Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do silnika BMW 3.0d
Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do wybranych silników BMW 3.0d, 30d i 35d dostępny jako wariant nowy albo zregenerowany.

Bosch 0445115077 to wtryskiwacz piezoelektryczny Common Rail CRI3-16 stosowany w wybranych silnikach BMW 3.0d, 30d i 35d, między innymi w modelach serii 3, 5, 6 oraz X3, X5 i X6. W autoryzowanym Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić wtryskiwacz nowy, wybrać egzemplarz zregenerowany albo wysłać własny podzespół do diagnostyki i regeneracji.

Dobór, naprawa i kontrola odbywają się na certyfikowanym zapleczu serwisowym, z wykorzystaniem stołów probierczych Bosch. Po wykonanym teście parametrów możliwe jest przygotowanie dokumentacji lub protokołu, który potwierdza dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy przed montażem albo wysyłką.

Dane techniczne i numery

Najważniejsze dane techniczne, numery OE i zamienniki
Numer producenta
Bosch 0445115077, Bosch 0 445 115 077
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz piezoelektryczny CRI3-16
Układ
Common Rail, diesel
Główne numery OE
13537796042, 13537805686, 13537807209, 13537808089, 13537808094, 13537809194
Numery regenerowane
Bosch 0986435359, Bosch 0 986 435 359
Zamienniki
0445115050, 0445115077N, 0986435359, 13537796042, 13537808089, 13537808094
Numery powiązane do weryfikacji
0445115050, CRI3-16, CRI316, 13537796043, 1353808089, 1353808094
Główne zastosowanie
BMW 3, 5, 6, X3, X5, X6 z silnikami 3.0d, 30d, 35d
Możliwość regeneracji
Tak, po diagnostyce i ocenie stanu elementu piezo, rozpylacza, zaworu, gniazd oraz korpusu
Uwagi przy doborze
Wersję należy potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE BMW, kodzie silnika i wymaganiach dotyczących kodowania IMA.
Numer Bosch 0 445 115 077 na wtryskiwaczu Common Rail
Numer Bosch i oznaczenie OE BMW pomagają potwierdzić właściwy wariant wtryskiwacza.

Numery OE, zamienne i pomocnicze oznaczenia

  • Numer producenta: Bosch 0445115077, Bosch 0 445 115 077
  • Główne OE BMW: 13537796042, 13 53 7 796 042, 13537805686, 13 53 7 805 686, 13537807209, 13 53 7 807 209, 13537808089, 13 53 7 808 089, 13537808094, 13 53 7 808 094, 13537809194, 13 53 7 809 194
  • Numery regenerowane Bosch: 0986435359, 0 986 435 359
  • Zamienniki: 0445115050, 0 445 115 050, 0445115077N, 0986435359, 13537796042, 13537808089, 13537808094
  • Numery powiązane do weryfikacji: CRI3-16, CRI316, 13537796043, 1353808089, 1353808094
  • Elementy naprawcze: dobór rozpylacza, zaworu, elementu piezo, uszczelnień i części precyzyjnych wymaga diagnostyki konkretnego egzemplarza

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze Bosch, OE BMW lub VIN.

Zastosowanie

Podgląd danych technicznych 0445115077
Najważniejsze dane techniczne, numery OE i zamienniki
Numer producenta
Bosch 0445115077, Bosch 0 445 115 077
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz piezoelektryczny CRI3-16
Układ
Common Rail, diesel
Główne numery OE
13537796042, 13537805686, 13537807209, 13537808089, 13537808094, 13537809194
Numery regenerowane
Bosch 0986435359, Bosch 0 986 435 359
Zamienniki
0445115050, 0445115077N, 0986435359, 13537796042, 13537808089, 13537808094
Numery powiązane do weryfikacji
0445115050, CRI3-16, CRI316, 13537796043, 1353808089, 1353808094
Główne zastosowanie
BMW 3, 5, 6, X3, X5, X6 z silnikami 3.0d, 30d, 35d
Możliwość regeneracji
Tak, po diagnostyce i ocenie stanu elementu piezo, rozpylacza, zaworu, gniazd oraz korpusu
Uwagi przy doborze
Wersję należy potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE BMW, kodzie silnika i wymaganiach dotyczących kodowania IMA.

Jak potwierdzić właściwy wtryskiwacz?

Przy Bosch 0445115077 nie warto bazować wyłącznie na wyglądzie części. Wtryskiwacze piezoelektryczne do silników BMW 3.0d mogą różnić się numerem OE, kodowaniem i konfiguracją pracy, mimo że z zewnątrz są bardzo podobne.

Do rozpoczęcia weryfikacji najczęściej wystarczy VIN, numer OE BMW, numer Bosch albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza. Gdy tych danych brakuje, można podać model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant wskaże, co będzie potrzebne do poprawnego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277

Wysyłka nowego, zregenerowanego albo własnego egzemplarza

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Gotowy wariant z magazynu może zostać wysłany nawet w 24 godziny, a dostępne formy doręczenia obejmują kuriera DPD i InPost oraz Paczkomat.

Do diagnostyki można przekazać także własny egzemplarz. Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski, po czym podzespół trafia na sprawdzenie, ocenę techniczną i ewentualną regenerację. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Wtryskiwacz Bosch piezo Common Rail przygotowany do sprzedaży
W Bosch Diesel Service można zamówić nowy albo zregenerowany wtryskiwacz 0445115077 z kontrolą parametrów.

Kiedy gotowy egzemplarz skraca naprawę?

Gotowy wtryskiwacz jest praktyczny wtedy, gdy liczy się szybka wymiana i ograniczenie przestoju auta. Przy silnikach BMW 3.0d, szczególnie w wersjach 30d i 35d, sprawdzony wariant po teście może być korzystniejszy niż oczekiwanie na wynik naprawy własnego podzespołu.

Nowy, po regeneracji czy naprawa dostarczonego wtryskiwacza?

  • Nowy wtryskiwacz – najlepszy wybór, gdy priorytetem jest fabryczny podzespół Bosch, pełna dostępność parametrów i szybka realizacja.
  • Wtryskiwacz zregenerowany – rozwiązanie dla osób, które szukają niższego kosztu przy zachowaniu testu parametrów, kodu i gwarancji.
  • Regeneracja własnego wtryskiwacza – sensowna opcja wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi, że element piezo, korpus, rozpylacz i zawór pozwalają na bezpieczną naprawę.

Co składa się na cenę Bosch 0445115077?

Cena zależy od wybranego wariantu: nowego wtryskiwacza Bosch, gotowego egzemplarza po regeneracji albo regeneracji części dostarczonej do serwisu. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, kompletność podzespołu oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za część zwrotną. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje przed finalizacją zamówienia, tak aby warunki były jasne jeszcze przed wysyłką.

Zakres regeneracji wtryskiwacza 0445115077

Regeneracja wtryskiwacza piezoelektrycznego wymaga najpierw dokładnej diagnostyki. Dopiero po sprawdzeniu można określić, czy naprawa jest technicznie możliwa i czy ma uzasadnienie ekonomiczne.

  • identyfikacja numeru Bosch oraz numerów OE BMW,
  • wstępna kontrola korpusu, złącza, gwintów i stanu zewnętrznego,
  • demontaż i czyszczenie elementów,
  • ocena rozpylacza, zaworu, elementu piezo, gniazd i powierzchni roboczych,
  • wymiana zużytych części, jeśli pozwala na to stan podzespołu i technologia naprawy,
  • złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą dla układu Common Rail,
  • test dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy,
  • przygotowanie danych potrzebnych do montażu, jeśli wymaga tego dany wariant,
  • końcowa ocena parametrów po regeneracji.

Test parametrów na stanowiskach Bosch

Po regeneracji albo przed wysyłką wtryskiwacz Bosch 0445115077 jest sprawdzany na stanowisku probierczym Bosch dopasowanym do układu Common Rail. Przy wtryskiwaczach Bosch CRI3-16 wykorzystywane są między innymi Bosch DCI 700 oraz stoły probiercze z rodziny Bosch EPS, stosowane do precyzyjnej kontroli dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy.

Taki test pozwala ocenić zachowanie wtryskiwacza w różnych punktach obciążenia, a nie tylko po oględzinach. Wynik może zostać potwierdzony protokołem testowym, który dokumentuje parametry przed montażem lub wysyłką.

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 z dokumentacją testu parametrów
Test dawek, przelewów i szczelności potwierdza przygotowanie wtryskiwacza do montażu.

Montaż Bosch 0445115077 i kodowanie po wymianie

Po otrzymaniu wtryskiwacza należy porównać numer Bosch, numer OE BMW oraz kompletność elementów z zamówieniem. Przed montażem ważne są czyste gniazda, właściwe uszczelnienia i procedura przewidziana dla konkretnej wersji silnika 3.0d.

Wtryskiwacz pracuje w układzie Common Rail wysokiego ciśnienia, dlatego prace przy paliwie wymagają ostrożności i dokumentacji serwisowej pojazdu. Po montażu należy sprawdzić szczelność, wykonać odpowietrzenie zgodnie z procedurą oraz wprowadzić kod IMA lub przeprowadzić adaptację, jeśli wymaga tego sterownik.

Objawy problemów z wtryskiwaczem

  • utrudniony rozruch po dłuższym postoju,
  • nierówna praca silnika na biegu jałowym,
  • wyraźne odchylenia korekt dawki,
  • zwiększone przelewy jednego z wtryskiwaczy,
  • dymienie pod obciążeniem,
  • spadek mocy przy dynamicznym przyspieszaniu,
  • twardsza praca spalania,
  • wzrost zużycia paliwa,
  • błędy dotyczące dawki, ciśnienia paliwa lub pracy cylindra.

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń

  • zanieczyszczenia paliwa uszkadzające rozpylacz i zawór,
  • opiłki z układu paliwowego niszczące elementy precyzyjne,
  • nieskuteczna filtracja paliwa,
  • osady zaburzające rozpylanie i dawkowanie,
  • praca przy niewłaściwym ciśnieniu w układzie,
  • błędy montażowe wpływające na gniazdo lub uszczelnienie,
  • długotrwała jazda z nieprawidłowymi korektami dawki.
Stanowisko Bosch do testowania wtryskiwaczy Common Rail
Bosch DCI 700 i stoły probiercze Bosch EPS pozwalają sprawdzić parametry pracy wtryskiwaczy piezo Common Rail.

Dlaczego zgodność numerów ma znaczenie?

Podobny kształt wtryskiwacza nie potwierdza, że część będzie pracować prawidłowo w danym silniku. Przy Bosch 0445115077 trzeba zwrócić uwagę na:

  • numer Bosch i numer OE BMW,
  • zgodność z wersją silnika M57N2,
  • kod IMA oraz wymagania sterownika,
  • wynik testu dawek, przelewów i szczelności,
  • stan gniazd oraz czystość układu paliwowego.

Po sprawdzeniu można bezpiecznie wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo regenerację własnego egzemplarza.

Dlaczego autoryzowany Bosch Diesel Service to bezpieczny wybór?

Przy wtryskiwaczach piezoelektrycznych liczy się dokładność diagnostyki, zaplecze techniczne i kontrola parametrów po wykonanej pracy.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według procedur oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Konsultant wspiera dobór, zamówienie, diagnostykę oraz obsługę wysyłkową.
  • Zaplecze techniczne obejmuje stanowiska Bosch DCI 700 i stoły probiercze Bosch EPS do testu parametrów.
Zaplecze Bosch Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Bosch Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445115077 pasuje do każdego BMW 3.0d?
Nie. Ten numer dotyczy wybranych wersji 3.0d, 30d i 35d, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, numer Bosch albo VIN.

Czy wtryskiwacz 0445115077 wymaga kodowania?
Tak, w wielu zastosowaniach potrzebny jest kod IMA lub adaptacja po montażu. Zakres czynności zależy od wersji sterownika i procedury diagnostycznej.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, podzespół można przekazać kurierem do Bosch Diesel Service. Po diagnostyce serwis ocenia, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy wtryskiwacz po regeneracji otrzymuje protokół?
Po teście parametrów przygotowana zostaje dokumentacja potwierdzająca dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy.

Zamów Bosch 0445115077 albo wyślij własny egzemplarz

Prześlij VIN, numer OE BMW, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a konsultant pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nowy wtryskiwacz Bosch 0445115077, zamówić podzespół zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup pomp nowych, pomp po regeneracji oraz regenerację własnego podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437407 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi, VW, Seat i Skody z silnikami 2.0 TDI to sprawdzony wariant do układów

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437406 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie