Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGS 18.440 / 26.440, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGS 18.440 / 26.440, D2066, 10.5 l, 324 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Potrzebujesz solidnej pompy do MAN TGS 18.440 / 26.440 z jednostką D2066, 10.5 l, 324 kW? Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 w atrakcyjnej cenie, zapewniając fachowy dobór części, sprawną realizację zamówienia i rzetelne wsparcie techniczne.

Mocna technologia Bosch, pewność pracy i realna oszczędność

Proces regeneracji wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi dokładną kontrolę, precyzyjną kalibrację i pełne przygotowanie do dalszej eksploatacji. Po naprawie klient otrzymuje podzespół gotowy do montażu, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGS 18.440 / 26.440, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w modelach MAN TGS

  • MAN TGS 18.440, 10.5 l, 324 kW, 10/2007 - 06/2016
  • MAN TGS 26.440, 10.5 l, 324 kW, 10/2007 - 06/2016

Zastosowanie pompy w innych modelach:

Inne marki:

  • NEOPLAN
  • TEMSA

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGS 18.440 / 26.440, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020051
  • 0445020075
  • 0445020125
  • 0445020155
  • 0986437350

Regeneracja pompy

Rozsądna i opłacalna alternatywa dla zakupu nowego podzespołu. Pompa jest rozbierana, dokładnie weryfikowana, otrzymuje nowe elementy eksploatacyjne i przechodzi pełne testy na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o parametrach pracy zbliżonych do nowej części, ale w znacznie niższej cenie. To rozwiązanie szczególnie korzystne wtedy, gdy liczy się trwałość, szybki powrót auta do pracy i kontrola kosztów naprawy.

Wtryskiwacze Common Rail Bosch - dostępne do tych modeli 

  • 0445120217 
  • 51.10100-6064
  • 51.10100-6126
  • 51.10100-6138
  • 51.10100-9126
  • 0445120061
  • 0445120274
  • 0986435526

Kontakt telefoniczny to najszybszy i najbezpieczniejszy sposób doboru właściwej części

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 do MAN TGS 18.440 / 26.440, D2066, 10.5 l, 324 kW, także NEOPLAN i TEMSA

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe Bosch CP3S3 0445020208 do samochodów ciężarowych MAN TGS 18.440 / 26.440 z silnikiem D2066, 10.5 l, 324 kW. To rozwiązanie dla klientów, którzy szukają pewnej jakości, szybkiej realizacji oraz fachowego doboru części do układu Common Rail Bosch. W praktyce bardzo często pojawia się temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – i właśnie dlatego regeneracja jest tak atrakcyjną opcją, bo pozwala ograniczyć koszty naprawy bez rezygnacji z wysokiej jakości wykonania.

Regeneracja pomp odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala na dokładne sprawdzenie wydajności, szczelności i parametrów pracy całego podzespołu. Każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę i kalibrację, dzięki czemu trafia do klienta jako część gotowa do montażu i dalszej, bezproblemowej eksploatacji. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego wielu klientów zwraca uwagę również na to, ile wytrzymuje pompa po regeneracji – prawidłowo wykonana usługa i poprawnie działający układ paliwowy to podstawa długiej i stabilnej pracy.

W przypadku usterek układu zasilania znaczenie ma także diagnostyka, ponieważ czy komputer pokaże uszkodzoną pompę zależy od rodzaju awarii i objawów w pojeździe. Dlatego tak ważna jest dokładna weryfikacja pompy na stole probierczym. Wielu użytkowników pyta również, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować – w przypadku Bosch CP3S3 jest to skuteczne i opłacalne rozwiązanie, znacznie tańsze od zakupu nowej części, a jakością zbliżone do nowego podzespołu.

Pompa 0445020208 była stosowana także w wybranych pojazdach NEOPLAN i TEMSA, czyli konstrukcjach wykorzystywanych głównie w transporcie pasażerskim. Są to pojazdy zaprojektowane do intensywnej eksploatacji, gdzie układ paliwowy musi pracować stabilnie, precyzyjnie i niezawodnie. Oferujemy również wtryskiwacze do tych modeli – nowe, regenerowane i na wymianę.

Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – szybko potwierdzimy zgodność po numerze Bosch, numerze OE lub VIN i dobierzemy najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Justyna_T

Wystawiono 2 miesiące temu

Szczególnie cenię ten element procesu. Jeśli chodzi o Octavia TDI, przekonuje mnie kolejność działania: najpierw diagnostyka, później kwalifikacja elementów i dopiero na końcu ustalenie zakresu naprawy. Takie informacje ułatwiają podjęcie świadomej decyzji.

Czy ta opinia była pomocna?

ANETA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobry kontakt i szybka realizacja. Wszystko zostało mi dokładnie wyjaśnione. Jestem zadowolona.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie