Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do Skoda Rapid 1.6 TDI, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp Siemens VDO - Skoda Rapid 1.6 TDI | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz sprawdzonego serwisu do pompy wtryskowej Common Rail Siemens/VDO A2C59517047 w Skodzie Rapid 1.6 TDI? W Bosch Diesel Service oferujemy profesjonalną regenerację na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pisemną gwarancją 2 lata – jak na nową część.
Skoda Rapid – w jakich wersjach pracuje pompa A2C59517047?
Skoda Rapid (NH3 – liftback)
-
1.6 TDI 90 KM (66 kW)
- silnik CAYA / CAYB / CAYZ
- pompa 03L130755AL = A2C59517047
-
1.6 TDI 105 KM (77 kW)
- silnik CAYC / CLNA
- pompa 03L130755E = A2C59517047 / 5WS40836
Skoda Rapid Spaceback (NH1)
1.6 TDI 105 KM (77 kW)
- silnik CAYC / CLNA
- pompa 03L130755E / 03L130755AL – odpowiednik A2C59517047
Zastosowanie w innych markach i modelach (z tą samą pompą)
VOLKSWAGEN
- Polo 6R / 6C 1.6 TDI 90–105 KM (CAYC, CLNA)
- Golf VI / Golf Plus / Golf Variant 1.6 TDI 90–105 KM
- Passat B7 (3C2/3C5/362/365) 1.6 TDI 105 KM (CAYC)
SEAT
- Ibiza 1.6 TDI 75–105 KM
- Leon II 1.6 TDI 90–105 KM
AUDI
- A1 1.6 TDI 90 / 105 KM (CAYB, CAYC)
- A1 Sportback 1.6 TDI 90 / 105 KM
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy A2C59517047
Numery producenta (Siemens / VDO / Continental):
- A2C59517047
- A2C53341464
- 5WS40836 / 5WS40836Z / R5WS40836
Numery OE (Audi / Skoda / VW / SEAT):
- 03L 130 755 E
- 03L 130 755 AL
- 03L 130 755 AH
- 03L 130 755 AJ
- 03L 130 755 B
- 03L 130 755 T
- 03L 130 851 MX
Dlaczego regeneracja jest lepsza niż zakup nowej pompy?
W Bosch Diesel Service regeneracja pompy A2C59517047 obejmuje:
- pełny demontaż i mycie elementów,
- wymianę wszystkich zużytych części na nowe o jakości OE,
- nowe uszczelnienia,
- precyzyjną kalibrację na stole probierczym Bosch EPS 708,
- test w pełnym zakresie obciążeń oraz wydruk parametrów.
Wtryskiwacze do Skody Rapid 1.6 TDI
Do wszystkich wymienionych silników 1.6 TDI (CAYA, CAYB, CAYC, CLNA, CAYZ) posiadamy również wtryskiwacze Siemens/VDO – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji.
Škoda Rapid 1.6 TDI – oszczędny diesel z rodziny VW, SEAT i Audi
Škoda Rapid 1.6 TDI łączy praktyczne nadwozie liftbacka lub Spacebacka z techniką koncernu Volkswagena. Pod maską pracuje popularny silnik 1.6 TDI Common Rail, ten sam, który spotkamy w modelach VW Golf, Polo, Caddy, SEAT Ibiza, Leon, Toledo oraz Audi A1 i A3. Dzięki temu kierowcy mają łatwy dostęp do części i serwisów doskonale znających tę jednostkę.
Przy dużych przebiegach pojawia się pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wysokiego ciśnienia. W praktyce jest to zazwyczaj ułamek ceny nowej pompy, a prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić pełną sprawność układu wtryskowego. Kierowcy, zanim zdecydują się na zakup Rapida, chcą też wiedzieć jakie są wady Skody Rapid – najczęściej wymienia się twardsze zawieszenie, prostsze wykończenie wnętrza i typowe dla diesla ryzyko zużycia osprzętu przy bardzo wysokich przebiegach.
Właściciele aut z silnikiem 1.6 TDI często pytają ile wytrzyma pompa po regeneracji? Jeśli regeneracja wykonana jest na specjalistycznym stole probierczym, a kierowca dba o filtr paliwa i tankuje na sprawdzonych stacjach, zregenerowana pompa potrafi przejechać kolejne dziesiątki tysięcy kilometrów. Dlatego tak często pojawia się również dylemat: czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W większości przypadków odpowiedź brzmi „tak” – to rozwiązanie znacznie tańsze niż montaż nowej części, a Rapid 1.6 TDI pozostaje nadal oszczędnym i rozsądnym dieslem w rodzinie VW, SEAT i Audi.
Komentarze