Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Opel Insignia Country Tourer

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Opla
Cena Gotowe wtryskiwacze Opel Insignia Country Tourer - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Opel Insignia Country Tourer

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700Gwarancja 24 miesiąceBardzo dobre ceny na regenerację, wtryski na wymianę i nowe.
Najlepiej – zadzwoń teraz. Po VIN/roczniku dobierzemy właściwy numer, wariant i termin – bez zgadywania.

Regeneracja to niższy koszt przy parametrach jak w nowym wtrysku. Wymieniamy elementy precyzyjne/rozpylacze, uszczelniamy, a następnie kalibrujemy na stanowisku (stole) probierczym Bosch. Do każdej sztuki dołączamy wydruk z testów i pisemną gwarancję 24 miesiące.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Dlaczego my?

  • Stoły probiercze Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 – pełna charakterystyka dawek, test szczelności, kodowanie IMA/ISA/QR.

  • 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów + wydruk z testów do każdej sztuki.

  • Parametry jak w nowym, a cena zdecydowanie niższa; dostępne wtryski na wymianę i fabrycznie nowe „od ręki”.

  • Szybka logistyka (odbiór/wysyłka kurierem). Najlepszy kontakt: telefon – błyskawiczna wycena „pod VIN”.

Numery wtryskiwaczy – Insignia Country Tourer (pełna ściąga)

Insignia A Country Tourer (G09, 2013–2017)
Silniki: 2.0 CDTI 163/170 KM 4x4, 2.0 BiTurbo 195 KM, w końcówce także 1.6 CDTI 136 KM.

Bosch – 2.0 CDTI (A20DT/A20DTH/A20DTE)

  • Numery Bosch (wcześniejsze roczniki): 0445110327 – typowo w 2.0 CDTI 110–163 KM; OE m.in.: 55566050 / 55496735;
  • Bosch Exchange: 0986435201.
  • Numery Bosch (późniejsze roczniki, Euro 6): 0445110713 – wersje po modernizacji (ok. 2015→); OE m.in.: 55488616.

Bosch – 2.0 CDTI BiTurbo (A20DTR 195 KM)

  • Producent: Bosch (CRI/piezo – rodzina zgodna z 2.0 CDTI Euro 6); dobór po VIN (często pokrywa się z zakresem 0445110713 dla roczników poliftowych).

Denso – 1.6 CDTI 136 KM (B16DTH w Insignii A polift)

  • Numery Denso: 295050-0770 (DCRI300770); OE: 55570012 / 95521531.

Insignia B Country Tourer (2017–2020)
Silniki: 2.0 CDTI 170 KM (B20DTH), 2.0 CDTI BiTurbo 210 KM (B20DTR).
Bosch – 2.0 CDTI (B20DTH/B20DTR)

  • Numery Bosch (często stosowane): 0445110809; OE przykładowo: 55491093 (w zależności od wersji).

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Opel Insignia Country Tourer

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2013 roku zaprezentowano terenową wersję Insigni zwaną Country Tourer. Była to swoista odpowiedź Opla na podobne propozycje konkurentów w postaci Volkswagena Passata Alltrack czy Audi A4 Allroad. Auto powstało na bazie bardzo chętnie kupowanej wersji kombi. W stosunku do podstawowej wersji przednionapędowej zwiększono prześwit nadwozia o 2 cm i wynosi on 137 mm. Jak przystało na takie auto pseudo terenowe pod podwoziem umieszczono specjalne płyty i wzmocnienia ochronne. Samochód wyposażono standardowo w napęd na 4 koła co z pewnością trochę zmniejszyło komfort podróżowania w środkowym miejscu na tylnej kanapie. W Insigni Country Tourer zastosowano adaptacyjne zawieszenie FlexRide, które oferuje dwa tryby jazdy – Tour oraz Sport. Auto ze względu na podwyższone zawieszenie i dużą masę (około 1900kg) ma niestety tendencję do przechylania się na ostrych łukach i nie zmieni tego nawet przełączenie zawieszenie w tryb Sport. Samochód w przeciwieństwie do bazowej Insigni wyposażono zaledwie w trzy silniki – jeden benzynowy i dwa wysokoprężne. Z diesli możemy wybierać spośród 2.0 CDTi o mocy 163 KM lub 2.0 CDTi o mocy 195 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.   

Opel Insignia Country Tourer 2013 – nadal

2.0 CDTi Ecotec 163KM

2.0 CDTi 195 KM

Oceń: / Aktualna ocena: 4.61
Udostępnij wpis

Komentarze

Janusz

Wystawiono 2 lata temu

Jeśli masz zużyte wtryskiwacze w swoim samochodzie Opel Insignia Country Tourer, to nie jest zalecane, aby jeździć z nimi. Zużyte wtryskiwacze mogą prowadzić do wielu problemów z silnikiem, takich jak: problemy z przyspieszaniem, wzrost zużycia paliwa, słaba moc silnika, dymienie z rury wydechowej. Zużyte wtryskiwacze mogą również powodować uszkodzenie innych ważnych elementów silnika, takich jak cylinder, tłok, panewki, oraz prowadzić do konieczności wymiany powyższych elementów. Zaleca się więc wymianę zużytych wtryskiwaczy.

Czy ta opinia była pomocna?

Waluś

Wystawiono 3 lata temu

Bardzo szybko zrobili mi w tym serwisie regenerację wtrysków, dlatego jeśli komuś też zależy na czasie, to polecam się wybrać właśnie tam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki