Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 – D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy wtryskowej do MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180? W naszym Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp Common Rail Bosch CP3 0445020156 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa jest dokładnie sprawdzona, ustawiona i przetestowana pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje podzespół gotowy do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Pewna regeneracja, mocna oferta i szybka wycena

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, zastosowanie i przygotujemy konkretną wycenę.

W jakich modelach MAN TGL była montowana

• MAN TGL 7.180, D0834 4.6 l, 2005/04–2022/03, 132 kW
• MAN TGL 8.180, D0834 4.6 l, 2005/04–2022/03, 132 kW
• MAN TGL 10.180, D0834 4.6 l, 2005/04–2022/03, 132 kW
• MAN TGL 12.180, D0834 4.6 l, 2005/04–2022/03, 132 kW

Zastosowanie pompy w innych modelach: 

• TGM
• HOCL
• NL
• Lion’s
• NM
• SÜ

Inne marki: 

• TEMSA MD

Numery OE:

Bosch:

• 0445020156
• 0 445 020 156

MAN:

• 51111037797
• 51111037813
• 51111037817
• 51111037825
• 51111037847
• 51111039797
• 51111039813
• 51111039847

Regeneracja, która obniża koszty i przywraca pełną sprawność

Profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej pozwala skutecznie przywrócić prawidłową pracę układu paliwowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Dzięki naprawie wykonanej zgodnie ze standardami Bosch klient otrzymuje część dokładnie sprawdzoną pod kątem szczelności, wydajności i poprawności działania. To rozwiązanie, które łączy korzystniejszą cenę, wysoką jakość wykonania i pewność dalszej eksploatacji nawet w wymagających pojazdach użytkowych MAN.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy je w ofercie

• 0445120162
• 07W130205
• 51101006083
• 51101009083
• 61101006083

Przy pompach z rodziny 0445020156 najważniejsza jest poprawna identyfikacja numeru, dlatego kontakt telefoniczny to najszybszy i najbezpieczniejszy sposób na właściwy dobór części oraz konkretną wycenę.

MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 D0834 132 kW oraz TEMSA – profesjonalna obsługa układu wtryskowego Diesel

MAN TGL 7.180 / 8.180 / 10.180 / 12.180 z silnikami D0834 o mocy 132 kW to pojazdy użytkowe stworzone do intensywnej pracy w transporcie, dystrybucji i codziennej eksploatacji, dlatego układ paliwowy musi działać precyzyjnie, stabilnie i bez zakłóceń. W jednostkach diesla tej klasy ogromne znaczenie ma stan pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ odpowiada ona za właściwe ciśnienie paliwa, prawidłowe dawkowanie oraz równą pracę silnika zarówno pod obciążeniem, jak i podczas jazdy miejskiej czy tras lokalnych. W praktyce duże znaczenie ma to, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ pierwszym sygnałem problemów mogą być trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa albo błędy związane z ciśnieniem paliwa. Właśnie wtedy wielu właścicieli pojazdów zaczyna sprawdzać, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, aby szybko przywrócić pełną sprawność układu.

W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do pojazdów MAN z silnikami diesla. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować szczelność, wydatek, ciśnienie oraz poprawność działania pompy po naprawie. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, a jednocześnie zyskuje odpowiedź na to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową — w wielu przypadkach jest to rozwiązanie korzystniejsze finansowo niż zakup nowej części, a jakość pracy pozostaje na bardzo wysokim poziomie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo użytkowania.

Warto dodać, że marka TEMSA, znana z pojazdów użytkowych i autobusowych wykorzystywanych w intensywnej eksploatacji, również kojarzy się z układami diesla, w których niezawodność zasilania paliwem ma kluczowe znaczenie dla codziennej pracy. Dlatego tak istotne jest także to, ile wytrzymuje pompa po regeneracji, ponieważ trwałość zależy od jakości wykonanej usługi, stanu całego układu paliwowego oraz warunków eksploatacji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dobór części i przygotujemy konkretną wycenę.