Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 10.180, 4.6 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - MAN TGL 10.180, 4.6 l, 132 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Potrzebujesz sprawdzonej i korzystnej cenowo naprawy pompy wtryskowej do MAN-a? Oferujemy regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch CP3HS3 0445020183 do układów Common Rail Bosch Diesel. Każda usługa wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie skontrolować parametry pracy i przywrócić pełną sprawność pompy. Na wykonaną regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji.

Pewna jakość, fachowa obsługa i szybki dobór części

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp dostępnych w sprzedaży. Najwygodniejszy kontakt jest telefoniczny – podczas rozmowy szybko potwierdzimy numer Bosch, numer OE, wersję silnika, rocznik oraz dobierzemy najlepsze rozwiązanie do konkretnego pojazdu.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 10.180, 4.6 l- nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w modelach MAN TGL:

  • MAN TGL 10.180 4.6 l 132 kW, 04/2009 - 04/2019

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020183 do MAN TGL 10.180, 4.6 l- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0 445 020 183 
  • 0 986 437 387 

 MAN:

  • 51.11003-7829 

Regeneracja, która naprawdę się opłaca

Regeneracja pompy obejmuje dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, kalibrację oraz test końcowy. To rozwiązanie jest zwykle wyraźnie tańsze od zakupu nowej pompy, a prawidłowo wykonana usługa pozwala uzyskać parametry pracy zbliżone do nowej części. Klient otrzymuje podzespół sprawdzony technicznie, a nie tylko wizualnie.

Wtryskiwacze do tych modeli również posiadamy

  • 0445120186
  • 0445120308
  • 0986435568
  • 51101006115 
  • 51101009115 
  • 61101006115
  • 07W130205A

Dlaczego warto zadzwonić?
Przy pompach Common Rail liczy się dokładna zgodność numerów. Jeden telefon wystarczy, aby szybko sprawdzić, czy w Twoim MAN TGL 10.180 4.6 132 kW pracuje pompa 0445020183, potwierdzić numer Bosch, OE, kod silnika i rocznik oraz dobrać najkorzystniejsze rozwiązanie.
Kontakt telefoniczny to najszybszy sposób na trafny dobór i konkretną wycenę.

MAN TGL 10.180 4.6 l 132 kW – profesjonalna regeneracja pompy Bosch CP3HS3 0445020183

MAN TGL 10.180 4.6 l 132 kW to ceniony samochód użytkowy z silnikiem diesla, w którym sprawny układ wtryskowy Common Rail ma bardzo duże znaczenie dla osiągów, ekonomii pracy i niezawodności w codziennej eksploatacji. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – w praktyce jest to rozwiązanie zdecydowanie korzystniejsze cenowo niż zakup nowej części, szczególnie gdy naprawa wykonywana jest profesjonalnie i z zachowaniem parametrów producenta. Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Bosch CP3HS3 0445020183, a także sprzedaż pomp na wymianę oraz nowych podzespołów do tego modelu. Każda pompa regenerowana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry jej pracy i przywrócić pełną sprawność układu paliwowego.

Właściciele pojazdów często zastanawiają się również, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Odpowiedź brzmi: tak, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie zapewnia wysoką jakość działania i parametry pracy zbliżone do nowego podzespołu. Cały proces obejmuje szczegółową diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, precyzyjną kalibrację oraz test końcowy. Pojawia się też pytanie, jakie są objawy uszkodzonej pompy – najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, szarpanie oraz zakłócenia ciśnienia paliwa w układzie Common Rail.

Klienci pytają także, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Jeżeli usługa została wykonana fachowo, a cały układ paliwowy jest sprawny i czysty, taka pompa może pracować bardzo długo i bezproblemowo. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje dodatkową pewność i bezpieczeństwo użytkowania. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę i nowych pomp w sprzedaży. Posiadamy także wtryskiwacze do modeli MAN TGL 10.180 4.6 l 132 kW. Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – podczas rozmowy od razu potwierdzimy numer Bosch, numer OE, wersję silnika, dostępność części i dobierzemy najkorzystniejsze rozwiązanie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dorota_CR

Wystawiono 2 miesiące temu

To pokazuje metodyczne podejście do diagnostyki. Przy Audi TDI podoba mi się podejście oparte na pomiarach przed podjęciem decyzji o naprawie. Dzięki temu zakres prac ma konkretne uzasadnienie.

Czy ta opinia była pomocna?

Kasia_CR

Wystawiono 2 miesiące temu

Czy przy BMW diesel klient otrzymuje również wyniki testu po wykonaniu regeneracji? Byłoby to dobre uzupełnienie przejrzystego procesu diagnostycznego. Dzięki temu cały proces jest bardziej przejrzysty.

Czy ta opinia była pomocna?

BARTOSZ

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalna realizacja i szybki termin. Pompa została dokładnie przygotowana do ponownego montażu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie