Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59511609 do Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 55-81 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problem z układem paliwowym w Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi? Zamiast inwestować w bardzo drogą nową pompę, skorzystaj z naszej oferty: profesjonalna regeneracja pompy Common Rail Siemens/VDO A2C59511609 / 5WS40094 na stołach probierczych Bosch EPS 708 z pełną kalibracją parametrów i pisemną, 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo korzystną cenę regeneracji, a także pompy na wymianę i nowe pompy w sprzedaży.

Zastosowanie pompy A2C59511609 w Ford Tourneo Connect

Pompa wysokiego ciśnienia A2C59511609 / 5WS40094 stosowana jest w silnikach 1.8 TDCi / TDDi / DI, 1753 cm³ w modelu:

FORD TOURNEO CONNECT I (MPV, 06.2002–12.2013)

• 1.8 TDCi 75 KM (55 kW), 1753 cm³ – ok. 06.2002–12.2013
• 1.8 TDCi 90 KM (66 kW), 1753 cm³ – ok. 06.2002–12.2013
• 1.8 TDCi 110 KM (81 kW), 1753 cm³ – ok. 08.2006–12.2013

Inne modele Ford z tą samą pompą (osobno)

Pompa A2C59511609 / 5WS40094 należy do rodziny pomp dla silników 1.8D / 1.8 TDCi / TDDi (75–115 KM, 1753 cm³) i występuje również w:

FORD (osobowe i dostawcze):

• Ford Focus I 1.8 TDCi 100 KM / 1.8 TDDi / DI 75–115 KM – ok. 1998–2007
• Ford Focus II 1.8 TDCi 115 KM – od 2004 r.
• Ford Focus C-MAX / C-MAX 1.8 TDCi 115 KM – ok. 2003–2010
• Ford C-MAX (DM2) 1.8 TDCi 115 KM
• Ford Mondeo IV 1.8 TDCi 100 / 125 KM – od 2007 r.
• Ford Galaxy II 1.8 TDCi 100 / 125 KM – od 2006 r.
• Ford S-MAX 1.8 TDCi 100 KM – od 2006 r.
• Ford Transit Connect 1.8 TDCi / TDDi / DI 75–90 KM – ok. 2002–2013

Numery OE i zamienników – co wystarczy nam podać?

Numery producenta (Siemens / VDO / Continental):

• A2C59511609 – główny numer VDO
• 5WS40094 – numer Siemens/VDO
• A2C20003032 – numer zamienny / regeneracyjny

Numery OE – FORD (m.in. Tourneo Connect / Transit Connect / Focus / C-MAX / Galaxy / Mondeo / S-MAX):

• 1355053
• 1459401
• 1543842
• 1804829
• 2000989
• 4M5Q-9B395-AD / 4M5Q9B395AD
• 4M5Q-9B395-AE / 4M5Q9B395AE
• 4M5Q-9B395-AF / 4M5Q9B395AF

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service się opłaca?

• Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż zakup nowej pompy Common Rail,
• pracujemy na autoryzowanych stołach probierczych Bosch EPS 708,
• odtwarzamy parametry jak w nowej pompie (ciśnienia, dawki, charakterystyki),
• na każdą zregenerowaną pompę dajemy 2-letnią gwarancję,
• oferujemy również pompy na wymianę i fabrycznie nowe A2C59511609, co minimalizuje przestój Twojego auta.

Wtryskiwacze do Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi

Do Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi oraz wszystkich modeli z pompą A2C59511609 posiadamy wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji, również z gwarancją. Dobieramy je po numerze VIN albo numerze wtryskiwacza, tak aby cały układ pracował idealnie.

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi – praktyczny diesel do pracy i na co dzień

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi to kompaktowy van oparty na konstrukcji Transita Connect, łączący funkcjonalność auta dostawczego z wygodą samochodu osobowego. Silnik 1.8 TDCi o pojemności 1753 cm³ wykorzystuje układ wtryskowy Common Rail i turbosprężarkę, co zapewnia dobry moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów. Dzięki temu auto dobrze radzi sobie zarówno z kompletem pasażerów, jak i z pełnym ładunkiem w części bagażowej.

W eksploatacji firmowej i mieszanej kluczowe jest planowanie kosztów serwisu, dlatego często pojawia się pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail oraz ile kosztuje regeneracja pompy wtryskiwaczy. Rzeczywisty koszt zależy od stopnia zużycia elementów, koniecznego zakresu prac i jakości zastosowanych części, jednak w wielu przypadkach jest to rozwiązanie wyraźnie tańsze niż zakup nowych podzespołów. Równolegle analizuje się czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – przy regeneracji wykonanej na profesjonalnym stole probierczym, z kalibracją zgodnie z danymi producenta, jest to technicznie uzasadniona alternatywa dla wymiany na nową jednostkę.

Właściciele flot i warsztaty serwisowe pytają również, czy wtryski Common Rail można regenerować. W wyspecjalizowanych pracowniach przeprowadza się demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów i precyzyjną kalibrację na stanowiskach probierczych, co pozwala przywrócić prawidłowe dawki paliwa. Aby ograniczyć ryzyko kolejnych usterek, w Fordzie Tourneo Connect 1.8 TDCi kluczowe są regularne wymiany oleju i filtrów, stosowanie paliwa dobrej jakości oraz kontrola stanu układu dolotowego i turbosprężarki. Dzięki temu ten model może długo pełnić rolę solidnego narzędzia pracy i praktycznego auta użytkowego.