Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445116035 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany przede wszystkim w silnikach Volkswagen 2.0 TDI montowanych w modelach Amarok, Transporter, Multivan, California i Caravelle. W autoryzowanym Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test oraz obsługa serwisowa są realizowane na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445116035, 0 445 116 035
• Główne numery OE: 03L130277C, 03L 130 277 C
• Numery zregenerowane: 0986435369, 0 986 435 369
• Numery zamienne: 0445116034, 0 445 116 034, 0445116057, 0 445 116 057, 0445116058, 0 445 116 058
• Numery powiązane do weryfikacji: 03L130855BX, 03L 130 855 BX, 03L130277A, 03L 130 277 A

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN albo po numerze odczytanym ze zdemontowanego elementu.

Zastosowanie

Wtryskiwacz 0445116035 jest powiązany przede wszystkim z użytkowymi i osobowymi wersjami Volkswagena z silnikami 2.0 TDI. W ramach jednej rodziny modeli występowało kilka odmian mocy i osprzętu, dlatego oznaczenie silnika powinno być zestawione z numerem części.

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Do szybkiego sprawdzenia wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z części. Jeżeli wtryskiwacz nie został jeszcze zdemontowany, pomocne będą podstawowe dane auta: model, rocznik, moc, kod silnika i typ napędu.

Przy numerze 0445116035 trzeba zwrócić uwagę na warianty stosowane w modelach Transporter, Multivan, Amarok i California. Podobne oznaczenia mogą dotyczyć blisko powiązanych wtryskiwaczy, ale o montażu powinien decydować numer Bosch, OE oraz zgodność z konkretnym układem paliwowym.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje zamówienia wysyłkowe w całej Polsce. Można zamówić nowy wtryskiwacz Bosch 0445116035, wybrać wariant zregenerowany z dostawą albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dostępna jest wysyłka przez DPD, InPost lub Paczkomat. W razie potrzeby Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski, aby część trafiła do serwisu bez zbędnych formalności. Jeśli gotowy wariant znajduje się w magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz 0445116035 jest dobrym rozwiązaniem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na ocenę starej części wydłużyłoby naprawę. Wariant po regeneracji z potwierdzonymi parametrami może ograniczyć ryzyko ponownego demontażu i skrócić czas postoju pojazdu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – właściwy wybór, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy element Bosch, szybka dostępność oraz montaż bez wcześniejszej oceny starej części.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczne rozwiązanie przy naprawie 2.0 TDI, gdy potrzebny jest sprawdzony element po teście parametrów, z gwarancją i możliwością wysyłki.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens, jeżeli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia prawidłowych dawek, przelewów, szczelności i stabilnej pracy.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445116035?

Cena wtryskiwacza Bosch 0445116035 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność magazynowa, stan starej części, zakres prac oraz ewentualna wymiana elementów precyzyjnych.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed finalizacją zamówienia, tak aby wybór wariantu był jasny jeszcze przed wysyłką lub zakupem.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445116035?

Regeneracja wtryskiwacza zaczyna się od diagnostyki i oceny stanu technicznego. Dopiero po sprawdzeniu elementów roboczych można określić, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Wtryskiwacz piezoelektryczny Common Rail wymaga dokładnej kontroli, ponieważ niewielkie odchylenia dawek mogą wpływać na pracę silnika 2.0 TDI.

• diagnostyka wstępna i ocena stanu zewnętrznego,
• demontaż w zakresie przewidzianym dla danego typu wtryskiwacza,
• czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
• kontrola rozpylacza, gniazd, korpusu i elementów uszczelniających,
• sprawdzenie sekcji piezo oraz stabilności reakcji,
• wymiana zużytych elementów, jeśli regeneracja jest możliwa,
• złożenie wtryskiwacza po wykonaniu niezbędnych prac,
• test parametrów, w tym kontrola dawek, przelewów i szczelności,
• końcowa weryfikacja oraz dokumentacja serwisowa.

Nie każdy egzemplarz da się naprawić w uzasadnionym zakresie. Przy uszkodzeniu korpusu, elementu piezo albo części precyzyjnych lepszym wyborem może być wtryskiwacz nowy lub zregenerowany.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz Bosch 0445116035 pracuje w układzie Common Rail, dlatego przed montażem lub wysyłką trzeba potwierdzić jego parametry w warunkach testowych. Kontrola obejmuje dawki, przelewy, szczelność i powtarzalność pracy w punktach pomiarowych.

W Bosch Diesel Service korzystamy z profesjonalnych stołów probierczych Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 i EPS 945, co pozwala dobrać zakres testu do typu wtryskiwacza oraz wymagań układu paliwowego. To szczególnie ważne przy wtryskiwaczach piezoelektrycznych, bo sama ocena wizualna nie pokazuje, jak element zachowuje się pod obciążeniem.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445116035 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza należy porównać numer Bosch, numer OE i wariant części z zamówieniem. Miejsce montażu powinno być czyste, a uszczelnienia dobrane zgodnie z procedurą dla konkretnej wersji silnika 2.0 TDI. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność układu paliwowego i stabilność pracy jednostki.

Wtryskiwacz 0445116035 wymaga obsługi kodu korekcyjnego. W tym typie stosowany jest 7-cyfrowy kod, który należy wprowadzić zgodnie z procedurą sterownika silnika. Prace przy układzie Common Rail wymagają ostrożności, ponieważ paliwo pracuje pod wysokim ciśnieniem.

Objawy uszkodzenia

• trudny rozruch silnika 2.0 TDI,
• nierówna praca na biegu jałowym,
• zwiększone przelewy na jednym z wtryskiwaczy,
• korekty dawek poza prawidłowym zakresem,
• spadek mocy podczas przyspieszania,
• dymienie z układu wydechowego,
• twardsza praca silnika pod obciążeniem,
• wyższe zużycie paliwa,
• błędy układu wtryskowego zapisane w sterowniku,
• problem z płynną pracą po rozgrzaniu jednostki.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa i osady w układzie Common Rail,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
• zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylenia,
• nadmierne przelewy przez zużyte elementy precyzyjne,
• uszkodzenie sekcji piezo,
• nieszczelność gniazda albo uszczelnienia,
• niewłaściwa filtracja paliwa,
• montaż bez zachowania czystości,
• problemy po stronie pompy, listwy lub regulatora ciśnienia,
• długotrwała praca silnika z niesprawnym układem zasilania.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz o podobnym wyglądzie nie musi pasować do konkretnego silnika i sterownika. Przy numerze 0445116035 znaczenie mają numery Bosch, OE, parametry po teście oraz kod korekcyjny.

• numer Bosch musi odpowiadać właściwej wersji części,
• OE 03L 130 277 C powinien być zgodny z dokumentacją pojazdu,
• test parametrów potwierdza dawki, przelewy i szczelność,
• stan rozpylacza oraz elementów piezo wpływa na kulturę pracy 2.0 TDI,
• kodowanie trzeba wykonać zgodnie z procedurą sterownika.

W Bosch Diesel Service można zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu piezoelektrycznym liczy się nie tylko dobór części, ale również test, doświadczenie serwisu i dostęp do właściwego zaplecza technicznego.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ponad 30 lat w obsłudze układów paliwowych Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga od doboru numeru po realizację zamówienia oraz obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają wykonanie testu parametrów przed wysyłką lub montażem.

FAQ

Czy Bosch 0445116035 pasuje do Volkswagen Transporter 2.0 TDI?

Tak, numer 0445116035 jest powiązany z wybranymi wersjami Transportera T5 i T6 2.0 TDI. Przed zakupem należy sprawdzić numer OE albo VIN.

Jaki numer OE odpowiada wtryskiwaczowi 0445116035?

Główny numer OE to 03L 130 277 C. W obiegu mogą pojawiać się także numery powiązane, które wymagają dodatkowej weryfikacji.

Czy 0445116034 może zastąpić 0445116035?

To numer powiązany i często występuje przy tym samym zastosowaniu, ale nie należy montować go bez sprawdzenia zgodności po numerze OE, VIN i wersji silnika.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?

Tak. Bosch Diesel Service przyjmuje wtryskiwacze wysyłkowo do diagnostyki i regeneracji, a zakres prac zależy od wyniku sprawdzenia.

Zamów wtryskiwacz 0445116035 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wersję zregenerowaną z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem. Jeśli gotowy wariant jest dostępny magazynowo, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny.