Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59511609 do Ford Transit Connect 1.8 Di / TDCi 55-81 kW – nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp Siemens VDO - Ford Transit Connect 1.8 Di / TDCi | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz Ford Transit Connect 1.8 TDCi i problemy z układem paliwowym? W Bosch Diesel Service oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Siemens/VDO A2C59511609 na stołach probierczych Bosch EPS 708 z pełną kalibracją. Na każdą wykonaną pompę dajemy pisemną, 2-letnią gwarancję oraz bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo pompy na wymianę i nowe pompy w sprzedaży.

W jakich Ford Transit Connect montowana jest pompa A2C59511609?
Pompa wysokiego ciśnienia A2C59511609 / 5WS40094 pracuje w silnikach 1.8D / 1.8 TDCi (1753 cm³) w modelach:
FORD TRANSIT CONNECT (van / furgon, 06.2002–12.2013)
- 1.8 Di 75 KM (55 kW) – ok. 06.2002–2013
- 1.8 TDCi 90 KM (66 kW) – ok. 06.2002–2013
- 1.8 TDCi 110 KM (81 kW) – ok. 08.2006–2013
Inne modele z pompą A2C59511609 (osobno dla każdego modelu)
Pompa tej samej rodziny (A2C59511609 / 5WS40094 / A2C20003032) stosowana jest także w innych silnikach 1.8 TDCi / 1.8D:
- FORD C-MAX / FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115 KM
- FORD FOCUS I / II 1.8 TDCi 100–115 KM
- FORD MONDEO IV 1.8 TDCi 100–125 KM
- FORD GALAXY II 1.8 TDCi 100–123 KM
- FORD S-MAX 1.8 TDCi 100–123 KM
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi 75 / 90 / 110 KM
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery zamienników i numery OE – co możesz nam podać przy telefonie?
Numery producenta (Siemens / VDO / Continental):
- A2C59511609 – główny numer pompy
- 5WS40094 – numer Siemens/VDO
- A2C20003032 – numer zamienny / regeneracyjny
Numery OE – FORD (m.in. Transit Connect, Focus, C-MAX, Galaxy, Mondeo, S-MAX):
- 1355053
- 1459401
- 1543842
- 4M5Q-9B395-AD / 4M5Q9B395AD
- 4M5Q-9B395-AE / 4M5Q9B395AE
- 4M5Q-9B395-AF / 4M5Q9B395AF
Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service się opłaca?
- Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż zakup nowej pompy Common Rail,
- pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708,
- odtwarzamy parametry pracy jak w nowej pompie (ciśnienie, dawka, charakterystyka),
- każda pompa po usłudze otrzymuje 2-letnią gwarancję,
- oferujemy również pompy na wymianę oraz fabrycznie nowe A2C59511609, co minimalizuje przestój Twojego auta lub floty.
Wtryskiwacze do Ford Transit Connect 1.8 TDCi
Do wszystkich wersji Ford Transit Connect 1.8 Di / 1.8 TDCi z pompą A2C59511609 posiadamy wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji, również z gwarancją. Dobieramy je po numerze VIN lub numerze wtryskiwacza, aby cały układ paliwowy pracował jak należy.
Ford Transit Connect 1.8 Di / TDCi – kompaktowy dostawczak z wymagającym układem Common Rail
Ford Transit Connect 1.8 Di / TDCi to lekkie auto dostawcze stworzone do intensywnej pracy w mieście i na trasie. Silniki 1.8 Di oraz nowsze 1.8 TDCi zapewniają wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, co ułatwia ruszanie z ładunkiem, częste zatrzymania i manewry na ciasnych ulicach. W jednostkach TDCi zastosowano precyzyjny układ zasilania, dlatego w eksploatacji pojawiają się pytania ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail oraz czy wtryski Common Rail można regenerować – przy obsłudze flot i aut pracujących codziennie ma to bezpośredni wpływ na koszty utrzymania.
W praktyce serwisowej przy większych przebiegach rozważane są różne warianty naprawy. Pojawia się kwestia jak wymontować pompę wtryskową w Fordzie Transit, ale ze względu na konieczność późniejszej kalibracji i kontroli szczelności zaleca się wykonywanie takich prac w wyspecjalizowanym warsztacie, który dysponuje odpowiednimi narzędziami i stołem probierczym. Równie ważne jest co zrobić, jeśli zapomnisz o zakodowaniu wtryskiwaczy w silniku Diesla po ich wymianie – brak kodowania może powodować nierówną pracę, błędy sterownika oraz nadmierne obciążenie pompy i wtryskiwaczy, dlatego niezbędne jest ponowne wprowadzenie kodów i korekt dawek w sterowniku.
Regularna wymiana oleju i filtrów, kontrola jakości paliwa oraz właściwa diagnostyka układu wtryskowego pozwalają ograniczyć ryzyko kosztownych napraw. Dzięki temu Ford Transit Connect 1.8 Di / TDCi może długo pełnić rolę niezawodnego, ekonomicznego narzędzia pracy w małych firmach, serwisach mobilnych i flotach miejskich.

Komentarze