Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010144 do MERCEDES-BENZ ML 280 CDI / ML 300 CDI / ML 320 CDI / ML 350 CDI - 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ ML 280 CDI / ML 300 CDI / ML 320 CDI / ML 350 CDI - 3.0 CDI - 140–200 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 do Mercedes-Benz ML 280 CDI / ML 300 CDI / ML 320 CDI / ML 350 CDI – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010144 dla klientów szukających pompy do Mercedes-Benz ML 280 CDI / ML 300 CDI / ML 320 CDI / ML 350 CDI 3.0 CDI, przy czym zgodność tego numeru trzeba potwierdzić po tabliczce pompy, numerze VIN i oznaczeniu silnika. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy Common Rail klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 w Mercedes-Benz ML 3.0 CDI
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel najczęściej powoduje problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| Silnik długo kręci po postoju albo odpala dopiero po kilku próbach. | Zużycie elementów tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| ML traci moc podczas przyspieszania, pod obciążeniem lub przy jeździe autostradowej. | Zanieczyszczone paliwo, osady albo opiłki w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Pojawia się tryb awaryjny, nierówna praca jednostki albo gaśnięcie silnika. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie albo nieszczelność zasilania. |
| Diagnostyka pokazuje błędy ciśnienia paliwa na listwie Common Rail. | Zapchany filtr paliwa, niesprawny osprzęt lub uszkodzenie elementów układu paliwowego. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010144 – zastosowanie i ważna weryfikacja
Pompa 0445010144 to pompa Common Rail Bosch CP3, którą katalogi części łączą przede wszystkim z numerami OE A6480700401 i 6480700401. Przy Mercedes-Benz ML W164 3.0 CDI trzeba jednak zachować ostrożność, ponieważ dla ML 320 CDI 3.0 CDI 165 kW katalogi często wskazują pompę z grupy 0445010095 / 0445010345, dlatego numer ze starej pompy jest ważniejszy niż sama nazwa modelu.
| Model / grupa | Silnik | Moc | Informacja do doboru |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz ML 280 CDI W164 | 3.0 CDI, OM642 | 140 kW | dobór po VIN i numerze pompy |
| Mercedes-Benz ML 300 CDI W164 | 3.0 CDI, OM642 | 140 kW | możliwe różne warianty osprzętu |
| Mercedes-Benz ML 320 CDI W164 | 3.0 CDI, OM642 | 165 kW | często spotykana grupa pomp 0445010095 / 0445010345 |
| Mercedes-Benz ML 350 CDI W164/W166 | 3.0 CDI, OM642 | 165–200 kW | dobór po numerze części i VIN |
| Mercedes-Benz z pompą 0445010144 | Bosch CP3S3 | — | potwierdzone OE: A6480700401 / 6480700401 |
Sama nazwa ML 280 CDI, ML 300 CDI, ML 320 CDI lub ML 350 CDI nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia pompy, bo w tej rodzinie silników występowało kilka wariantów układu paliwowego.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 występuje w katalogach pod następującymi oznaczeniami:
- 0445010144 – podstawowy numer Bosch,
- 0 445 010 144 – zapis katalogowy Bosch,
- A6480700401 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6480700401 – skrócony numer OE Mercedes-Benz,
- BH0445010144 – oznaczenie spotykane w katalogach zamiennych,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch.
Przed zakupem warto zadzwonić, ponieważ w Mercedes-Benz ML 3.0 CDI mogą występować inne pompy niż 0445010144, zależnie od rocznika, wersji silnika i osprzętu paliwowego.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe oraz sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku do sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail,
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną jest dobrym wyborem wtedy, gdy numer części jest potwierdzony, a klient chce ograniczyć koszt naprawy względem nowej pompy.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient szuka rozwiązania zwykle tańszego niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić dokładnie pompę wymontowaną z auta i otrzymać ją po teście. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualną cenę regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz ML 280 / 300 / 320 / 350 CDI
Do modeli Mercedes-Benz ML W164/W166 3.0 CDI OM642 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. Dla ML 320 CDI W164 3.0 4MATIC źródła części wskazują m.in. Bosch 0445115063 oraz Bosch Exchange 0986435355, a dla grupy OM642 pojawiają się także numery kompatybilne 0445115064, 0445115026, 0445115027 i 0445115076.
Numery OE Mercedes-Benz spotykane w tej grupie:
- A6420700587
- A6420701387
- A6420701787
- A6420701887
- A6420701987
Dobór wtryskiwacza warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ ML 280 CDI, ML 300 CDI, ML 320 CDI i ML 350 CDI mogą różnić się rocznikiem, mocą oraz wariantem osprzętu paliwowego.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz ML CDI stosowano różne warianty pomp i wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010144,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy w Twoim ML 280 CDI, ML 300 CDI, ML 320 CDI lub ML 350 CDI właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy Mercedes-Benz ML 280 / 300 / 320 / 350 CDI
Czy pompa 0445010144 pasuje do każdego Mercedes-Benz ML 3.0 CDI?
Nie. Numer 0445010144 trzeba potwierdzić z tabliczki pompy, ponieważ w ML 3.0 CDI występowały różne warianty pomp.
Czy w ML 320 CDI może być inna pompa niż 0445010144?
Tak. Dla ML 320 CDI 3.0 CDI 165 kW katalogi często pokazują pompę z grupy 0445010095 / 0445010345, dlatego dobór po samym modelu auta jest niewystarczający.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 jest korzystniejsza niż zakup nowej?
Zwykle tak, regeneracja jest tańszą alternatywą dla zakupu fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy i zakresu naprawy.
Czy pompa po regeneracji jest sprawdzana przed montażem?
Tak, pompa jest testowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala potwierdzić parametry pracy przed wydaniem części.
Jak najszybciej ustalić cenę pompy do ML 280 / 300 / 320 / 350 CDI?
Najlepiej zadzwonić z numerem pompy, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od tego, czy wybierasz regenerację swojej pompy, wymianę na zregenerowaną czy zakup nowej części.
Komentarze