Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010828 BMW 3.0- nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service specjalizuje się w regeneracji pomp wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch 0445010828 (0 445 010 828) typu CP4 stosowanych w najnowszych silnikach BMW. Regeneracja wykonywana jest na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją według danych producenta, a na każdą pompę udzielana jest pisemna 2-letnia gwarancja. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch.

Najwygodniej wszystko ustalić telefonicznie – po podaniu numeru pompy lub numeru VIN od razu potwierdzamy zastosowanie, dostępność oraz dobieramy najlepszy wariant: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę lub nowa 0445010828.

Dlaczego warto wybrać regenerację 0445010828 w Bosch Diesel Service?

• Regeneracja na stołach Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, testy pod obciążeniem, kalibracja zgodnie z danymi Bosch CP4.

• 2-letnia gwarancja – bezpieczeństwo zbliżone do fabrycznie nowej pompy.

• Bardzo dobra cena regeneracji – koszt znacząco niższy niż zakup nowej pompy przy zachowaniu parametrów pracy jak nowa.

• Dostępne pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch 0445010828 – szybka realizacja, minimalny przestój auta.

• Regeneracja i sprzedaż wszystkich pomp Common Rail CP4 – nie tylko 0445010828, ale także inne numery do nowoczesnych diesli.

Regeneracja jest rozwiązaniem, które pozwala istotnie obniżyć koszt naprawy, zachowując przy tym pełną sprawność i trwałość układu wtryskowego – pompa po regeneracji pracuje jak nowa, co potwierdza raport z testu.

W jakich modelach występuje pompa Bosch 0445010828?

Pompa Bosch 0445010828 / 0 445 010 828, CR/CP4 stosowana jest w silniku 3.0 R6 B57 D30C Common Rail o mocy 400 KM / 294 kW w następujących pojazdach BMW:

BMW

• BMW Seria 7 G11 / G12 750d, 750Ld xDrive 3.0d B57 D30C 400 KM

  • Pojemność: 2993 cm³, 4-turbo diesel

  • Roczniki: ok. 07.2016 – 10.2020

Numery zamienników i numery OE

Numery Bosch (CP4, wysoka pompa Common Rail):

• 0445010828 – numer podstawowy pompy

• 0 445 010 828 – numer katalogowy Bosch

• Rodzina: CR/CP4 (pompa wysokiego ciśnienia systemu Common Rail)

Numery powiązane / zamienne Bosch:

• 0445010829 / 0 445 010 829 – pompa CP4 dla tych samych zastosowań BMW, często stosowana jako wersja/zamiennik, w katalogach prowadzona z numerem handlowym 0 445 010 828.

Numery OE BMW (silnik 3.0 B57 D30C, 750d / 750Ld xDrive):

• 13 51 8 514 135

• 13518514135

• Dodatkowo spotykane: 8 514 134 / 8514135 – numery producenta powiązane z pompami 0 445 010 828 / 0 445 010 829 w BMW.

W praktyce, przy przyjmowaniu zlecenia zawsze prosimy o numer z korpusu pompy lub VIN pojazdu, aby jednoznacznie potwierdzić zgodność pompy 0445010828 z konkretną wersją silnika i rocznikiem.

Samochody z silnikami diesla BMW – nowoczesne jednostki od 2.0d do 3.0d

Silniki diesla BMW kojarzone są z połączeniem osiągów i ekonomii paliwowej. W gamie znajdują się czterocylindrowe jednostki 2.0d oraz sześciocylindrowe 3.0d montowane w seriach 1, 3, 5, 7 oraz SUV-ach od X1 do X7. Zaprojektowano je tak, aby oferowały wysoki moment obrotowy już od niskich obrotów, co ułatwia sprawne przyspieszanie i utrzymywanie prędkości autostradowych nawet w cięższych modelach.

W nowoczesnych dieslach BMW stosowany jest układ Common Rail z wielofazowym wtryskiem paliwa, turbosprężarki o zmiennej geometrii oraz – w mocniejszych wersjach – układy twin-turbo lub quad-turbo. W praktyce obsługi pojawia się pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wysokiego ciśnienia Common Rail, na które odpowiedź zależy od rodzaju uszkodzeń i zakresu niezbędnych prac. Podobnie analizowane jest zagadnienie ile kosztuje regeneracja wtrysku Common Rail, gdzie istotne są wyniki diagnostyki, stan końcówek i wymagany zakres kalibracji.

Eksploatacja silników diesla BMW wymaga dbałości o jakość paliwa, regularną wymianę filtrów oraz kontrolę parametrów układu wtryskowego. Często rozważane jest, czy wtryski Common Rail można regenerować – w wielu przypadkach jest to możliwe, o ile elementy nie uległy poważnym uszkodzeniom mechanicznym. Z punktu widzenia trwałości całego systemu istotne jest także pytanie Ile wytrzymuje pompa Common Rail?; żywotność zależy od warunków pracy, filtracji paliwa i terminowości serwisu. Przy prawidłowej obsłudze silniki diesla BMW zapewniają duży zasięg na jednym tankowaniu, dobrą dynamikę i stabilne parametry pracy w długim okresie użytkowania.

Wtryskiwacze do BMW z silnikiem B57

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do BMW Serii 7 G11/G12 750d / 750Ld xDrive 3.0 B57, zarówno w wersji regenerowanej, jak i nowej, dzięki czemu możemy kompleksowo obsłużyć cały układ wtryskowy: pompa + wtryski + diagnostyka.