Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW X3 E83, 3.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW X3 E83, 3.0d, 150 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch – technicznie, precyzyjnie i z pełną kontrolą parametrów. Regeneracja pomp Bosch CP3 0445010073 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę dostajesz 2-letnią gwarancję. Mamy bardzo dobrą cenę: regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży – dobieramy właściwą wersję bez zgadywania, wyłącznie po numerach.
Jeden telefon i masz pewność – szybki dobór, konkretna cena, zero pomyłek
Najprościej: zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer po OE/Bosch lub VIN, dostępność i konkretną cenę do Twojego X3. W trakcie rozmowy od razu podpowiemy, która opcja będzie najlepsza kosztowo: regeneracja, wymiana czy nowa pompa. Dzięki temu oszczędzasz czas i unikasz zakupu niewłaściwego numeru.

BMW X3 E83 – w jakich wersjach była pompa 0445010073
- 3.0d – 150 kW (204 KM), 01/2004 – 08/2005
Inne modele BMW z tą pompą:
- BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
- BMW 525d (E39) – 120 kW, 2.5d
- BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
- BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW 535d (E60 / E61) – 200 kW, 3.0d
- BMW 730d (E65) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010073
- 0 986 437 320
- 0986437320
- 13517788933
- 13517797414
- 13517805523
- 7 788 678
- 7788678
- 7824029
- 8511826
Regeneracja pompy CP3 na EPS 708 – pewny wynik, realna oszczędność
Najpierw rozbieramy pompę i dokładnie sprawdzamy elementy odpowiedzialne za budowanie ciśnienia oraz szczelność, żeby trafnie wskazać przyczynę usterki. Następnie wymieniamy zużyte części i składamy pompę zgodnie ze specyfikacją układu Common Rail. Na końcu pompa przechodzi kalibrację i test na Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy prawidłowe ciśnienie, wydajność i szczelność. To rozwiązanie jest zazwyczaj tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowej regeneracji uzyskujesz parametry jak w nowej i 2-letnią gwarancję.
Wtryskiwacze do BMW X3 E83 3.0d – dostępne w naszej ofercie
- 0445110131
- 13537793836
- 13537794334
- 13537790093
- 7790092
- 7790093
Uwaga techniczna: dokładny numer OE wtrysku zależy od konkretnej wersji/rocznika i osprzętu – dlatego najszybciej i najpewniej dobierzemy komplet telefonicznie po VIN.
BMW X3 E83 3.0d – Common Rail Bosch, pompa CP3 i wtryski w codziennej eksploatacji
BMW X3 E83 3.0d 150 kW to mocny diesel z układem Common Rail Bosch, który łączy elastyczność z wysokim momentem przy niskich obrotach. W tej wersji kluczowe znaczenie ma układ zasilania: pompa wysokiego ciśnienia (często spotykana jako Bosch CP3) oraz wtryskiwacze. To one odpowiadają za stabilne ciśnienie na listwie i precyzyjne dawkowanie paliwa w całym zakresie pracy silnika – dlatego przy spadku parametrów auto natychmiast traci ciąg i płynność przyspieszania. Wybór jednostki często sprowadza się do hasła jaki jest najlepszy silnik w BMW X3 E83, a technicznie najważniejsze jest to, by układ paliwowy pracował w normie i był dobrany właściwymi numerami.
Gdy parametry układu zaczynają spadać, X3 szybko pokazuje jakie są objawy uszkodzonej pompy: trudniejszy rozruch (zwłaszcza na ciepło), falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa. Przyczyną bywa zużycie elementów pompy, nieszczelności w zasilaniu, zanieczyszczenia paliwa oraz wtryskiwacze z rozjechanymi dawkami, które destabilizują pracę silnika. W praktyce skuteczna naprawa nie polega na wymianie na próbę, tylko na diagnostyce parametrów i doborze elementów po numerach – w E83 występują różne warianty osprzętu zależnie od rocznika.
Jeśli w Twoim aucie pracuje pompa z rodziny 0445010073, realne opcje to regeneracja, pompa na wymianę albo nowa. Wtedy wraca temat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz konkretna kwestia ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku w BMW X3 – a koszt zależy od numeru pompy, zakresu zużycia i stanu całego układu. Dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry ciśnienia, wydajność i szczelność, co przekłada się na stabilną pracę i pewny rozruch. Najszybszy i najpewniejszy dobór uzyskasz po VIN oraz numerach OE/Bosch.

Komentarze
RYSZARD
Wystawiono Wczoraj
Firma sprawnie zajęła się moją pompą wtryskową. Diagnostyka została przeprowadzona bez zbędnego oczekiwania. Następnie wykonano uzgodnioną regenerację. Po zamontowaniu samochód działa bez wcześniejszych problemów. Bardzo dobra współpraca.
Czy ta opinia była pomocna?