Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case AF5130, 6.7 FPT/NEF6 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case AF5130, 6.7 FPT/NEF6, 200 – 235 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W układzie Common Rail wszystko zaczyna się od właściwej pompy: zgodny numer, pewna wydajność i parametry potwierdzone pomiarem. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę Bosch CP3 0445020223 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a wykonanie usługi zabezpieczamy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli liczy się czas pracy maszyny, możesz skorzystać z wymiany na pompę już zregenerowaną lub wybrać zakup pompy nowej.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numery i dopasujemy najlepsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case AF5130, 6.7 FPT/NEF6 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020223 w Case AF5130

  • silnik: FPT NEF6, 6,7 l;
  • moc: 200 – 235 kW;
  • roczniki: od 2015.

Jakie poza tym zastosowania ma ta pompa?

CASE

New Holland

HEULIEZ

  • GX3.

Steyr

  • Profi;
  • Impuls;
  • Absolut;
  • Terrus.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020223 do Case AF5130, 6.7 FPT/NEF6 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Pompa 0445020223 – numery Bosch, OE i zamienniki

  • 0445020223;
  • 47582622;
  • 47669601;
  • 5801633945.

Czy regeneracja naprawdę ma sens?

Regeneracja pozwala wyraźnie obniżyć koszt, a jednocześnie zachować techniczne podejście do jakości. Po wykonaniu prac pompa jest weryfikowana na Bosch EPS 708, więc decyzja opiera się na pomiarach, a nie przypuszczeniach. W praktyce dostajesz niższą cenę, przy podejściu nastawionym na jakość i parametry jak dla sprawnej pompy.

Wtryskiwacze do Case AF5130 – dostępne w naszym asortymencie

Posiadamy wtryskiwacze do tej konfiguracji układu. Dla Case AF5130 (NEF 6) w listach zastosowań występuje wtrysk Bosch o numerze 0445120075.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod Twoją pompę i dokładną wersję AF5130, żeby komplet był zgodny już przy składaniu zamówienia.

Case AF5130, Steyr, HEULIEZ i New Holland z silnikami diesla – moc, trwałość i pełna gotowość do pracy

Case AF5130 z jednostką 6.7 FPT/NEF6 o mocy 200–235 kW to maszyna przygotowana do intensywnej eksploatacji tam, gdzie liczą się wysoka wydajność, pewna reakcja na obciążenie i niezawodność przez cały sezon. Ten model łączy dużą siłę roboczą z nowoczesnym układem zasilania, dzięki czemu świetnie radzi sobie podczas wymagających zadań. To propozycja dla gospodarstw i firm, które oczekują stabilnej pracy, mocnego napędu i rozsądnego wykorzystania paliwa.

Ogromne znaczenie dla utrzymania pełnej sprawności ma pompa wtryskowa. Czy pompa wtryskowa sama zasysa paliwo? W wielu układach współpracuje ona z pompą zasilającą lub wstępnym systemem podawania paliwa, więc nie zawsze odpowiada samodzielnie za jego pobór ze zbiornika. Od prawidłowej pracy całego układu zależy rozruch, równomierna praca silnika i pełne wykorzystanie mocy dostępnej w maszynie tej klasy.

Kluczowa jest także trwałość podzespołów - ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Dobrze eksploatowany podzespół, pracujący na czystym paliwie i przy regularnie wymienianych filtrach, może zachować sprawność przez wiele tysięcy motogodzin. Duży wpływ na trwałość ma jakość paliwa, szczelność przewodów oraz szybka reakcja na pierwsze objawy osłabienia parametrów pracy. Z tego powodu warto wiedzieć również, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra. Należy ocenić ciśnienie paliwa, szczelność układu, łatwość uruchamiania silnika, równomierność jego pracy oraz zachowanie maszyny pod obciążeniem.

Dlaczego pompa wtryskowa nie ciągnie paliwa? Najczęściej odpowiada za to zapowietrzenie układu, nieszczelność przewodów, zabrudzony filtr, uszkodzony element zasilający albo zużycie części roboczych pompy. Szybkie wykrycie przyczyny pozwala uniknąć spadku mocy i kosztownych przestojów.

Podobną dbałość o wydajność i trwałość widać również w konstrukcjach Steyr, HEULIEZ oraz New Holland, gdzie silniki diesla od lat są podstawą mocnych, ekonomicznych maszyn. Case AF5130 bardzo dobrze wpisuje się w ten standard, oferując siłę, niezawodność i parametry, które przekładają się na realną wartość każdego dnia pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

DANUTA

Wystawiono 6 dni temu

Bardzo dobry kontakt z serwisem. Cała naprawa przebiegła bezproblemowo, a samochód działa teraz dużo lepiej.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie