Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Opel Vectra
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Opla | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Opel Vectra - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Opel Vectra
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 1988 roku zadebiutował Opel Vectra, czyli samochód klasy średniej, który zastąpił popularną Asconę. Następca okazał się na tyle udanym samochodem, że przez kolejne 20 lat był w ciągłej sprzedaży. W sumie w okresie tym wyprdukowano prawie 6,5 mln sztuk tego Opla. Szczególnie dużą popularność auto miało w latach 1990-1992 i 1996-1998, kiedy było najlepiej sprzedającym się samochodem z segmentu D w Europie. Auto w stosunku do konkurencji cechowało się ogromną przestronnością i dobrą niezawodnością. Z każdą kolejną generacją stawało się też bardziej dopracowane. Choć stylistycznie Vectra nigdy nie wyróżniała się czymś wyjątkowym to w ostatniej odsłonie z 2002 roku prezentowała się nowocześnie a w wersji liftback nawet dostojnie. Dla użytkowników najważniejsza jednak była funkcjonalność. Samochodem tym nawet pięciu dorosłym osobom podróżowało się wygodnie. Bagażnik w sedanie i w liftbacku mógł pomieścić 500 litrów, a w kombi nawet 530 litrów. Ostatnia generacja napędzana mogła być także nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi z systemem common rail.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Opel Vectra C 2002 – 2008
1.9 CDTi 100 KM ( Z19DT )
1.9 CDTi 120 KM ( Z19DT )
1.9 CDTi 150 KM ( Z19DTH )
2.0 DTI 101 KM ( Y20DTH )
2.2 CDTi 125 KM ( Y22DTR )
3.0 CDTi 177 KM ( Y30DT 6DE1 )
3.0 CDTi 184 KM ( Z30DT )
Komentarze
Marek
Wystawiono Rok temu
Witam serdecznie jaki jest calkowity koszt pelnej regeneracji wtryskiwaczy z silnika z19dth opel signum 150 KM z 2005 roku fl. pozdrawiam serdecznie. prosze napisac co obejmuje dokladnie usluga. czy po regeneracji nalezy wprowadzac wartosci korekcyjne czy silnik sam sie zaadoptuje do innego dzialania wyryskow?
Czy ta opinia była pomocna?
DAREK
Wystawiono 2 lata temu
Witam, Jaki koszt regeneracji wtryskiwaczy? Opel Vectra C 1.9 cdti, 150km ?
Czy ta opinia była pomocna?
Robert
Wystawiono 2 lata temu
Wymontowanie wtryskiwaczy z samochodu Opel Vectra 2.0 wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Proces ten jest skomplikowany i wymaga czasu oraz doświadczenia. Poniżej znajduje się krótki opis procesu wymontowania wtryskiwaczy z silnika Opel Vectra 2.0: Odłączyć akumulator: Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy należy odłączyć akumulator, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki. Zdemontuj osłonę silnika: W celu dostępu do wtryskiwaczy należy zdemontować osłonę silnika. Odłączyć przewody elektryczne: Należy odłączyć przewody elektryczne od każdego z wtryskiwaczy. Odłączyć przewody paliwowe: Należy odłączyć przewody paliwowe od każdego z wtryskiwaczy. Odkręcić wtryskiwacze: Wtryskiwacze są przykręcone do silnika za pomocą śrub. Należy odkręcić te śruby, aby wyjąć wtryskiwacze z silnika. Zdemontuj wtryskiwacze: Po odkręceniu śrub należy delikatnie wyjąć wtryskiwacze z silnika. Należy pamiętać, aby nie uszkodzić wtryskiwaczy podczas demontażu. Sprawdzić stan wtryskiwaczy: po wyjęciu wtryskiwaczy należy je dokładnie sprawdzić, czy nie są one uszkodzone lub zanieczyszczone. Zamontuj nowe lub odnowione wtryskiwacze: po sprawdzeniu stanu wtryskiwaczy, należy zamontować nowe lub odnowione wtryskiwacze. Pamiętaj, że proces ten jest skomplikowany i wymaga specjalistycznej wiedzy, dlatego zaleca się skontaktowanie się z autoryzowanym warsztatem lub specjalistą w dziedzinie napraw samochodowych.
Czy ta opinia była pomocna?
Marianka
Wystawiono 3 lata temu
Polecam!! Regeneracja wtryskiwaczy w tym serwisie jest szybka, tania, solidna i bardzo skuteczna.
Czy ta opinia była pomocna?