Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Opel Mokka

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail na stołach Bosch EPS 708 • EPS 815 • DCI 700 • Gwarancja 24 miesiące • Świetne ceny na regenerację, wtryski na wymianę i nowe.
Najlepiej – zadzwoń teraz. Po VIN/roczniku w kilka minut dobierzemy właściwy numer, wariant i termin.

Dlaczego u nas? Bo regeneracja = jakość jak w nowym, a koszt jest wyraźnie niższy. Każdy wtryskiwacz przechodzi pełną procedurę (mycie, nowe elementy precyzyjne/rozpylacze, uszczelnienia) i kalibrację na stanowisku/stole probierczym Bosch. Dołączamy wydruk z testów i pisemną gwarancję 24 miesiące.

Dlaczego to się opłaca?

• Regeneracja na stołach Bosch EPS 708/815 i DCI 700 = parametry jak w nowym.

• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

• Bardzo dobra cena na regenerację, wtryski na wymianę oraz nowe dostępne „od ręki”.

• Telefon = najszybsza wycena: po VIN/roczniku dobierzemy właściwy numer Denso/OE PSA, wariant i termin.

Numery wtryskiwaczy – pełna ściąga (Mokka / Mokka X)

1) Mokka A – 1.7 CDTI 131 KM (A17DTS) – Denso

• Numery Denso (montowane): 295050-0050 (DCRI300050).
  
• Numery OE (typowe): 55567729, 55567729CA, 821005, 0870234.
  
• Roczniki/silnik: ok. 2012–2015, A17DTS.
  
• Uwaga praktyczna: wcześniej w rodzinie 1.7 CDTI (Astra/Zafira) spotykane są też 095000-6130/6131 (DCRI106130) – to inna rodzina; w Mokka A 1.7 CDTI trzymaj się 295050-0050 / 55567729 (weryfikujemy po VIN).
  

2) Mokka A / Mokka X – 1.6 CDTI 110–136 KM (B16DTL/B16DTH) – Denso

• Numery Denso (montowane): 295050-0770 (DCRI300770).
  
• Numery OE (typowe): 55570012, 95521531, 821035.
  
• Roczniki/silnik: ok. 2014–2019, B16DTL/B16DTH (także 4x4).
  

3) Mokka II (od 2020 r.) – 1.5 Turbo D 110 KM (DV5) – OE PSA

• Producent/dostawca: układ PSA (w praktyce Delphi/Continental zależnie od dostawy).
  
• Numer OE (przykładowy): 9828959880.
  
• Roczniki/silnik: od 2020 r., DV5R/DV5RC.
  
• Uwaga: dobór wyłącznie po VIN (różne indeksy OE w zależności od rynku/rocznika).

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Opel Mokka

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2012 roku zadebiutował kolejny SUV z logo Opla. W przeciwieństwie do więszej Antary ten crossover miał już typowo miejski charakter. Jego niewielkie gabaryty (długość: 4278 mm, szerokość: 1777 mm, wysokość: 1658 mm) sprawiają, że autem można wygodnie przemieszczać się po mieście. Projektanci Opla zadbali też o to, aby ten stosunkowo nieduży samochód nie niknął w tłumie. Linia nadwozia jest muskularna, zaopatrzona w optycznie powiększające przetłoczenia oraz plastykowe dodatki. Jeśli chodzi o przestronność wnętrza to w tym względzie też nie jest najgorzej. Co prawda luksus będą mieć głównie osoby siedzące z przodu, ale z tyłu też nie jest tak źle. Oczywiście optymalnym rozwiązaniem jest to, aby to były tylko dwie osoby, bo przy trzeciej już robi się ciasno. Dla amatorów szybszej jazdy dobrą wiadomością powinno być to, że w Mokka ma twardo zestrojone zawieszenie. Nie groźne są więc jej ostre zakręty pokonywane z większą szybkością. Co prawda ucierpi na tym trochę komfort podróżowania, ale przecież nie można mieć wszystkiego. Samochód wyposażono oprócz silników benzynowych tylko w jednego diesla 1.7 CDTi o mocy 131KM. Cechuje się on dość dobrymi osiągami – przyśpieszenie do setki w około 10 s., a Mokka nim napędzana jest w stanie rozpędzić się do 190 km/h. Jego wadami jest za to głośna praca i wyraźnie wyczuwalna podczas jazdy turbodziura.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Opel Mokka 2012 – nadal

1.7 CDTi 131 KM ( A 17 DTS )