Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020208 do MAN TGA 24 – 41.400, D2066, 10.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do MAN TGA 24.400 / 26.400 / 28.400 / 32.400 / 33.400 / 35.400 / 37.400 / 39.400 / 41.400 z silnikiem D2066, 10.5 l, 294 kW? Specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch, oferujemy również pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu możemy dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego pojazdu i oczekiwań klienta.

Pewny dobór, fachowa regeneracja i szybka oferta przez telefon

Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie sprawdzić parametry pracy i potwierdzić pełną sprawność podzespołu. Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – kontakt telefoniczny to najszybszy sposób, aby potwierdzić numer pompy, numer OE, kod silnika albo VIN i od razu otrzymać właściwie dopasowaną ofertę.

Potwierdzone zastosowanie w MAN TGA 24–41.400, 10.5 l, 294 kW

• TGA 24.400 DF / FN, D2066 LF22, LF24, LF26, LF32, LF37, 07/2006–03/2009
• TGA 26.400 FD / FH / F, D2066 LF22, LF24, LF26, LF32, LF37, 01/2006–09/2008
• TGA 28.400 FN, D2066 LF22, LF24, LF26, LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 32.400 FFD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 33.400 FD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 35.400 FFD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 37.400 FFD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 39.400 FFD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008
• TGA 41.400 FFD, D2066 LF32, LF37, 07/2006–08/2008

Zastosowanie w innych modelach MAN: 

• TGS
• TGX
• NL

Numery OE:

MAN:

• 07W130105
• 07W130105A
• 51111037739
• 51111037792
• 51111037812
• 51111037824
• 51111037846
• 51111039846

NEOPLAN:

• 51111037812

TEMSA:

• 51111037792
• 51111037812

Dlaczego regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie?

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail to niższy koszt niż zakup nowej pompy, a jednocześnie możliwość przywrócenia prawidłowych parametrów pracy układu paliwowego. Pompa przechodzi dokładną diagnostykę, weryfikację zużycia, wymianę niezbędnych elementów, kalibrację i test końcowy na Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony podzespół w bardzo dobrej cenie, a jakość pracy jest porównywalna z nową pompą. Dodatkowym zabezpieczeniem jest 24-miesięczna gwarancja.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• 0445120217
• 51101006126

Zadzwoń - kontakt telefoniczny jest najszybszym i najpewniejszym sposobem doboru właściwej pompy oraz odpowiednich wtryskiwaczy.

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 – MAN TGA 24–41.400, silnik D2066, 10.5 l, 294 kW

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020208 znajduje zastosowanie w samochodach ciężarowych MAN TGA 24.400, 26.400, 28.400, 32.400, 33.400, 35.400, 37.400, 39.400 oraz 41.400 wyposażonych w silnik D2066, 10.5 l, 294 kW. To jeden z kluczowych elementów układu Common Rail, odpowiedzialny za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa i prawidłowe zasilanie silnika diesla podczas pracy pod dużym obciążeniem. Właśnie dlatego wielu właścicieli takich pojazdów zastanawia się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, zwłaszcza wtedy, gdy liczy się szybka i rozsądna kosztowo naprawa bez rezygnacji z jakości.

Specjalizujemy się w regeneracji, sprzedaży pomp na wymianę oraz sprzedaży nowych pomp Common Rail Bosch diesel do modeli z rodziny MAN TGA 24–41.400. Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020208 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić parametry pracy, przeprowadzić precyzyjną kalibrację i potwierdzić pełną sprawność podzespołu przed montażem. To rozwiązanie szczególnie korzystne w pojazdach użytkowych, gdzie niezawodność układu paliwowego ma bezpośredni wpływ na pracę auta, osiągi oraz zużycie paliwa.

W praktyce warto wiedzieć również, jakie są objawy uszkodzonej pompy. Najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, zakłócenia ciśnienia w układzie paliwowym, gaśnięcie pod obciążeniem lub wyraźne pogorszenie pracy jednostki napędowej. Klienci często pytają także, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę – diagnostyka może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub pracą układu Common Rail, ale pełne potwierdzenie daje dopiero dokładna kontrola pompy na odpowiednim stanowisku probierczym. To właśnie wtedy najłatwiej ocenić, jak stwierdzić, czy pompa wtryskowa w Twoim silniku Diesla jest uszkodzona i czy kwalifikuje się do regeneracji albo wymiany.

Dla właścicieli MAN TGA z silnikiem D2066 10.5 l 294 kW regeneracja jest bardzo dobrym rozwiązaniem, ponieważ pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej pompy. Jednocześnie prawidłowo wykonana usługa przywraca parametry pracy porównywalne z nowym podzespołem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, numer OE, kod silnika lub VIN i od razu przygotujemy konkretną ofertę.