Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010818 BMW 3.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jako Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail diesla CP4, w tym pompy Bosch 0445010818 (0 445 010 818) stosowanej w nowoczesnych silnikach BMW 3.0d serii B57. Wszystkie pompy 0445010818 są regenerowane wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją parametrów i wydrukiem protokołu z testu. Na każdą zregenerowaną pompę udzielamy pisemnej gwarancji 2 lata, bez limitu kilometrów, co czyni to rozwiązanie realną alternatywą dla zakupu nowej pompy – niższa cena, jakość jak nowej jednostki.
Dlaczego regeneracja jest opłacalna?
-
Niższy koszt niż zakup nowej pompy, przy zachowaniu parametrów fabrycznych
-
Regeneracja na oryginalnych częściach Bosch i EPS 708 – pełna kontrola dawek i szczelności
-
2 lata gwarancji, co w praktyce odpowiada gwarancji na nową jednostkę
-
Dostępne również pompy na wymianę, skracające przestój pojazdu
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Gdzie występuje pompa 0445010818:
-
BMW X5 (G05) 3.0 d
-
Silnik: B57 3.0d
-
Roczniki: od 2018 r.
-
-
BMW X6 (G06) 3.0 d
-
BMW Seria 8 (G14/G15/G16) 3.0 d
-
BMW Seria 7 (G11/G12) 730d / 730Ld Mild-Hybrid xDrive
Jeżeli pompa 0445010818 była montowana w innych wersjach BMW 3.0d, dobór wykonujemy zawsze indywidualnie po numerze VIN i numerze z korpusu pompy, aby uniknąć pomyłek między wariantami CP4.
Najważniejsze numery części – Bosch / BMW / zamienniki
-
Numery Bosch:
-
Numery BMW (OE):
-
Inne często spotykane referencje:
Samochody BMW z silnikami Diesla – połączenie osiągów i efektywności
Samochody BMW z silnikami wysokoprężnymi projektowane są jako połączenie mocy, ekonomii i komfortu jazdy. Jednostki 2.0d oraz 3.0d oferują wysoki moment obrotowy dostępny od niskich obrotów, co przekłada się na sprawne przyspieszanie i płynne wyprzedzanie. W kontekście kosztów eksploatacji pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail, ponieważ układ wtryskowy ma kluczowe znaczenie dla sprawności całego napędu.
W nowszych generacjach stosowane są zaawansowane układy wtrysku Common Rail, turbodoładowanie oraz rozbudowane systemy redukcji emisji spalin, w tym filtry DPF i układy SCR z AdBlue. Naturalnie prowadzi to do zagadnień serwisowych takich jak Czy wtryski Common Rail można regenerować, ponieważ możliwość odnowienia elementów wtryskowych wpływa na całkowite koszty utrzymania pojazdu.
Dla silników wysokoprężnych istotna jest diagnostyka oraz szybkie wychwytywanie nieprawidłowości pracy. W przypadku spadku mocy, problemów z rozruchem lub nierównej pracy pojawia się kwestia Jakie są objawy awarii pompy Common Rail, ponieważ odpowiednio wczesna reakcja serwisowa ogranicza ryzyko dalszych uszkodzeń elementów układu paliwowego i silnika.
Trwałość jednostek wysokoprężnych BMW zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany oleju oraz filtrów, a także terminowej obsługi układu wtryskowego. W planowaniu długotrwałej eksploatacji często pojawia się pytanie Ile wytrzymuje pompa Common Rail, ponieważ od jej żywotności zależy opłacalność utrzymywania pojazdu przez kolejne lata. Przy właściwej obsłudze napęd wysokoprężny BMW pozostaje rozwiązaniem łączącym oszczędność paliwa z możliwością pokonywania dużych przebiegów w sposób stabilny i przewidywalny.
Dodatkowo – wtryskiwacze do tych silników
Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail Bosch do wyżej wymienionych modeli BMW (silniki B57 3.0d) – zarówno w opcji regenerowanej, jak i nowej, z pełną kalibracją na stanowisku probierczym.
Komentarze