Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Starachowicach już 49 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Precyzyjna praca wtryskiwacza zależy od wielu czynników, dlatego jego stanu nie warto oceniać wyłącznie na podstawie wyglądu. Osoby z obszaru Starachowice i okolice mogą zlecić nam testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację wtryskiwaczy benzynowych. Niewłaściwa dawka lub rozpylanie mogą zaburzać mieszankę, osiągi i emisję spalin.

Układami wtryskowymi zajmujemy się od 1994 roku. Ponad 30 lat doświadczenia, własna pracownia oraz doświadczeni specjaliści pozwalają nam przeprowadzać wszystkie czynności na miejscu. Pomiary wykonujemy na Carbon Zapp GDU.4R, a zakres obsługi określamy na podstawie zarejestrowanych wyników.

Klient może przekazać do regeneracji własny podzespół, kupić sprawdzony wtryskiwacz zregenerowany albo zamówić część nową. Przy doborze weryfikujemy numer VIN, oznaczenie silnika i numer wymontowanego elementu.

Zadzwoń +48 601 856 277
Technik w pomarańczowej rękawicy trzymający metalowo-plastikowy wtryskiwacz
Wstępna kontrola podzespołu przed identyfikacją, podłączeniem do stanowiska probierczego i pomiarem parametrów pracy.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA już od 70 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy dla Starachowic i okolic

Obsługujemy pojedyncze elementy oraz komplety stosowane w benzynowych układach GDI, TSI, TFSI i EcoBoost. Zlecenie może dotyczyć identyfikacji części, testu parametrów, kontroli szczelności, usuwania osadów, naprawy albo regeneracji zakończonej badaniem kontrolnym.

Cały proces można przeprowadzić bez osobistej wizyty. Organizujemy odbiór części kurierem, wykonujemy uzgodnione czynności we własnej pracowni, a następnie zabezpieczamy wtryskiwacz i odsyłamy go pod wskazany adres. Dostarczamy również podzespoły nowe i zregenerowane.

Jeden pomiar nie opisuje całej pracy wtryskiwacza

Carbon Zapp GDU.4R jest stanowiskiem probierczym, na którym sprawdzamy zachowanie wtryskiwacza przy różnych warunkach sterowania. Nie ograniczamy badania do jednej dawki, ponieważ element może pracować poprawnie przy długim impulsie, a wykazywać różnice przy krótszym czasie otwarcia.

Podczas testu analizujemy między innymi:

  • czas reakcji, który pokazuje szybkość odpowiedzi na sygnał;
  • dawkowanie dynamiczne, pozwalające porównać ilość paliwa przy zmiennym sterowaniu;
  • jakość rozpylania, wskazującą kształt i rozdrobnienie strugi;
  • rezystancję cewki, potrzebną do kontroli parametrów elektrycznych;
  • szczelność, ujawniającą przepływ paliwa po zamknięciu.

Pierwsze badanie zapisuje stan początkowy. Po wykonaniu prac powtarzamy te same próby i porównujemy wyniki. Urządzenie służy do pomiarów, natomiast ich interpretację oraz właściwe czynności serwisowe wykonują specjaliści.

Regeneracja jest procesem, a nie pojedynczym zabiegiem

Diagnostyka, czyszczenie, naprawa i regeneracja oznaczają różne etapy obsługi. Prace przeprowadzamy w uporządkowanej kolejności:

  • Identyfikujemy numer i konstrukcję wtryskiwacza.
  • Wykonujemy test wstępny oraz zapisujemy parametry.
  • Oczyszczamy zewnętrzną powierzchnię obudowy.
  • Stosujemy czyszczenie ultradźwiękowe z aktywnym wysterowaniem.
  • Zabezpieczamy element przed niepożądanym działaniem kawitacji.
  • Przeprowadzamy czyszczenie dynamiczne.
  • Płuczemy kanały paliwowe w kierunku wstecznym podczas wysterowania.
  • Wykonujemy wymagane czynności serwisowe i naprawcze.
  • Ponownie testujemy wtryskiwacz na Carbon Zapp GDU.4R.
  • Porównujemy wyniki, przygotowujemy dokumentację i zabezpieczamy część.

Czyszczenie odpowiada za usunięcie zanieczyszczeń, a naprawa obejmuje działania wynikające z diagnozy. Regenerację zamyka dopiero końcowa kontrola jakości.

Własny podzespół, część zregenerowana czy nowa

Dostępne rozwiązanie dopasowujemy do danych samochodu, posiadanego wtryskiwacza oraz oczekiwanego sposobu realizacji.

