Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 8.150, 4.6 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - MAN TGL 8.150, 4.6 l, 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy wtryskowej do MAN-a? Oferujemy regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch CP3HS3 0445020183, przeznaczone do układów Common Rail Bosch diesel. Regeneracja wykonywana jest na stole probierczym Bosch EPS 708, z pełną kontrolą parametrów pracy, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Postaw na sprawdzone rozwiązanie Pawlik Diesel Service

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę i nowych pomp w sprzedaży. Najlepszy kontakt jest telefoniczny – wtedy od razu potwierdzimy numer Bosch, numer OE, wersję silnika, dostępność i najkorzystniejsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 8.150, 4.6 l- nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w modelach MAN TGL:

  • MAN TGL 8.150 4.6 110 kW, 04/2009 - 04/2019

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 8.150, 4.6 l- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020183
  • 51111037829
  • 0986437387

Regeneracja pompy Common Rail – oszczędnie, skutecznie i profesjonalnie

Proces regeneracji pompy obejmuje szczegółową diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjne ustawienie parametrów pracy. Po złożeniu pompa przechodzi kontrolę i testy na stanowisku probierczym, dzięki czemu jej działanie jest dokładnie sprawdzone pod względem technicznym. To bardzo korzystna alternatywa dla zakupu nowej części, ponieważ pozwala znacznie obniżyć koszty naprawy. Prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia wysoką jakość pracy i niezawodność porównywalną z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych modeli również posiadamy

  • 0445120186
  • 51101006115 
  • 51101009115 
  • 07W130205A
  • 0986435568
  • 0445120308

Dlaczego warto zadzwonić?
Bo przy pompach Common Rail liczy się dokładność. Jeden telefon pozwala od razu potwierdzić, czy w Twoim MAN TGL 8.150 siedzi właśnie 0445020183, czy inna wersja pompy z tej rodziny. Szybko sprawdzimy numer pompy, numer OE, silnik, rocznik i dostępność, a następnie zaproponujemy najlepszą cenowo opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową część. Kontakt telefoniczny to najszybsza droga do trafnego doboru i konkretnej wyceny.

MAN TGL 8.150 4.6 l 110 kW – profesjonalna regeneracja pompy Bosch CP3HS3 0445020183

MAN TGL 8.150 4.6 l 110 kW to ceniony samochód użytkowy z silnikiem diesla, w którym sprawny układ wtryskowy Common Rail ma kluczowe znaczenie dla osiągów, ekonomii jazdy i niezawodności w codziennej pracy. Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3HS3 0445020183 stosowanych w tych jednostkach, a także sprzedaż pomp na wymianę oraz nowych podzespołów. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – w praktyce jest to rozwiązanie zdecydowanie korzystniejsze finansowo niż zakup nowej części, szczególnie gdy naprawa wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół dokładnie sprawdzony, skalibrowany i przygotowany do dalszej eksploatacji.

Właśnie dlatego tak często pojawia się pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Odpowiedź brzmi: tak, jeżeli usługa wykonana jest fachowo, z pełną diagnostyką, wymianą zużytych elementów i końcowym testem parametrów pracy. Regeneracja pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie przywraca wysoką sprawność układu paliwowego. Klienci pytają także, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – najczęstsze objawy to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, dymienie oraz zakłócenia ciśnienia w układzie Common Rail. Istotne jest również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – prawidłowo wykonana usługa oraz czysty układ paliwowy pozwalają na długą i bezproblemową eksploatację. Na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę i nowych pomp w sprzedaży. Posiadamy także wtryskiwacze do tych modeli. Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – wtedy od razu potwierdzimy numer Bosch, numer OE, wersję silnika, dostępność części i dobierzemy najkorzystniejsze rozwiązanie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Agnieszka_R

Wystawiono 3 dni temu

Przy obecności opiłków sama regeneracja pompy nie powinna kończyć diagnostyki. Sprawdzenie pozostałej części układu zdecydowanie zwiększa wiarygodność całej naprawy. To dobry sposób na potwierdzenie zasadności naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Marta_78

Wystawiono 3 dni temu

W przypadku Peugeot HDi szczególnie cenię sprawdzenie całego układu, a nie tylko samej pompy. Takie podejście wygląda profesjonalnie i ogranicza ryzyko nietrafionej diagnozy. To dobry sposób na potwierdzenie zasadności naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Natalia_D

Wystawiono 4 dni temu

Czy przy Mazda Skyactiv-D klient otrzymuje również wyniki testu po wykonaniu regeneracji? Byłoby to dobre uzupełnienie przejrzystego procesu diagnostycznego.

Czy ta opinia była pomocna?

MARCIN

Wystawiono Ponad tydzień temu

Konkretna diagnoza i sprawna naprawa. Pompa została dokładnie sprawdzona przed oddaniem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie