Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Rover 75

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Rovera
Cena Gotowe wtryskiwacze Rover 75 - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Rover 75

BOSCH DIESEL SERVICE – WTRYSKIWACZE COMMON RAIL DO ROVER 75 2.0 CDT / CDTi

W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Rover 75 2.0 CDT / CDTi.
Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz po usłudze udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji.

Oferujemy bardzo dobrą cenę na:

  • regenerację wtryskiwaczy,

  • wtryskiwacze na wymianę (exchange),

  • nowe wtryskiwacze Bosch w sprzedaży.

Najwięcej załatwimy telefoniczniezadzwoń, podaj VIN lub numer z wtryskiwacza, a od razu powiemy, jakie masz wtryski, ile kosztuje regeneracja, wymiana lub nowy Bosch.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Regeneracja wtryskiwaczy Rover 75

Wtryskiwacze BOSCH – kompletne (Common Rail) do Rover 75 2.0 CDT / CDTi

Silniki i roczniki (diesel Common Rail):

  • Rover 75 2.0 CDT 115 KM (85 kW) – sedan, 02.1999–12.2002, silnik 2.0 1951 cm³.

  • Rover 75 Tourer 2.0 CDT 115 KM (85 kW) – kombi, 08.2001–12.2002.

  • Rover 75 2.0 CDTi 131 KM (96 kW) – sedan, 02.2003–05.2005.

  • Rover 75 Tourer 2.0 CDTi 131 KM (96 kW) – kombi, 02.2003–05.2005.

We wszystkich powyższych wersjach stosowany jest ten sam typ wtryskiwacza Bosch Common Rail.

Numery wtryskiwaczy Bosch (CR/CRI1)

Kompletne wtryskiwacze Bosch stosowane w Rover 75 2.0 CDT / CDTi:

  • 0 445 110 030 – numer katalogowy Boscha (CRI1-13), wtryskiwacz Common Rail, przypisany do:

    • Rover 75 (RJ) 2.0 CDT / CDTi 115–131 KM 1999–2005, sedan i Tourer.

  • 0445110030 – główny numer wtryskiwacza Bosch (CRI1), najczęściej podawany jako wtryskiwacz do Rover 75 2.0 CDT / CDTi i MG ZT 2.0 CDTi.

  • 0445110016 – wcześniejsza / równoważna referencja Boscha stosowana w tych samych zastosowaniach (często wymieniana razem z 0445110030).

 Numery Bosch – wtryski wymienne / regenerowane fabrycznie

Bosch oferuje też fabrycznie regenerowane wtryskiwacze w programie wymiany:

  • 0 986 435 011 – numer Boscha (BX/EX) przypisany do Rover 75 2.0 CDT 85 kW / CDTi 96 kW 1999–2005 (zamiennik 0 445 110 030 / 0445110030).

  • 0986435011 – skrócony numer katalogowy regenerowanego wtryskiwacza Bosch, zawsze powiązany z 0445110030 / 0445110016 i Rover 75 2.0 CDTi.

 Numery OE – Rover / MG / BMW dla Rover 75 2.0 CDT / CDTi

Najważniejsze numery OE odpowiadające wtryskom Bosch 0445110030 / 0445110016 / 0 445 110 030:

  • MKG100270 – numer OE MG Rover (Rover 75 / MG ZT 2.0 CDT/CDTi).

  • 13532248880 – numer OE stosowany m.in. w powiązanych zastosowaniach (BMW/MG/Rover).

  • 13532354045 – alternatywny numer OE dla tego samego wtrysku.

  • 13 53 2 354 045 – numer OE wskazywany w katalogach jako odpowiednik CRI1-13 0 445 110 030.

  • 2248880 – numer OE pojawiający się w zestawieniach z 0445110030 / MKG100270.

W praktyce wszystkie powyższe numery OE prowadzą do rodziny wtrysków Bosch CRI1: 0445110030 / 0445110016 / 0 445 110 030 / 0 986 435 011 / 0986435011 stosowanych w Rover 75 2.0 CDT / CDTi 1999–2005.

Inni producenci – zamienniki (aftermarket)

W katalogach i ofertach części zamiennych dla Rover 75 2.0 CDT / CDTi występują również:

  • Daxtone DTX1093 – zamiennik wtrysku Boscha (zamiana za 0 445 110 030 / 0 986 435 011 dla Rover 75 2.0D 02.99–05.05).

  • inne marki (np. MEAT & DORIA, lokalne marki regeneracyjne) – zawsze krzyżowane z powyższymi numerami Bosch / OE.

To są jednak zamienniki rynkowefabrycznie w Rover 75 diesel montowane były wtryskiwacze tylko firmy Bosch.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy Rover 75 u nas się opłaca?

Regeneracja w Bosch Diesel Service to pełny proces według technologii Bosch, a nie samo „czyszczenie”:

  • demontaż i dokładne mycie wszystkich elementów (w tym ultradźwiękowe),

  • wymiana końcówek, zaworków, uszczelnień i elementów zużywalnych na nowe części Bosch,

  • kalibracja i test na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700 – w warunkach identycznych jak fabryczne,

  • kontrola dawki, szczelności, parametrów elektrycznych i hydraulicznych.

Dzięki temu:

  • wtryski po regeneracji pracują jak nowe,

  • koszt jest zdecydowanie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy,

  • otrzymujesz 2 lata gwarancji – jak na nowy element.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Rover 75

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Rover tym modelem postanowił znów zaistnieć na rynku stylowych limuzyn. Auto należy do wyższej klasy średniej, więc ma wszelkie podstawy, aby móc jak najlepiej spełniać tą nobliwą rolę. Przede wszystkim nadwozie Rovera 75 urzeka swoim wyglądem. Jest to z pewnością udana mieszanka nowoczesności z tradycyjnością. Owalne przednie reflektory, stylowy chromowany grill i nienaganna sylwetka sprawiają, że brytyjska limuzyna bardzo przypadła do gustu fanom motoryzacji. Jej wygląd kojarzy się z Jaguarami i jest to oczywiście duży komplement dla tego modelu. Wnętrze 75 też rozpieszcza użytkownika, głównie za sprawą wszechobecnego drewna, skóry oraz chromu. Trochę gorzej jest z przestronnością tej limuzyny. Jak na samochód liczący sobie 4,7m długości można było się spodziewać więcej miejsca na tylnej kanapie. Także bagażnik tego reprezentanta segmentu E nie rozpieszcza zbytnio, bo mieści jedynie solidne 432l. W samochodach tej klasy czynnik w postaci ilości spalanego paliwa jest często pomijany, ale pomimo to konstruktorzy zaopatrzyli auto także w dwa nowoczesne diesle 2.0 CDTi o mocy 115 lub 131 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.    

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Rover 75

Rover 75 1998 – 2005

2.0 CDT 115 KM ( M 47 R )

2.0 CDTi 131 KM ( 204D2 )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze w samochodzie Rover 75 powinny być wymieniane, gdy zaczynają one działać nieprawidłowo. Oznaki nieprawidłowego działania wtryskiwaczy mogą obejmować: Problematyczny lub nierówny rozruch silnika Nierównomierne przyspieszanie Spadek mocy silnika Spadek wydajności paliwowej Wzrost emisji toksycznych substancji do środowiska Świecąca się na kokpicie kontrolka Check Engine Wtryskiwacze także powinny być wymieniane jeśli są one zużyte lub uszkodzone. Czasami niektóre z nich mogą przestać działać, co może prowadzić do nierównomiernej pracy silnika. W takiej sytuacji konieczne jest wymiana tych wtryskiwaczy, które są uszkodzone. Nie ma jednoznacznego momentu kiedy wymienić wtryskiwacze, ponieważ to zależy od wielu czynników takich jak jakość używanego paliwa, jakość powietrza, jak i przebiegu pojazdu. Zaleca się jednak regularne sprawdzanie ich przez specjalistę, oraz wymianę jeżeli są one zużyte lub działają nieprawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Mirek

Wystawiono 3 lata temu

Naprawiałem tu moje wtryskiwacze z Rovera 75. Jestem bardzo zadowolony z usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Bogdan

Wystawiono 3 lata temu

Dobrze, że moje wtryski udało się zregenerować, za nowe pewnie zapłaciłbym bardzo dużo. Polecam serwis Bosch.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki