Tester wtryskiwaczy diesla

Tester wtryskiwaczy Diesla jest to urządzenie, dzięki któremu sprawdzimy parametry wtryskiwaczy podczas pracy w warunkach analogicznych do tych panujących w czasie jazdy. W języku fachowym stosowanym w warsztatach samochodowych tester wtryskiwaczy Common Rail, to tzw. stół probierczy EPS 708. Testowanie wtrysków jest czynnością obowiązkową i konieczną do tego, by móc określić, czy naprawa bądź regeneracja wtryskiwaczy została przeprowadzona prawidłowo. Parametry, które sprawdza się podczas testów, to:
- ciśnienie;
- wydatek wtryskiwaczy na poszczególnych fazach pracy w silniku.

Potwierdzeniem właściwych wartości pracy wtryskiwaczy jest indywidualny wydruk z urządzenia do sprawdzania wtryskiwaczy Common Rail.
Uzyskanie pozytywnego wyniku testów pozwala na ponowny montaż wtryskiwaczy w układzie paliwowym pojazdu. Zużyte podzespoły, które zostały zregenerowane, a następnie przetestowane na stole probierczym, wykazują funkcjonalność podobną do fabrycznie nowych wtryskiwaczy.

1. Gdzie najlepiej sprawdzić wtryskiwacze?

Aby przetestować wtryskiwacze, najlepiej skorzystać z oferty profesjonalnego serwisu samochodowego, który posiada specjalistyczne urządzenia pomiarowe. Ponadto doświadczeni mechanicy wiedzą, jak interpretować test przelewowy wtryskiwaczy, znają prawidłowe parametry wtrysków oraz wiedzą, jak powinno przebiegać sprawdzanie wtryskiwaczy.

Nie warto decydować się na naprawę i testowanie wtryskiwaczy w przydomowych garażach ze względu na brak odpowiednich narzędzi oraz maszyn. Poza tym tego typu naprawy mogą przyczynić się do zwiększenia stopnia uszkodzeń, a co za tym idzie, późniejszych większych kosztów serwisowania samochodu.

Prawidłowe parametry wtryskiwaczy podczas testów

Do każdego numeru katalogowego wtryskiwacza przypisane są indywidualne wartości określone przez producenta konkretnego samochodu. Zastosowanie zadanych parametrów jest bardzo ważne dla prawidłowego funkcjonowania układu paliwowego, co niewątpliwie przekłada się na komfort jazdy.
Dlatego po każdej wymianie wtryskiwaczy konieczne jest tzw. kodowanie wtrysków, które polega na wpisaniu odpowiednich ustawień w sterowniku silnika. Pominięcie tej czynności oznaczać będzie nierówną pracę jednostki napędowej, szybszej zużywanie się wtryskiwaczy, a niekiedy nawet problem z uruchomieniem pojazdu.