Wtryskiwacz Denso 095000-6983 ISUZU D-MAX I 3.0 DiTD 120 kW nowy, regenerowany, używany – cena

Wtrysk Denso 095000-6983 pasuje również do:

• ISUZU RODEO 3.0 DiTD 120 kW, 163 KM
• ISUZU CAMPO 3.0 D-TEQ, 120kW, 163 KM
• ISUZU D-MAX 3.0 D 120kW, 163 KM

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numer części:

• 095000-6100, 095000-6103, 095000-6980

ISUZU numer części OE: 

• 095000-6983, 8-98011604-0, 8-98011604-1, 8-98011604-2, 8-98011604-3, 8-98011604-4, 8-98011604-5, 8-98011604-6, 8-98011604-7, 8-98011604-8, 8-98011604-9 ,8-98055862-3

Wtryskiwacz MARKA I SPEC.

Isuzu D-MAX to wytrzymały i wszechstronny pick-up, który niezawodnie sprosta nawet najtrudniejszym wyzwaniom terenowym i zadaniom użytkowym. Model z silnikiem 3.0 DiTD o mocy 120 kW to połączenie solidnej konstrukcji, wydajności i oszczędności paliwa. Dzięki zaawansowanym technologiom i solidnej konstrukcji, Isuzu D-MAX zapewnia nie tylko imponującą moc i moment obrotowy, ale także komfort jazdy i niezawodność na każdym etapie podróży. To idealny towarzysz zarówno w codziennych dojazdach, jak i w trudnych warunkach terenowych.
Wtryskiwacze Denso odgrywają kluczową rolę w systemach paliwowych pojazdów z silnikami wysokoprężnymi. W przypadku wystąpienia problemów z ich funkcjonowaniem, zaleca się natychmiastową wizytę w serwisie celem dokładnej diagnozy. Być może będzie konieczna regeneracja wtryskiwaczy, aby przywrócić im pełną sprawność. Jeśli wtryskiwacze nie nadają się już do użytku, warto rozważyć ich wymianę na nowe lub regenerowane egzemplarze. Koszt regeneracji wtryskiwaczy może być znacząco niższy od kosztu nowych, rozpoczynając się już od 190 zł. Warto zwrócić uwagę na tę opcję, aby zachować sprawność pojazdu bez nadmiernych kosztów.

Zajmujemy się:

• Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do ISUZU D-MAX;
• Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
• Regeneracją wtryskiwaczy do ISUZU D-MAX I 3.0 DiTD 120 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000-6983

• Lepsza wydajność silnika 3.0 DiTD;
• Niższe średnie spalanie paliwa;
• Mniejsza emisja spalin;
• Długa żywotność silnika;
• Płynna praca silnika;
• Wyższy komfort jazdy;
• Większa efektywność innych podzespołów.