Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 E36 – 316i, 318i, 318is, 318ti, 320i, 323i, 323ti, 325i, 328i już od 49 zł

Nieprawidłowe dawkowanie paliwa może wpływać na równomierność pracy silnika, spalanie i skład mieszanki, a w konsekwencji zwiększać obciążenie układu oczyszczania spalin. Dlatego przed podjęciem decyzji o zakupie lub czyszczeniu warto oprzeć się na rzeczywistych pomiarach.

Działamy od 1994 roku, posiadamy własne stanowiska diagnostyczne i wykonujemy proces na miejscu. Do testowania wtryskiwaczy benzynowych wykorzystujemy Carbon Zapp GDU.4R, a wyniki mogą być dokumentowane indywidualnym protokołem pomiarowym.

Możesz przekazać nam własne wtryskiwacze do testowania i czyszczenia, kupić sprawdzony wtryskiwacz zregenerowany albo zamówić część nową. W doborze wykorzystujemy VIN, oznaczenie silnika i numer wymontowanego elementu.

Wtryskiwacze BMW 3 E36 – silniki, kody, typ wtrysku i numery części

Wtryskiwacze benzynowe stosowane w samochodach marki BMW

W E36 istotne są różnice między poszczególnymi odmianami silników. Dobrym przykładem jest 318is: BMW potwierdza przejście z M42 na M44 w 1996 roku oraz zastosowanie wraz z M44 systemu DISA i nowej generacji sterowania silnikiem.

Również w gamie sześciocylindrowej występowały różne konstrukcje – 323ti korzystał z jednostki M52, natomiast wcześniejszy 325i należał do poprzedniego etapu rozwoju gamy. Przygotuj VIN przed kontaktem, abyśmy mogli sprawdzić właściwy wariant wtryskiwacza.

Co powoduje problemy z wtryskiwaczami i jakie mogą być skutki?

Problemy z dawkowaniem mogą powodować między innymi:

• osady i zanieczyszczenia z paliwa,
• ograniczenie drożności kanałów,
• nieprawidłową pracę elektryczną,
• nieszczelność lub pogorszenie rozpylania.

Skutkiem może być nierówna praca silnika, szarpanie, zwiększone zużycie paliwa, spadek osiągów albo niewłaściwy skład mieszanki. Sam objaw nie przesądza jednak o przyczynie, dlatego wykonujemy test wtryskiwacza przed podjęciem dalszych czynności.

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych

Na stanowisku Carbon Zapp GDU.4R sprawdzamy rzeczywiste parametry pracy wtryskiwacza. Kontrolujemy szczelność, reakcję elementu, pracę elektryczną pod obciążeniem, wielkość dawek oraz jakość rozpylania. 

Proces może obejmować:

• identyfikację i test wstępny,
• mycie zewnętrzne,
• czyszczenie ultradźwiękowe,
• czyszczenie dynamiczne i płukanie wsteczne,
• odpowiednie czynności serwisowe,
• ponowny test i porównanie parametrów,
• końcową kontrolę jakości.

Czyszczenie własnego, wtryskiwacz zregenerowany czy nowy?

Decyzję podejmujemy na podstawie VIN, oznaczenia silnika, numeru starego wtryskiwacza oraz dostępności.

Zadzwoń: 601 856 277. Przygotuj VIN albo numer części, a sprawdzimy właściwy wariant i aktualną dostępność.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy BMW

Koszt zależy od liczby elementów, zakresu diagnostyki, wyniku testu wstępnego oraz potrzebnych czynności serwisowych. Inna będzie również cena zakupu podzespołu nowego i wtryskiwacza zregenerowanego.

Sprawdzenie wtryskiwacza pośredniego kosztuje 45 zł netto, natomiast wtryskiwacza bezpośredniego 103 zł netto. Diagnostyka obejmuje test wstępny, czyszczenie i kontrolę końcową.

Odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa w całej Polsce

Organizujemy odbiór kurierski, dlatego własne wtryskiwacze możesz przekazać do diagnostyki i czyszczenia bez osobistej wizyty. Nowe oraz zregenerowane podzespoły wysyłamy pod wskazany adres przez DPD, InPost lub do Paczkomatu.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczymy oddzielnie, a dostępność konkretnego podzespołu może wpłynąć na termin nadania przesyłki.

Dlaczego warto wybrać naszą pracownię?

• Ponad 30 lat doświadczenia – działalność prowadzimy od 1994 roku.
• Carbon Zapp GDU.4R – wykonujemy pomiary przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu.
• Kontrola jakości – wyniki badania mogą zostać potwierdzone protokołem parametrów.
• Dobór po VIN – ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji części.
• Dwuletnia pisemna gwarancja – obejmuje wskazane w ofercie wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.

Każdy obsługiwany element przechodzi końcową kontrolę przed wysyłką. Nasza pracownia dysponuje również rozbudowanym zapleczem do systemów Diesla, m.in. Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815, EPS 945, Carbon Zapp CRU.2R, CRU.4R oraz ITBRX.

Najczęściej zadawane pytania

Czy numer VIN jest potrzebny do doboru wtryskiwacza do BMW E36?
Tak. VIN pomaga ustalić właściwy wariant części, szczególnie gdy w obrębie jednej wersji modelowej występowały różnice produkcyjne.

Co otrzymuję po testowaniu wtryskiwacza?
Wyniki mogą zostać potwierdzone indywidualnym protokołem z pomiarów wykonanych na stanowisku probierczym.

Czy mogę wysłać własne wtryskiwacze kurierem?
Tak. Organizujemy odbiór kurierski z terenu całej Polski, a po zakończeniu prac elementy odsyłamy pod wskazany adres.

Czy można kupić gotowy wtryskiwacz zamiast wysyłać własny?
Tak. Sprawdzamy dostępność podzespołów zregenerowanych oraz nowych i dobieramy właściwy numer do samochodu.

Jak długo planowana jest realizacja usługi?
Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas przewozu przesyłki liczony jest osobno.

Sprawdź wtryskiwacze do swojego BMW E36

Jeżeli potrzebujesz testowania i czyszczenia własnego wtryskiwacza benzynowego BMW E36, wtryskiwacza zregenerowanego albo nowego, skontaktuj się z Pawlik Diesel Service pod numerem 601 856 277. Przygotuj numer VIN lub oznaczenie starej części — sprawdzimy cenę, dostępność i właściwy wariant. Organizujemy odbiór kurierski własnych elementów i realizujemy wysyłkę zamówionych wtryskiwaczy na terenie całej Polski, dzięki czemu cały proces możesz przeprowadzić bez osobistej wizyty.