Rozwiązanie Zakres realizacji Najważniejsza cecha
Własny wtryskiwacz Diagnostyka, regeneracja i test Obsługa przesłanej części
Element zregenerowany Gotowy podzespół po pomiarach Sprawdzona część do zakupu
Wtryskiwacz nowy Nowa część dopasowana po VIN Fabrycznie nowy element

Odpowiedni wariant dobieramy po numerze VIN, kodzie silnika, numerze starego wtryskiwacza oraz ustaleniu oczekiwanego sposobu realizacji.

Zadzwoń i przygotuj numer VIN lub numer wtryskiwacza. Sprawdzimy dostępne rozwiązania i pomożemy wybrać właściwą opcję.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy benzynowych

Cena zależy od wybranego wariantu, liczby przekazanych elementów, zakresu diagnostyki i czynności potrzebnych po wykonaniu pomiarów. Na koszt wpływają również konstrukcja wtryskiwacza, zastosowane części serwisowe oraz wybór pomiędzy regeneracją własnego elementu a zakupem części gotowej.

Sposób ustalania kosztów przedstawia tabela:

Rodzaj obsługi Co wpływa na cenę Moment wyceny
Testowanie Liczba części i zakres prób Po identyfikacji
Czyszczenie Budowa i zakres procesu Po badaniu wstępnym
Regeneracja Czynności i części serwisowe Po diagnostyce
Zakup części Numer i dostępność podzespołu Po sprawdzeniu VIN

Koszt podstawowej obsługi zależy od rodzaju wtryskiwacza. Test wstępny, czyszczenie i kontrola końcowa jednego wtryskiwacza pośredniego wtrysku benzyny kosztują 45 zł netto, a w przypadku wtryskiwacza bezpośredniego wtrysku benzyny cena wynosi 103 zł netto. Ewentualne dodatkowe prace są wyceniane osobno po diagnostyce.

Odbiór kurierski ze Starachowic i dostawa części

Organizujemy odbiór kurierski z obszaru Starachowice i okolice oraz przyjmujemy zlecenia z całej Polski. Po zakończeniu prac zabezpieczamy podzespół i odsyłamy go pod wskazany adres.

Nowe i zregenerowane wtryskiwacze wysyłamy przez DPD, InPost albo do Paczkomatu. Dostępna część może zostać nadana nawet w ciągu 24 godzin.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas przewozu liczony jest oddzielnie, a dokładny termin zależy od zakresu prac i dostępności odpowiedniego elementu.

Kontrola końcowa daje mierzalne potwierdzenie

Przed wysyłką regenerowany wtryskiwacz ponownie trafia na stanowisko probiercze. Wynik końcowy potwierdzamy certyfikatem z badania, a na życzenie może zostać przygotowany także wydruk zmierzonych parametrów.

Dokumentacja umożliwia porównanie wartości zapisanych przed obsługą i po jej zakończeniu. Wtryskiwacze są objęte dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem.

Technik obsługujący zielone urządzenie probiercze w nowoczesnej pracowni układów wtryskowych
Pomiar i analiza parametrów wtryskiwaczy z wykorzystaniem specjalistycznego wyposażenia diagnostycznego przed naprawą lub regeneracją.

Najczęściej zadawane pytania

Czy każdy wtryskiwacz z kompletu jest sprawdzany osobno?

Tak. Poszczególne części są oznaczane, testowane i porównywane w tych samych warunkach pomiarowych.

Czy można kupić gotowy podzespół zregenerowany?

Tak. Dostępność oraz właściwy numer sprawdzamy na podstawie VIN, oznaczenia silnika i numeru starego elementu.

Czy gwarancja obejmuje regenerowane wtryskiwacze?

Wtryskiwacze są objęte dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem. Przed wydaniem przechodzą kontrolę końcową.

Czy obsługujecie Starachowice i okolice bez osobistego przyjazdu?

Tak. Organizujemy odbiór kurierski, wykonujemy uzgodnione czynności i odsyłamy zabezpieczony podzespół pod wskazany adres.

Sprawdź dostępność części i zaplanuj realizację

Klienci z obszaru Starachowice i okolice mogą w Pawlik Diesel Service zlecić regenerację własnego wtryskiwacza, kupić sprawdzony podzespół zregenerowany albo zamówić część nową. Organizujemy odbiór kurierski, a właściwy element dobieramy po numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze starej części. Zadzwoń pod 601 856 277, aby uzyskać informacje o cenie, dostępności i sposobie realizacji. Przygotowanie danych samochodu usprawni identyfikację odpowiedniego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie