Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445110289 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI przeznaczony do wybranych silników BMW i MINI z rodziny N47. Najczęściej pojawia się przy jednostkach 1.6 d oraz 2.0 d, m.in. w BMW serii 1, 3, X1 oraz w modelach MINI Cooper D i Cooper SD.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy numer, kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. Weryfikacja, regeneracja i test parametrów odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445110289, 0 445 110 289
• Główne numery OE: BMW 13537798446, BMW 13537798447, BMW 13537812881, BMW 13534741061, BMW 13538506902, BMW 13538506903
• Numery zregenerowane: Bosch 0986435179, Bosch 0 986 435 179, Bosch 0986435210, Bosch 0 986 435 210, Bosch 0986435245, Bosch 0 986 435 245
• Numery zamienne: Bosch 0445110401, Bosch 0 445 110 401, Bosch 0445110600, Bosch 0 445 110 600, Bosch 0445110601, Bosch 0 445 110 601
• Numery Bosch regenerowane: 0986435179, 0 986 435 179, 0986435210, 0 986 435 210, 0986435245, 0 986 435 245
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IPL19/ZEREAK20S, 7798446, 7798447, 7812881, 4741061, 8506902, 8506903

Przy tym numerze trzeba uważać na wariant silnika i numer OE, bo w rodzinie N47 występuje kilka blisko powiązanych numerów Bosch.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy numerze 0445110289 warto zacząć od konkretu: numeru Bosch, OE BMW albo numeru odczytanego z części. Gdy oznaczenie jest nieczytelne, do sprawdzenia zwykle wystarczy VIN i podstawowe dane auta, ale przy wersjach BMW i MINI z N47 lepiej nie opierać się wyłącznie na nazwie modelu.

Ten sam silnik handlowo może występować w różnych odmianach sterownika i osprzętu. Konsultant Bosch Diesel Service sprawdza numer po danych technicznych, a nie po podobnym wyglądzie wtryskiwacza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Nie trzeba organizować wizyty w serwisie, żeby zamówić właściwy wtryskiwacz. Bosch Diesel Service realizuje wysyłkę na terenie całej Polski przez DPD, InPost lub Paczkomat, a dostępny wariant może zostać nadany nawet w 24 godziny.

Do diagnostyki można przekazać także własny wtryskiwacz. Serwis może zorganizować odbiór kurierski, a dalsza realizacja zależy od testu i zakresu naprawy. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz ma przewagę wtedy, gdy auto stoi już po demontażu, a liczy się szybkie zamknięcie naprawy. Wariant po teście parametrów jest też rozsądny, gdy stary egzemplarz ma uszkodzenia, których regeneracja nie musi być opłacalna.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – wybór dla napraw, w których priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół Bosch i maksymalna przewidywalność pracy.
• Wtryskiwacz zregenerowany – dobry wariant przy potrzebie szybkiego montażu, korzystniejszej cenie i potwierdzeniu parametrów przed wysyłką.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – rozwiązanie warte rozważenia, jeśli diagnostyka potwierdzi sprawny korpus, poprawną pracę cewki i możliwość odtworzenia dawek.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110289?

Koszt nie jest jeden dla wszystkich wariantów. Inaczej wyceniany jest nowy wtryskiwacz Bosch, inaczej gotowy element po regeneracji, a jeszcze inaczej naprawa własnego egzemplarza po wcześniejszej diagnostyce.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może pojawić się kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość i sposób rozliczenia są ustalane przed realizacją zamówienia, bez dopisywania niejasnych warunków na końcu transakcji.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110289?

Regeneracja zaczyna się od sprawdzenia, czy część ma techniczny sens do naprawy. Dopiero po teście i ocenie elementów roboczych można zdecydować, czy wystarczy regeneracja, czy lepszy będzie gotowy wariant.

Zakres prac może obejmować:

• test wstępny i ocenę przelewów,
• kontrolę cewki oraz reakcji elektrycznej,
• demontaż wtryskiwacza i czyszczenie elementów,
• sprawdzenie korpusu, gniazd i zaworu sterującego,
• ocenę rozpylacza oraz jakości rozpylenia,
• wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa ma uzasadnienie,
• złożenie zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po zakończeniu regeneracji,
• porównanie wyniku z wymaganiami dla danego wariantu Bosch.

Regeneracji nie należy zakładać z góry. Opiłki, korozja, uszkodzenia mechaniczne albo nieprawidłowa praca cewki mogą zmienić kierunek naprawy.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Przy wtryskiwaczu Common Rail najważniejsze są dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy. Tych parametrów nie da się potwierdzić samym czyszczeniem ani oceną wizualną.

W Bosch Diesel Service wtryskiwacze są sprawdzane na stanowiskach probierczych Bosch, w zależności od zakresu badania m.in. Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945. Taki test pomaga odsiać egzemplarze, które wyglądają dobrze, ale nie utrzymują wymaganych parametrów pracy.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110289 po zakupie

Po otrzymaniu części trzeba porównać numer Bosch, numer OE oraz wariant silnika. Gniazdo montażowe powinno być czyste, uszczelnienia nowe i dobrane do procedury, a przewody paliwowe zabezpieczone przed zabrudzeniem.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy paliwie wymagają ostrożności i diagnostyki po montażu. Dla 0445110289 kodowanie nie jest zwykle wskazywane jako wymagane, ale po wymianie warto skontrolować korekty, błędy sterownika i adaptacje przewidziane dla danej wersji BMW lub MINI.

Objawy uszkodzenia

• dłuższy rozruch po postoju,
• nierówna praca silnika N47 na wolnych obrotach,
• dymienie przy przyspieszaniu,
• spadek mocy w zakresie średnich obrotów,
• podwyższone przelewy na jednym lub kilku wtryskiwaczach,
• korekty dawki odbiegające od typowych wartości,
• twarda praca spalania po rozgrzaniu,
• wyższe zużycie paliwa,
• zapach niespalonego paliwa,
• błędy dotyczące ciśnienia w szynie, dawki lub pracy cylindra.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• drobne zanieczyszczenia w paliwie,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia,
• zużycie zaworu sterującego,
• pogorszenie pracy rozpylacza,
• niewłaściwa filtracja paliwa,
• korozja po długim postoju auta,
• montaż na zabrudzonym gnieździe,
• nieszczelność podkładki lub przedmuch pod wtryskiwaczem,
• praca układu z nieprawidłowym ciśnieniem,
• wcześniejsza naprawa bez końcowego testu parametrów.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacze 0445110289, 0445110401, 0445110600 i 0445110601 są powiązane, ale nie warto dobierać części wyłącznie na podstawie podobieństwa konstrukcji. Do sprawdzenia liczą się:

• numer Bosch oraz OE BMW,
• silnik N47D20, N47D20C, N47C16A albo N47C20A,
• zakres mocy i wersja sterownika,
• wynik testu po regeneracji,
• procedura kontrolna po montażu.

Po weryfikacji można dobrać nowy wtryskiwacz, zamówić wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do naprawy.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Wtryskiwacz do silników N47 wymaga dokładnego doboru i kontroli parametrów, nie tylko wymiany części na podobną.

• Ponad 30 lat doświadczenia od 1994 roku daje zaplecze praktyczne przy układach paliwowych Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części ułatwia sprawną obsługę wtryskiwaczy oraz układów paliwowych.
• Konsultant prowadzi temat od identyfikacji numeru po zamówienie, wysyłkę lub przyjęcie części do regeneracji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem wtryskiwacza.

FAQ

Czy Bosch 0445110289 pasuje do BMW 118d?

Tak, ten numer występuje w wybranych wersjach BMW 118d z silnikiem N47. Przed zakupem trzeba sprawdzić OE albo VIN.

Jakie są numery regenerowane dla 0445110289?

Najważniejsze numery Bosch regenerowane to 0986435179, 0986435210 i 0986435245.

Czy 0445110401 jest numerem zamiennym dla 0445110289?

Tak, Bosch 0445110401 występuje jako numer zgodny z 0445110289, ale dobór powinien być potwierdzony dla konkretnego auta.

Czy ten wtryskiwacz wymaga kodowania?

Dla tego numeru kodowanie nie jest zwykle wskazywane jako wymagane. Po montażu warto jednak wykonać diagnostykę korekt i adaptacje przewidziane przez sterownik.

Zamów wtryskiwacz 0445110289 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE BMW, numer Bosch 0445110289 albo zdjęcie oznaczenia z części. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant, przygotuje zakup wtryskiwacza nowego lub zregenerowanego albo przyjmie własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.