Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 Komatsu D51EX-22 – Komatsu SAA6D107E - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Komatsu D51EX-22 – Komatsu SAA6D107E, 97 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy wtryskowej do Komatsu D51EX-22 z silnikiem Komatsu SAA6D107E-1? Zadzwoń – szybko dobierzemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo fabrycznie nową pompę Bosch. Oferujemy bardzo dobrą cenę, fachowe doradztwo techniczne i sprawdzoną jakość Bosch Diesel Service.

Pełna moc Komatsu zaczyna się od sprawnego układu Common Rail

Pompa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 pracuje w układzie paliwowym silników diesla Komatsu, gdzie odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa, prawidłowy rozruch, moc roboczą i równą pracę maszyny pod obciążeniem. W modelu Komatsu D51EX-22 / D51PX-22 stosowany jest silnik Komatsu SAA6D107E-1, 97 kW netto / 99 kW brutto, roczniki około 2007–2015.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 Komatsu D51EX-22 – Komatsu SAA6D107E - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy CP3HS3 0445020109 – Komatsu:

  • Komatsu D51EX-22 – silnik SAA6D107E-1, 97 kW netto / 99 kW brutto, ok. 2007–2015

Zastosowanie w innych modelach Komatsu:

  • PC200-8 / PC200LC-8
  • PC210-8 / PC210LC-8
  • PC220-8 / PC220LC-8
  • PC220-8M0 / PC220LC-8M0
  • PC220-7
  • WA200PZ-6
  • WA250-6
  • PC200LL-8
  • WA380-6
  • D51PX-22

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 Komatsu D51EX-22 – Komatsu SAA6D107E - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020109
  • 0986437373
  • 0986437375
  • 6754721012
  • 4989266
  • 5262703

Profesjonalna regeneracja Bosch CP3HS3 – jakość, oszczędność i 2 lata gwarancji

Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3HS3 0445020109 odbywa się na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708. Każda pompa przechodzi kontrolę parametrów pracy, szczelności, wydajności i ciśnienia. To bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy, ponieważ cena jest niższa, a jakość pracy po prawidłowej regeneracji odpowiada nowemu podzespołowi. Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do tych modeli Komatsu - dostępne w naszej ofercie sprzedażowej

  •  0445120231
  • 0445120059
  • 0986435597
  • 6754-11-3011
  • 6754-11-3010
  • 6754-11-3012
  • 3976372
  • 4945969
  • 5263262
  • 5263314

Masz Komatsu D51EX-22, D51PX-22 albo inną maszynę z silnikiem SAA6D107E? Zadzwoń – po numerze pompy, numerze OE lub numerze maszyny szybko sprawdzimy dostępność, cenę regeneracji, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch.

Komatsu D51EX-22 – diesel Komatsu SAA6D107E 97 kW do pracy w ciężkim terenie

Komatsu D51EX-22 to spycharka gąsienicowa przeznaczona do intensywnej pracy w budownictwie, drogownictwie, robotach ziemnych i przygotowaniu terenu. Maszyna została wyposażona w silnik wysokoprężny Komatsu SAA6D107E o mocy 97 kW, który zapewnia stabilną pracę pod obciążeniem, dobrą elastyczność i niezawodność w trudnych warunkach.

Jednostka SAA6D107E współpracuje z precyzyjnym układem paliwowym Common Rail, gdzie kluczową rolę odgrywa pompa wtryskowa. Sprawny układ odpowiada za prawidłowe ciśnienie paliwa, łatwy rozruch, pełną moc i równą pracę maszyny. W praktyce wielu użytkowników zastanawia się, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Cena zależy od stopnia zużycia i zakresu naprawy, jednak w większości przypadków jest zdecydowanie niższa niż zakup nowej pompy, co czyni ją bardzo opłacalnym rozwiązaniem.

W maszynach pracujących codziennie kluczowa jest ekonomia eksploatacji, dlatego pojawia się pytanie: czy opłaca się regenerować pompę? Zdecydowanie tak – dobrze wykonana regeneracja przywraca fabryczne parametry pracy, pozwala ograniczyć koszty i wydłużyć żywotność całego układu paliwowego bez kompromisu jakości.

Układ Common Rail jest bardzo precyzyjny, dlatego warto wiedzieć, czego nie lubi Common Rail? Przede wszystkim zanieczyszczonego paliwa, wody w układzie, opiłków metalu, rzadkiej wymiany filtrów oraz ignorowania pierwszych objawów awarii. Dbanie o jakość paliwa i serwis to klucz do bezawaryjnej pracy.

Czas naprawy ma znaczenie przy pracy sprzętu ciężkiego, dlatego wielu klientów pyta, ile trwa regeneracja pompy wtryskowej? Standardowo proces zajmuje od 1 do 3 dni roboczych, w zależności od stopnia uszkodzenia i dostępności części.

Regeneracja pompy i wtryskiwaczy to praktyczne rozwiązanie, które pozwala szybko przywrócić sprawność Komatsu D51EX-22 i ograniczyć przestoje. Masz problem z układem paliwowym?
Zadzwoń – dobierzemy odpowiednią pompę lub regenerację pod konkretny numer części i model maszyny.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Bosch 0445110219 to wtryskiwacz Common Rail CRI do BMW 535d E60 i E61 z silnikiem 3.0 272 KM. Najważniejsze numery

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110414 to wtryskiwacz Common Rail CRI do silników 1.6 dCi i 1.6 CDTI R9M stosowanych w Renault, Nissan,

Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110289 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami N47 1.6 d oraz 2.0 d.

Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110055 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, szczególnie Klasy E W211

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110288 to wtryskiwacz Common Rail do silników Honda 2.2 i-CTDi / CTDi, najczęściej N22A1 i N22A2. Kluczowe

Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110212 to wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w BMW 525d E60 i E61 z silnikiem 2.5 d. Najważniejsze

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Renault i Nissan 1.9 dCi F9Q.

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 to element układu Common Rail stosowany głównie w silnikach Chrysler i Jeep 2.5 CRD

Zobacz wszystkie