Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Profesjonalne testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych w Lesznie już 49 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz powinien nie tylko podawać odpowiednią ilość paliwa, ale też reagować we właściwym momencie i tworzyć prawidłową strugę. Klienci z obszaru Leszno i okolice mogą zlecić testowanie, czyszczenie, naprawę oraz regenerację części, których nieprawidłowa praca może wpływać na spalanie, osiągi i skład mieszanki.

Układami wtryskowymi zajmujemy się od 1994 roku. Ponad 30 lat doświadczenia, własna pracownia i zespół specjalistów pozwalają nam wykonywać cały proces na miejscu. Do pomiarów wykorzystujemy Carbon Zapp GDU.4R, a zakres czynności ustalamy na podstawie wyników zarejestrowanych przed rozpoczęciem prac.

Można zregenerować własny wtryskiwacz, zamówić sprawdzony element zregenerowany albo kupić podzespół nowy. Odpowiednią część dobieramy według numeru VIN, oznaczenia silnika lub numeru odczytanego z wymontowanego wtryskiwacza.

Zadzwoń +48 601 856 277
Technik w pomarańczowych rękawicach porównujący wtryskiwacze benzynowe przy stanowisku diagnostycznym
Oględziny i porównanie podzespołów przed identyfikacją, pomiarem parametrów oraz wyborem dalszego zakresu obsługi.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA już od 70 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Naprawa i regeneracja wtryskiwaczy dla Leszna i okolic

Obsługujemy pojedyncze wtryskiwacze oraz całe komplety stosowane w benzynowych układach wtryskowych. Zakres zlecenia może obejmować samo badanie parametrów, czyszczenie, czynności naprawcze albo regenerację zakończoną ponownym testem.

Organizujemy odbiór części kurierem, dlatego osobista wizyta nie jest konieczna. Po zakończeniu prac zabezpieczamy podzespół i odsyłamy go pod wskazany adres. W podobny sposób dostarczamy dostępne wtryskiwacze nowe i zregenerowane.

Sprawdzamy, czy wtryskiwacz pracuje powtarzalnie

Pojedynczy pomiar dawki nie pokazuje pełnego obrazu. Istotne jest również to, czy wtryskiwacz zachowuje zbliżone parametry przy różnych czasach sterowania i czy po zamknięciu nie przepuszcza paliwa.

Carbon Zapp GDU.4R wykorzystujemy jako stanowisko probiercze do badania rzeczywistej pracy podzespołów benzynowych. Najważniejsze obszary kontroli przedstawia tabela:

Sprawdzany obszar Co pokazuje test Znaczenie
Czas reakcji Odpowiedź na impuls sterujący Precyzja otwarcia
Dawka dynamiczna Ilość paliwa przy zmiennym sterowaniu Powtarzalność pracy
Szczelność Przepływ po zamknięciu Skuteczne odcięcie
Rozpylanie Kształt i rozdrobnienie strugi Tworzenie mieszanki

Test przeprowadzamy przed rozpoczęciem obsługi oraz po jej zakończeniu. Urządzenie rejestruje dane, natomiast ocenę parametrów i wszystkie czynności wykonują doświadczeni specjaliści.

Jak przebiega obsługa wtryskiwacza

Regeneracja nie jest pojedynczym zabiegiem ani innym określeniem samego mycia. Proces obejmuje odrębne czynności diagnostyczne, czyszczące, naprawcze i kontrolne.

  • Identyfikujemy numer oraz konstrukcję wtryskiwacza.
  • Wykonujemy test początkowy na stanowisku probierczym.
  • Oczyszczamy zewnętrzną powierzchnię obudowy.
  • Stosujemy ultradźwięki z aktywnym wysterowaniem.
  • Kontrolujemy proces i zabezpieczamy część przed kawitacją.
  • Przeprowadzamy czyszczenie dynamiczne.
  • Płuczemy kanały paliwowe w kierunku wstecznym z wysterowaniem.
  • Wykonujemy właściwe czynności serwisowe i naprawcze.
  • Powtarzamy test na Carbon Zapp GDU.4R.
  • Porównujemy wyniki i przygotowujemy dokumentację.

Czyszczenie usuwa zanieczyszczenia, naprawa odpowiada na wykryte nieprawidłowości, a regenerację zamyka osobna kontrola jakości. Wynik końcowy zawsze odnosimy do pomiaru wykonanego przed rozpoczęciem prac.

Regeneracja własnego, zakup zregenerowanego czy nowego

Sposób realizacji dobieramy do posiadanej części, danych samochodu i oczekiwanego terminu. Klient może przekazać własny element lub zamówić gotowy podzespół.

