Wtryskiwacz Bosch 0445110177 Mercedes-Benz CDI – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445110177 to wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail przeznaczony do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, między innymi z rodzin OM646, OM647 i OM648. Numer pojawia się w modelach C, CLC, CLK, E oraz S, dlatego przy zamówieniu liczy się nie tylko oznaczenie Bosch, ale też numer OE Mercedes-Benz i kod silnika.

W Bosch Diesel Service można sprawdzić właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki. Dobór i regeneracja odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a test parametrów może zostać potwierdzony dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445110177, Bosch 0 445 110 177
• Główne OE: Mercedes-Benz A 648 070 02 87, 648 070 02 87, A6480700287, A 648 070 02 87 0080, 648 070 02 87 0080, A64807002870080
• Numery regenerowane: Bosch 0986435111, Bosch 0 986 435 111
• Zamienniki: 0445110176, 0 445 110 176, 0986435111, 0 986 435 111, A6480700287
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IPS19/ZEREAK20S, OM646, OM647, OM648
• Elementy naprawcze: zawór sterujący F00VC01328, rozpylacz 0433171800, DLLA153P1270, uszczelnienia i elementy dobierane po ocenie stanu wtryskiwacza

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE Mercedes-Benz albo VIN.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy tym numerze najwięcej pomyłek wynika z podobieństwa wtryskiwaczy do różnych wersji CDI. Zamiast zaczynać od opisu auta, najlepiej przesłać numer Bosch, OE Mercedes-Benz, VIN albo zdjęcie tabliczki z oznaczeniem części.

Jeśli wtryskiwacz jest już zdemontowany, pomocne będzie też zdjęcie końcówki i złącza. Gdy część nadal jest w aucie, wystarczą dane pojazdu: model, rocznik, moc, pojemność i kod silnika, a konsultant wskaże, czy chodzi o właściwy wariant 0445110177.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie można zrealizować bez wizyty w serwisie. Wariant dostępny na magazynie może zostać wysłany nawet w 24 godziny, a dostawa może odbyć się przez DPD, InPost albo Paczkomat.

Własny wtryskiwacz można nadać do diagnostyki i regeneracji. Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego, a po sprawdzeniu podzespołu przekazuje informację o zakresie naprawy. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz sprawdza się wtedy, gdy Mercedes CDI ma wrócić do eksploatacji bez czekania na pełną ocenę starego podzespołu. To szczególnie praktyczne przy autach używanych na co dzień, gdzie ponowny demontaż oznacza dodatkowy koszt i przestój.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – dobry wybór, gdy liczy się fabryczny podzespół Bosch i szybka wymiana bez analizowania stanu starej części.
• Wtryskiwacz zregenerowany – rozsądna opcja przy naprawie kosztowej, jeśli egzemplarz ma test parametrów, właściwe oznaczenie i gwarancję.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – warto ją rozważyć, gdy diagnostyka potwierdzi sprawny korpus, cewkę i możliwość przywrócenia parametrów pracy.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110177?

Na cenę wpływa wybrany wariant: nowy wtryskiwacz, gotowy wtryskiwacz zregenerowany albo regeneracja części dostarczonej do serwisu. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, kompletność podzespołu oraz wynik testu, jeśli klient wysyła własny egzemplarz.

W przypadku wtryskiwacza zregenerowanego może pojawić się kaucja za część zwrotną. Jej wysokość oraz zasady rozliczenia konsultant podaje przed zakupem, bez dopisywania dodatkowych warunków po złożeniu zamówienia.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110177?

Regeneracja zaczyna się od oceny, czy wtryskiwacz nadaje się do naprawy. Dopiero po diagnostyce można określić zakres prac i zdecydować, czy przywrócenie parametrów ma sens techniczny oraz ekonomiczny.

• identyfikacja numeru Bosch i numerów OE Mercedes-Benz,
• kontrola obudowy, gwintów, gniazd i złącza elektrycznego,
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych,
• ocena cewki, zaworu, rozpylacza, przelewów i szczelności,
• wymiana zużytych elementów, jeśli pozwala na to stan podzespołu,
• kalibracja i złożenie zgodnie z procedurą dla wtryskiwacza Bosch CRI,
• test dawek w różnych punktach pracy,
• końcowa weryfikacja parametrów oraz przygotowanie do montażu lub wysyłki.

Testowany na stole probierczym Bosch.

Wtryskiwacz Bosch 0445110177 po naprawie albo przed wysyłką trafia na stół probierczy Bosch. Sprawdzane są dawki, przelewy, szczelność oraz powtarzalność pracy, czyli parametry ważne szczególnie przy silnikach Mercedes-Benz CDI.

Dla elektromagnetycznych wtryskiwaczy Bosch CRI wykorzystywane są stanowiska Bosch DCI 700 oraz stoły Bosch EPS, dobrane do kontroli układów Common Rail. Test nie jest oględziną części, tylko pomiarem pracy w warunkach zbliżonych do obciążeń w silniku; wynik może zostać potwierdzony protokołem.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110177 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza trzeba porównać numer Bosch, numer OE oraz kompletność elementów. Przed montażem należy przygotować czyste gniazdo, dobrać uszczelnienia i trzymać się procedury przewidzianej dla konkretnego silnika OM646, OM647 albo OM648.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, więc naprawa wymaga ostrożności i właściwej diagnostyki po montażu. Po uruchomieniu silnika należy sprawdzić szczelność, przeprowadzić odpowietrzenie oraz wykonać kodowanie lub adaptację, jeśli wymaga tego sterownik.

Objawy uszkodzenia

• falowanie pracy silnika po zimnym starcie,
• wydłużony rozruch mimo sprawnego akumulatora,
• dymienie przy mocniejszym obciążeniu,
• zapach niespalonego paliwa,
• nierówna praca jednego cylindra,
• zwiększony przelew na jednym wtryskiwaczu,
• spadek elastyczności w średnim zakresie obrotów,
• zapisane błędy dawki lub ciśnienia paliwa,
• głośniejsza praca spalania po rozgrzaniu silnika.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia w paliwie przyspieszają zużycie rozpylacza,
• opiłki z pompy lub przewodów mogą uszkodzić zawór sterujący,
• nieskuteczna filtracja powoduje szybsze zużycie powierzchni precyzyjnych,
• jazda z nieszczelnością w układzie paliwowym zaburza ciśnienie robocze,
• niewłaściwy montaż może uszkodzić uszczelnienie albo gniazdo,
• długotrwała praca z korektami poza zakresem obciąża silnik,
• osady paliwowe utrudniają prawidłowe rozpylanie.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Nie każdy wtryskiwacz pasujący wizualnie do silnika CDI będzie właściwy dla danej wersji auta. Przy Bosch 0445110177 warto sprawdzić:

• numer Bosch 0 445 110 177,
• numer OE Mercedes-Benz A 648 070 02 87,
• kod silnika OM646, OM647 albo OM648,
• wynik testu dawek, przelewów i szczelności,
• wymagania sterownika po wymianie.

Po weryfikacji można dobrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo zdecydować o naprawie własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Wtryskiwacz do Mercedes-Benz CDI powinien być nie tylko dobrany po numerze, ale też sprawdzony na stanowisku, które pokaże jego realne parametry pracy.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, więc doświadczenie serwisu obejmuje ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza procedury serwisowe oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn części obejmuje ponad 4000 pozycji do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant wspiera dobór po numerze, realizację zamówienia, diagnostykę i wysyłkę.
• Zaplecze techniczne obejmuje stanowiska probiercze Bosch oraz test parametrów przed wydaniem podzespołu.

FAQ

Czy Bosch 0445110177 pasuje do każdego Mercedesa CDI?
Nie. Ten numer występuje przy wybranych silnikach OM646, OM647 i OM648, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, Bosch albo VIN.

Czy 0445110177 ma numer regenerowany Bosch?
Tak, powiązany numer regenerowany to 0986435111, zapisywany także jako 0 986 435 111.

Czy po wymianie potrzebne jest kodowanie?
W zależności od wersji sterownika może być wymagane kodowanie lub adaptacja. Najlepiej sprawdzić to przed montażem w dokumentacji diagnostycznej auta.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz do sprawdzenia?
Tak, własny egzemplarz można przekazać kurierem do diagnostyki. Po teście serwis informuje, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Zamów wtryskiwacz 0445110177 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij numer VIN, OE Mercedes-Benz, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z części. Bosch Diesel Service pomoże dobrać Bosch 0445110177, przygotować nowy albo zregenerowany wtryskiwacz i obsłużyć wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki lub regeneracji.