Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020176 do Kawasaki 80Z7 - Cummins QSB6.7 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 -Kawasaki 80Z7 - Cummins QSB6.7, 144 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Potrzebujesz sprawdzonej pompy do maszyny roboczej i nie chcesz przepłacać za nową część? Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3HS3 0445020176 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi precyzyjne sprawdzenie parametrów pracy, wydajności oraz szczelności. Udzielamy 2-letniej gwarancji, oferując klientom pewne rozwiązanie, wysoką jakość wykonania i fachową obsługę.
Pewny dobór, profesjonalna regeneracja i szybki kontakt telefoniczny
Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży, dlatego pomagamy dobrać najlepszy wariant do konkretnej maszyny i wersji silnika. Najmocniej potwierdzone zastosowanie tej pompy dotyczy Kawasaki 80Z7 z silnikiem Cummins QSB6.7 o mocy 144–145 kW / 193 KM, a różnice w oznaczeniu mocy wynikają z odmiennych norm podawania parametrów technicznych. Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – po numerze pompy, numerze OE lub VIN najszybciej potwierdzimy zgodność i dobierzemy właściwą wersję.

Zastosowanie pompy w Kawasaki 80Z7:
- Kawasaki 80Z7, Cummins QSB6.7, 144 kW, 2016/2017 r.
Zastosowanie w innych markach:
- Hyundai
- Komatsu
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445020176
- 0445020109
- 0986437341
- 0986437375
Regeneracja pompy wtryskowej Bosch – skuteczna naprawa i korzystniejsza cena
Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail pozwala przywrócić jej pełną sprawność bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Usługa obejmuje dokładne sprawdzenie stanu technicznego, rozebranie pompy, wymianę zużytych elementów, staranne czyszczenie, precyzyjny montaż oraz końcową kontrolę parametrów pracy na stole probierczym. Dzięki temu klient otrzymuje część o jakości i parametrach zbliżonych do nowej, ale przy zdecydowanie niższym koszcie. To rozwiązanie szczególnie korzystne w maszynach roboczych, gdzie liczy się pewna naprawa, ograniczenie przestoju i rozsądne koszty eksploatacji.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- 0445120177
- 0986435697
- 5254261
- AP55177
Dlaczego warto zadzwonić właśnie do nas?
Bo przy pompach Common Rail liczy się nie tylko sam numer 0445020176, ale też wersja silnika, wykonanie pompy, numer OE, rocznik maszyny i zgodność osprzętu. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy zamiennik, sprawdzimy dostępność i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży. To najkrótsza droga do trafnego doboru części i ograniczenia przestoju maszyny.
Kawasaki 80Z7, Hyundai i Komatsu – Cummins QSB6.7, 144 kW, diesel i układ Common Rail
Kawasaki 80Z7 to nowoczesna ładowarka kołowa wyposażona w silnik wysokoprężny Cummins QSB6.7 o mocy 144 kW, przeznaczona do ciężkiej pracy w budownictwie, przeładunku i zastosowaniach przemysłowych. W swojej klasie można ją zestawić z wybranymi konstrukcjami marek Hyundai i Komatsu, ponieważ podobnie jak one została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności, dużej trwałości i stabilnej pracy pod obciążeniem. To maszyna robocza, w której bardzo ważną rolę odgrywa układ paliwowy Common Rail, odpowiadający za precyzyjne dawkowanie paliwa, prawidłowe spalanie i utrzymanie pełnej sprawności podczas intensywnej eksploatacji. W praktyce przy tego typu sprzęcie szybko pojawia się temat, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować, ponieważ od stanu tego podzespołu zależy rozruch, moc, kultura pracy silnika i niezawodność całej maszyny.
W modelu Kawasaki 80Z7 sprawność układu zasilania ma bezpośredni wpływ na codzienną wydajność, dlatego bardzo istotne staje się także to, na czym polega regeneracja pompy, gdy dochodzi do zużycia elementów roboczych i spadku parametrów pracy. Właśnie wtedy znaczenia nabiera również kwestia, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, bo porównanie kosztu naprawy z ceną nowego podzespołu często pokazuje, że profesjonalna regeneracja jest rozwiązaniem znacznie bardziej opłacalnym. Dla użytkownika ważne pozostaje też, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ prawidłowo wykonana usługa, połączona z dokładnym sprawdzeniem i testami, pozwala przywrócić trwałość oraz parametry pracy bardzo zbliżone do nowej części. Kawasaki 80Z7 to maszyna przygotowana do intensywnej eksploatacji i dużych obciążeń, dlatego wymaga precyzyjnie dobranych części oraz właściwej obsługi serwisowej, aby zachować pełną sprawność, wysoką wydajność i niezawodność w codziennej pracy.

Komentarze