  • Regeneracja własnego wtryskiwacza obejmuje diagnostykę, właściwy proces serwisowy i test końcowy.
  • Wtryskiwacz zregenerowany jest gotowym elementem po wykonanych pomiarach i kontroli.
  • Wtryskiwacz nowy dobieramy do konkretnej wersji pojazdu na podstawie danych identyfikacyjnych.

Sprawdzamy numer VIN, kod silnika, oznaczenie starej części i oczekiwany sposób realizacji. Zadzwoń pod numer 601 856 277 i przygotuj numer VIN lub numer wtryskiwacza, aby ustalić dostępne warianty.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy benzynowych

Cena zależy od liczby przekazanych elementów, konstrukcji wtryskiwacza, zakresu diagnostyki i czynności potrzebnych po wykonaniu pomiarów. Na koszt wpływają również zastosowane części serwisowe oraz wybór pomiędzy regeneracją własnego podzespołu a zakupem części nowej lub zregenerowanej.

Sposób ustalania kosztów przedstawia tabela:

Wariant Podstawa ceny Moment wyceny
Testowanie Liczba części i zakres pomiarów Po identyfikacji
Czyszczenie Budowa i zakres procesu Po teście wstępnym
Regeneracja Zakres działań i części serwisowe Po diagnostyce
Zakup części Numer i dostępność podzespołu Po sprawdzeniu VIN

Wybrane czynności są dostępne od 49 zł. Kwota ta nie jest pełną ceną regeneracji wtryskiwacza benzynowego, lecz stawką początkową określonego zakresu. Dokładna wycena i końcowe koszty są ustalane indywidualnie pod numerem 601 856 277.

Odbiór kurierski z Leszna i zwrot pod wskazany adres

Organizujemy odbiór kurierski z obszaru Leszno i okolice oraz przyjmujemy zlecenia z całej Polski. Po wykonaniu prac zabezpieczamy część i odsyłamy ją bezpośrednio do klienta.

Nowe oraz zregenerowane wtryskiwacze wysyłamy przez DPD, InPost lub do Paczkomatu. Dostępny podzespół może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczony jest oddzielnie, a dokładny termin zależy od zakresu czynności oraz dostępności części.

Certyfikat, wydruk i kontrola końcowa

Każdy regenerowany wtryskiwacz przechodzi ponowne badanie przed zapakowaniem. Uzyskane parametry potwierdzamy certyfikatem z testu na stole probierczym, a dokumentacja może zostać uzupełniona wydrukiem wyników.

Końcowa kontrola odbywa się po zakończeniu wszystkich czynności i przed przygotowaniem przesyłki. Wtryskiwacze są objęte dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem.

Technik pracujący w nowoczesnej pracowni wyposażonej w urządzenia do diagnostyki wtryskiwaczy
Zaplecze techniczne z urządzeniami probierczymi i narzędziami wykorzystywanymi podczas testowania, czyszczenia, naprawy oraz kontroli końcowej wtryskiwaczy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy organizujecie odbiór wtryskiwaczy z Leszna i okolic?

Tak. Kurier odbiera przygotowany podzespół spod wskazanego adresu, a po zakończeniu obsługi część wraca bezpośrednio do klienta.

Czy można kupić część zamiast regenerować własną?

Tak. Sprawdzamy dostępność wtryskiwacza nowego albo zregenerowanego na podstawie numeru VIN i oznaczenia starej części.

Od czego zależy ostateczny koszt?

Wpływ mają liczba elementów, konstrukcja podzespołu, zakres diagnostyki oraz czynności wynikające z pomiarów. Koszt zakupu części zależy dodatkowo od numeru i dostępności.

Czy po regeneracji otrzymam potwierdzenie wyniku?

Tak. Parametry regenerowanego wtryskiwacza potwierdza certyfikat z badania, a wynik może zostać uzupełniony wydrukiem.

Ustal zakres obsługi i przygotuj część do odbioru

Klienci z obszaru Leszno i okolice mogą w Pawlik Diesel Service zlecić regenerację własnego wtryskiwacza, kupić sprawdzony podzespół zregenerowany albo zamówić część nową. Organizujemy odbiór kurierski i dobieramy właściwy element po numerze VIN, kodzie silnika lub oznaczeniu starego wtryskiwacza. Zadzwoń pod 601 856 277, aby sprawdzić cenę, dostępność oraz planowany sposób realizacji. Przygotowanie danych pojazdu pozwoli sprawniej rozpocząć obsługę.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie