Pompa wtryskowa A2C59511600 Common Rail Siemens VDO do Ford Kuga 2.0 110-140kW- nowa,regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service specjalizuje się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail diesla, w tym pompy Siemens VDO / Continental A2C59511600 (rodzina 5WS40380 / 5WS40163Z) montowanej w Ford Kuga 2.0 TDCi. Regeneracja wykonywana jest wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją dawek i ciśnień, a na każdą pompę udzielana jest 2-letnia gwarancja – parametry jak w nowej pompie przy znacznie niższych kosztach zakupu

Ford Kuga – gdzie pracuje pompa A2C59511600?

Na podstawie katalogu zastosowań pompy 5WS40380 / A2C59511600: 

Ford Kuga I (C394) – silniki 2.0 TDCi DW10 2.0L diesel ,03/2008 – 11/2012 – 2.0 TDCi 100 kW (136 KM), kody silnika: G6DG, UKDA – napęd na przednią oś 03/2010 – 11/2012 – 2.0 TDCi 103 kW (140 KM) kod silnika: UFDA – napęd na przednią oś

Kuga I 4x4 03/2008 – 11/2012 – 2.0 TDCi 103 kW (140 KM) kody silnika: G6DG, UKDA, UFDA – wersje z napędem 4x4

Wszystkie powyższe odmiany Ford Kuga I 2.0 TDCi 100–103 kW korzystają z pompy Common Rail Siemens VDO A2C59511600 / 5WS40380.

Inne modele z pompą A2C59511600 (osobno)

Inne modele Ford (silniki 2.0 TDCi DW10 100–103 kW) 

Ford C-MAX / Focus C-MAX (C214/DM2) – 2.0 TDCi 100 kW, silniki G6DA, G6DB, G6DD, G6DG, ok. 2003–2010

Ford Focus II (hatchback, sedan, kombi) – 2.0 TDCi 100 kW, G6DA, G6DB, ok. 2004–2012

Ford Mondeo IV (BA7 – liftback, sedan, kombi) – 2.0 TDCi 100–103 kW, silniki AZBC, UKBA, QXBA, QXBB, UFBA, ok. 2007–2015

Ford S-MAX (WA6) – 2.0 TDCi 100–103 kW, AZWC, UKWA, QXWA, QXWB, QXWC, UFWA, ok. 2006–2014

Ford Galaxy (WA6) – 2.0 TDCi 100–103 kW, AZWC, UKWA, QXWA, QXWB, QXWC, UFWA, ok. 2006–2015

Numery zamienne i numery OE dla A2C59511600

Numery producenta / zamienniki (Siemens VDO / Continental): A2C59511600, 5WS40380, 5WS40380-Z, 5WS40163, 5WS40163Z, 5WS40019, A2C27100268, A2C20003791, A2C59511599

Numery OE – FORD (silniki 2.0 TDCi DW10 100–103 kW, w tym Kuga I):1541974, 1566656, 1376439, 3M5Q-9A543-CD, 3M5Q-9A543-CB (również w wersjach regenerowanych RE3M5Q… / RM3M5Q…)

Numery OE – VOLVO (silnik D4204T 2.0 D / 2.0 TDi): 36002487

Numery OE – PSA (Citroën / Peugeot 2.0 HDi – ta sama rodzina pomp): 9683624080, 9662021580, 9658193780, 9654615580

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service?

• Regeneracja pompy A2C59511600 na stołach Bosch EPS 708 – pełne testy wydatku, ciśnienia i szczelności. 
• Wymiana wszystkich elementów zużywalnych (uszczelnienia, sekcje tłoczące, zawory, elementy sterujące).
• Precyzyjna kalibracja zgodnie ze specyfikacją Siemens VDO / Continental.
• 2-letnia gwarancja na zregenerowaną pompę.
• Niższy koszt niż zakup nowej jednostki, przy zachowaniu jakości i parametrów pracy jak nowa pompa.

Dostępne są również wtryskiwacze Common Rail do Ford Kuga I 2.0 TDCi oraz pozostałych modeli Ford i Volvo z tą pompą, dzięki czemu można przygotować kompletny zestaw: pompa + wtryskiwacze dopasowany do konkretnego VIN.

Ford Kuga z silnikami diesla – SUV do miasta i na trasę

Ford Kuga to SUV segmentu kompaktowego oparty na płycie Ford Focus, łączący podwyższone nadwozie z praktycznym wnętrzem oraz oszczędnymi silnikami wysokoprężnymi. Kolejne generacje modelu oferują napęd na przednią oś oraz wersje 4x4, co pozwala dopasować samochód zarówno do warunków miejskich, jak i jazdy w lekkim terenie czy na długich trasach. Wyższa pozycja za kierownicą, foremny bagażnik i możliwość składania tylnych siedzeń sprzyjają zastosowaniom rodzinnym i użytkowym.

W gamie jednostek wysokoprężnych ważne miejsce zajmują silniki 2.0 TDCi, a w nowszych rocznikach również 1.5 TDCi i 2.0 EcoBlue. Zastosowanie układu wtryskowego Common Rail i turbosprężarki zapewnia wysoki moment obrotowy w niskim zakresie obrotów oraz możliwość utrzymywania stabilnej prędkości przy umiarkowanym zużyciu paliwa. W praktyce serwisowej często pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail oraz bardziej ogólne Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ pompa wysokiego ciśnienia stanowi jeden z kluczowych elementów całego układu zasilania.

Trwałość komponentów układu paliwowego zależy od warunków eksploatacji i jakości obsługi serwisowej, dlatego istotne jest zagadnienie Ile wytrzymuje pompa Common Rail przy zachowaniu właściwych interwałów wymiany oleju i filtrów oraz stosowaniu paliwa odpowiedniej jakości. W odniesieniu do wtryskiwaczy pojawia się natomiast pytanie Czy wtryski Common Rail można regenerować, ponieważ specjalistyczne procedury warsztatowe pozwalają w wielu przypadkach na skuteczną regenerację zamiast wymiany kompletnego zestawu wtryskiwaczy.

Ford Kuga z silnikami diesla łączy funkcjonalne nadwozie SUV, elastyczne jednostki napędowe i możliwość konfiguracji z napędem 4x4, co pozwala stosować ten model zarówno jako samochód rodzinny, jak i pojazd do codziennej pracy przy większych przebiegach rocznych.