Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Opel Insignia Country Tourer
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Opla | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Opel Insignia Country Tourer - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Opel Insignia Country Tourer
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 2013 roku zaprezentowano terenową wersję Insigni zwaną Country Tourer. Była to swoista odpowiedź Opla na podobne propozycje konkurentów w postaci Volkswagena Passata Alltrack czy Audi A4 Allroad. Auto powstało na bazie bardzo chętnie kupowanej wersji kombi. W stosunku do podstawowej wersji przednionapędowej zwiększono prześwit nadwozia o 2 cm i wynosi on 137 mm. Jak przystało na takie auto pseudo terenowe pod podwoziem umieszczono specjalne płyty i wzmocnienia ochronne. Samochód wyposażono standardowo w napęd na 4 koła co z pewnością trochę zmniejszyło komfort podróżowania w środkowym miejscu na tylnej kanapie. W Insigni Country Tourer zastosowano adaptacyjne zawieszenie FlexRide, które oferuje dwa tryby jazdy – Tour oraz Sport. Auto ze względu na podwyższone zawieszenie i dużą masę (około 1900kg) ma niestety tendencję do przechylania się na ostrych łukach i nie zmieni tego nawet przełączenie zawieszenie w tryb Sport. Samochód w przeciwieństwie do bazowej Insigni wyposażono zaledwie w trzy silniki – jeden benzynowy i dwa wysokoprężne. Z diesli możemy wybierać spośród 2.0 CDTi o mocy 163 KM lub 2.0 CDTi o mocy 195 KM.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Opel Insignia Country Tourer 2013 – nadal
2.0 CDTi Ecotec 163KM
2.0 CDTi 195 KM
Komentarze
Janusz
Wystawiono 2 lata temu
Jeśli masz zużyte wtryskiwacze w swoim samochodzie Opel Insignia Country Tourer, to nie jest zalecane, aby jeździć z nimi. Zużyte wtryskiwacze mogą prowadzić do wielu problemów z silnikiem, takich jak: problemy z przyspieszaniem, wzrost zużycia paliwa, słaba moc silnika, dymienie z rury wydechowej. Zużyte wtryskiwacze mogą również powodować uszkodzenie innych ważnych elementów silnika, takich jak cylinder, tłok, panewki, oraz prowadzić do konieczności wymiany powyższych elementów. Zaleca się więc wymianę zużytych wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?
Waluś
Wystawiono 3 lata temu
Bardzo szybko zrobili mi w tym serwisie regenerację wtrysków, dlatego jeśli komuś też zależy na czasie, to polecam się wybrać właśnie tam.
Czy ta opinia była pomocna?