu. Dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry ciśnienia, wydajność i szczelność, co przekłada się na stabilną pracę i pewny rozruch. Najszybszy i najpewniejszy dobór uzyskasz po VIN oraz numerach OE/Bosch.

Komentarze