Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110434

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 0445110434 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

wtryskiwacze 0445110434

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110434 pasuje do modeli:

JAC J4 Trend Sedan
JAC SEI 2 Base Sport Utility
JAC SEI 3 CVT Sport Utility
JAC SEI 3 Limited Sport Utility
JAC SEI 3 Quantum Sport Utility

Engine size: 1.5L / 1499 CC
Years of manufacture: 2015 – 2020

Numery zamienne:

0445110434
0445120080
107755028
1077550280
1112010470
1112010B4700000

Numery OE:

FAW 1112010-470

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110434 - czy warto skorzystać?

wtryskiwacze 0445110434 Bosch

Z kompleksowej regeneracji wtryskiwaczy z pewnością warto skorzystać wtedy, gdy zużyte wtryskiwacze w naszym samochodzie nie pracują właściwie. Wówczas czynności wpisane w tryb regeneracji przywrócą im odpowiednie parametry pracy. Jednak popularność regeneracji podyktowana jest także przez inne czynniki. Rezultaty uzyskane za pomocą tego typu usługi odgrywają oczywiście najważniejszą rolę, warto jednak dodać, że koszt regeneracji jest bardzo atrakcyjny. Cena nowych podzespołów wynosi niekiedy nawet kilka razy więcej niż zakup wtrysków regenerowanych lub regeneracja własnych. Na tę opcję trzeba jednak zdecydować się w odpowiednim momencie, a już na pewno nie ignorować usterki, ponieważ uszkodzenia typu mechanicznego wykluczą możliwość skorzystania z kompleksowej regeneracji.

Wracając do zalet regeneracji – niewątpliwie jest nią czas trwania. Wielu kierowców odwleka naprawę wtryskiwaczy, z uwagi na to, iż nie wiedząc, ile trwa regeneracja, zakładają, że auto pozostanie w garażu przez długi czas. Tymczasem w naszej pracowni samochodowej regenerujemy wtryski już w 1-2 dni!

Jeśli więc zauważyłeś pierwsze typowe objawy świadczące o awarii wtrysku, nie zwlekaj z naprawą! Poddaj wtryski diagnostyce w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Dokładna analiza stanu technicznego poszczególnych elementów pozwoli znaleźć i szybko wyeliminować przyczynę niewłaściwej pracy wtryskiwaczy.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.86
Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110434 może być dobrym rozwiązaniem, jeśli wtryskiwacze są uszkodzone, a ich wymiana byłaby kosztowna. Regeneracja polega na naprawie lub wymianie uszkodzonych elementów w wtryskiwaczach, co pozwala na przywrócenie ich funkcjonalności. Korzyści z regeneracji wtryskiwaczy to przede wszystkim niższy koszt w porównaniu z zakupem nowych wtryskiwaczy. Regeneracja pozwala także na uniknięcie generowania odpadów, ponieważ uszkodzone wtryskiwacze mogą zostać naprawione i ponownie wykorzystane. Warto jednak pamiętać, że regeneracja wtryskiwaczy może nie zawsze być skuteczna, a naprawione wtryskiwacze mogą mieć krótszą żywotność niż nowe wtryskiwacze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie