Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

0445110289 wtryski Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Nowoczesne silniki wysokoprężne BMW wymagają precyzyjnych komponentów, które zapewniają wysoką kulturę pracy i niskie zużycie paliwa. Jednym z kluczowych elementów układu zasilania jest wtryskiwacz Bosch 0445110289 – stosowany szeroko w jednostkach 2.0 d serii N47. Jako autoryzowany Bosch Diesel Service oferujemy kompleksową obsługę: Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Common Rail do BMW, Regeneracja wtryskiwacza Common Rail, Gwarancja 24 miesiecy oraz Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków.

Nowe wtryskiwacze 0445110289 marki Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch o numerze 0445110289
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienne
Numer Bosch: 0 445 110 289 (0445110289)
Numery oryginału BMW (OE): 13537798446, 13537812881
Numery zamienne Bosch: 0986435179, 0445110601

Wtryskiwacz 0445110289 BMW

Wtryskiwacz 0445110289 montowany był w wielu modelach BMW z silnikiem 2.0 d serii N47 / N47D20.
BMW 1 Series (E87, E81, F20, F21) – 116d, 118d, 120d – Silniki N47D20 / N47D20C – Roczniki 2007–2015

BMW 3 Series (E90, E91, E92, F30) – 316d, 318d, 320d – Silniki N47 / N47D20A / N47D20C – Roczniki 2007–2015
BMW 5 Series (E60, F10) – 520d – Silniki N47D20 / N47N – Roczniki 2007–2014
BMW X1 (E84) – 18d, 20d – Silnik N47D20C – Roczniki 2009–2015
BMW X3 (E83, F25) – 2.0d, xDrive20d – Silnik N47D20 – Roczniki 2008–2014

Wtryskiwacz 0445110289 BMW 2.0 D

Wtryskiwacze filmy Bosch o numerze 0445110289 pasują do BMW 116 d, 118 d, 218 d, 316 d, 318 d, 418 d, X1 sDrive 16 d oraz 18 d z silnikiem o pojemności 2.0 D. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerami OE: 13 53 7 798 446, 13 53 7 798 447, 13 53 7 812 881, 4 741 061.

W sytuacji, gdy w Twoim BMW dojdzie do awarii wtryskiwaczy marki Bosch, konieczne jest rozważenie wszelkich opcji naprawy w tym regeneracji wtrysków. Regeneracja wtrysku to koszt rozpoczynający się od 190,00 zł od sztuki plus cena części zamiennych. Przywraca ona pierwotne parametry wtryskom, które finalnie działają jak nowe części. Regeneracja wtrysków 0445110289 do BMW to zatem opłacalna inwestycja. 

Wtryskiwacz 0445110289 Mini

Wtryskiwacz 0445110289 Mini 2.0 D

Wtryskiwacze firmy Bosch o numerze 0445110289 pasują do Mini z silnikiem 2.0 D. Części te występują również pod numerami zamiennymi 13 53 7 798 446, 13 53 7 812 881.

W momencie, gdy w Twoim Mini wtryski ulegną awarii warto rozważyć zakup zupełnie nowych wtryskiwaczy układu paliwowego lub regenerację tych części z Twojego samochodu. Aby układ paliwowy w Twoim pojeździe działał bez zastrzeżeń, konieczne jest, aby wtryskiwacze były sprawne, ponieważ to one pełnią w systemie Common Rail jedną z najważniejszych funkcji. Zastanawiasz się, jak dobierać wtryski do Mini? Jeżeli nie jesteś pewien, jakie wtryskiwacze dobrać do swojego samochodu zadzwoń do nas! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszystkie pytania. 

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110289

W sytuacji, gdy w Twoim BMW lub Mini dojdzie do awarii wtrysków 0445110289, to wówczas warto rozważyć kupno nowych wtryskiwaczy układu paliwowego lub regenerację tych części z Twojego samochodu. Aby układ paliwowy w Twoim Mini lub Volvo działał bez zastrzeżeń, konieczne jest, aby wtryskiwacze były sprawne, ponieważ to one pełnią w systemie Common Rail jedną z najważniejszych funkcji. Zastanawiasz się, jak dobierać wtryski do Volvo albo Mini? Jeżeli nie jesteś pewien, jakie wtryskiwacze dobrać do swojego samochodu zadzwoń do nas! Nasi specjaliści z chęcią pomogą!

Regeneracja wtrysków 0445110289 Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 0445110289 firmy Bosch. Komponenty te mają również numery zamienne Bosch: 0445110289, 0445110601. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli BMW i Mini z silnikiem 2.0 D. Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W szerokim asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Bosch i zadzwoń do nas jeszcze dziś!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie