Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020263 do Freightliner M2 106, Cummins ISB 6.7 6.7L - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Freightliner M2 106, Cummins ISB 6.7 6.7L, 2007–2013, 149 – 224 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz sprawdzonej pompy do Freightliner M2 106 z silnikiem Cummins ISB 6.7L albo chcesz fachowo zregenerować swoją? Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch diesel, oferując regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w bardzo dobrej cenie.
Postaw na pewne rozwiązanie i fachowy dobór części
Regeneracja pomp Bosch CP3HS3 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najszybszą i najpewniejszą wycenę oraz dobór części uzyskasz telefonicznie – po numerze pompy, numerze OE albo numerze silnika od razu sprawdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy w Freightliner M2 106
- Freightliner M2 106, Cummins ISB 6.7, 149–224 kW, 2007–2013
Zastosowanie w innych markach:
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
Bosch: 0445020263, 0445020047, 0445020076, 0445020106, 0445020146, 0986437334
Cummins: 5264247, 5264247RX
Profesjonalna regeneracja – wysoka jakość i korzystna cena
Regeneracja pompy wtryskowej to bardzo dobre rozwiązanie dla klienta, który chce przywrócić pełną sprawność układu paliwowego bez kosztu zakupu nowej części. Pompa przechodzi dokładną diagnostykę, weryfikację elementów roboczych, wymianę zużytych podzespołów, kalibrację oraz test końcowy na Bosch EPS 708. Dzięki temu otrzymujesz niższą cenę niż przy zakupie nowej pompy, a jednocześnie jakość i parametry pracy jak w nowej pompie. To rozwiązanie opłacalne, pewne i bardzo rozsądne w aucie użytkowym pracującym pod dużym obciążeniem.
Wtryskiwacze - dostępne w naszej ofercie
- 5253221
- 5253221PX
- 5253221QX
- 4981077
- 4981077NX
- 0986435519
- 0445120204
Najważniejsze dla klienta: bardzo dobra cena regeneracji, pompy na wymianę, nowe pompy w sprzedaży, 2 lata gwarancji, regeneracja na Bosch EPS 708 i szybki dobór telefoniczny bez ryzyka pomyłki.
Zadzwoń – sprawdzimy numer pompy, numer OE albo numer silnika i od razu przygotujemy właściwą ofertę do Twojego Freightliner M2 106 6.7 Cummins.
Bosch CP3HS3 0445020263 – Dodge, Ram, Blue Bird Vision, IC Bus CE, New Flyer, Komatsu, Doosan | Freightliner M2 106 6.7 Cummins ISB 2007–2013
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020263 to istotny element układu paliwowego stosowany w pojazdach i maszynach wyposażonych w silniki Cummins ISB 6.7L, a wśród zastosowań katalogowych pojawiają się marki Dodge, Ram, Blue Bird Vision, IC Bus CE, New Flyer, Komatsu oraz Doosan. W segmencie aut użytkowych szczególne znaczenie ma w modelu Freightliner M2 106 z lat 2007–2013, w wersjach z silnikami diesla o mocy od 149 kW do 224 kW. To średni samochód użytkowy przeznaczony do intensywnej pracy, zabudów specjalistycznych, transportu lokalnego i eksploatacji pod dużym obciążeniem, dlatego sprawny układ Common Rail ma tu kluczowe znaczenie dla osiągów, rozruchu i niezawodności.
W praktyce wielu właścicieli takich pojazdów interesuje przede wszystkim, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, bo przy aucie pracującym zawodowo liczy się skuteczna naprawa i rozsądny koszt. Równie ważne są jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ spadek mocy, problemy z rozruchem, nierówna praca silnika, gaśnięcie pod obciążeniem czy wahania ciśnienia paliwa mogą oznaczać, że pompa wymaga szybkiej diagnostyki. W takiej sytuacji pojawia się również kwestia, czy opłaca się regenerować pompę, a przy profesjonalnie wykonanej usłudze jest to bardzo korzystne rozwiązanie, bo pozwala odzyskać właściwe parametry pracy bez kosztu zakupu nowej części. Znaczenie ma także to, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ elektronika może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa, jednak pełna ocena stanu pompy wymaga specjalistycznego testu.
Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe do Freightliner M2 106 6.7 Cummins 2007–2013. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala na bardzo dokładne sprawdzenie parametrów, kalibrację i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego klient otrzymuje rozwiązanie trwałe, pewne i korzystne cenowo. Regeneracja to bardzo dobra alternatywa dla zakupu nowej części, ponieważ pozwala obniżyć koszty, a jednocześnie przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej pompy.
Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer pompy i dobierzemy właściwe rozwiązanie.

Komentarze