Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24 – 41.360, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA 24 – 41.360, D2066, 10.5 l, 265 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do MAN TGA 24.360, 26.360, 28.360, 32.360, 33.360, 35.360, 37.360, 41.360 z silnikiem D2066, 10.5 l, 265 kW? Specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch, oferujemy również pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu możemy dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego pojazdu i oczekiwań klienta.

Pewny dobór, fachowa regeneracja i szybka oferta przez telefon

Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie sprawdzić parametry pracy i potwierdzić pełną sprawność podzespołu. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – kontakt telefoniczny to najszybszy sposób, aby potwierdzić numer pompy, numer OE, kod silnika albo VIN i od razu otrzymać właściwie dopasowaną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24 – 41.360, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena

W jakich modelach MAN TGA była montowana pompa 0445020208 

  • MAN TGA 24.360 DF / FN, D2066 LF19, LF27, LF29, LF33, LF38, 07/2006 - 03/2009
  • MAN TGA 26.360 FD / FH / F, D2066 LF19, LF27, LF29, LF33, LF38, 04/2007 - 09/2008
  • MAN TGA 28.360 DF / FN, D2066 LF19, LF27, LF29, LF33, LF38, 07/2006 - 08/2008
  • MAN TGA 32.360 FFD, D2066 LF33, LF38, 07/2006–08/2008
  • MAN TGA 33.360 FD, D2066 LF33, LF38, 07/2006–09/2008
  • MAN TGA 35.360 FFD, D2066 LF33, LF38, 07/2006–08/2008
  • MAN TGA 37.360 FFD, D2066 LF33, LF38, 07/2006–08/2008
  • MAN TGA 41.360 FFD, D2066 LF33, LF38, 07/2006–08/2008

Zastosowanie pompy w innych modelach MAN:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24 – 41.360, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020051
  • 0445020075
  • 0445020125
  • 0445020155
  • 0986437350
  • 0986437381

Dlaczego regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie?

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail to niższy koszt niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowo wykonanej usłudze klient otrzymuje podzespół o parametrach pracy porównywalnych z nowym. Każda pompa przechodzi diagnostykę, weryfikację zużycia, wymianę niezbędnych elementów, precyzyjną kalibrację i test końcowy. Dzięki temu dostajesz sprawdzoną pompę w korzystnej cenie, gotową do dalszej pracy w pojeździe użytkowym. Dodatkowo masz 24 miesiące gwarancji.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

  • 0445120218
  • 0986435517
  •  51101006125
  • 51101006126 
  • 51101006127

Zadzwoń - kontakt telefoniczny jest najszybszym i najpewniejszym sposobem doboru właściwej pompy oraz odpowiednich wtryskiwaczy.

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 – MAN TGA 24–41.360, silnik D2066, 10.5 l, 265 kW

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 znajduje zastosowanie w samochodach ciężarowych MAN TGA 24.360, 26.360, 28.360, 32.360, 33.360, 35.360, 37.360 oraz 41.360 wyposażonych w silnik D2066, 10.5 l, 265 kW. To jeden z kluczowych elementów układu Common Rail, odpowiedzialny za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa i prawidłowe zasilanie silnika diesla podczas pracy pod dużym obciążeniem. Nic więc dziwnego, że wielu właścicieli takich pojazdów sprawdza, Ile kosztuje regeneracja pomp wtryskowych, ponieważ awaria pompy może wyraźnie wpłynąć na moc, spalanie, rozruch i niezawodność auta w trasie.

Specjalizujemy się w regeneracji, sprzedaży pomp na wymianę oraz sprzedaży nowych pomp Common Rail Bosch diesel do modeli z rodziny MAN TGA 24–41.360. Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy, wykonać precyzyjną kalibrację i potwierdzić pełną sprawność podzespołu przed montażem. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla klientów, którzy analizują, Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ profesjonalnie wykonana usługa pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej części, a jednocześnie przywraca parametry pracy porównywalne z nowym podzespołem.

W praktyce warto wiedzieć również, Po czym poznać, że pompa jest do wymiany. Najczęstsze objawy to problemy z odpalaniem, spadek mocy, nierówna praca silnika, zakłócenia ciśnienia w układzie paliwowym, gaśnięcie pod obciążeniem lub trudności z utrzymaniem właściwych parametrów zasilania. Klienci często pytają także, Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa – diagnostyka może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub pracą układu Common Rail, jednak ostateczną ocenę stanu pompy daje dopiero dokładna weryfikacja i test na stanowisku probierczym.

Dla właścicieli MAN TGA z silnikiem D2066 10.5 l 265 kW regeneracja jest rozsądnym i opłacalnym wyborem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, numer OE, kod silnika lub VIN i od razu przygotujemy konkretną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Krzysiek_R

Wystawiono 2 miesiące temu

Przy Insignia CDTI podoba mi się podejście oparte na pomiarach przed podjęciem decyzji o naprawie. Dzięki temu zakres prac ma konkretne uzasadnienie. Tak wygląda dla mnie rzetelna diagnostyka.

Czy ta opinia była pomocna?

DAMIAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po regeneracji działa bez zarzutu. Samochód odzyskał normalną pracę silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie